しろ。のブログ一覧

姉の会社の同僚がＺオーナーで、その事を知る以前にその方のブログを自分で見つけていたしろ。です、こんばんは。
世の中狭いですよね。かなりビックリしました。

Ｚが納車されてからはじめて、ちょっと遠出して知り合いと買い物に行ってきました。

近いうち高校の同級生の結婚式があるのでスーツを探しに行ったんですが、TAKEO KIKUCHIのスーツに一目惚れ。いったん店を出て他も見て回ったんですがやっぱり忘れられず、戻って買ってきちゃいました。
ついでにプライベート用のバッグ（これもTAKEO KIKUCHI(^^;）も購入。
あと、一緒に行った知り合いにプレゼントを。。。この辺は深く問い詰めないで下さい(^^;

週末の買い物ってことで渋滞も覚悟して行ったんですが、意外と渋滞は少なくちょっと拍子抜け。あ、少ない渋滞ではあったけれどエンストしませんでしたよー。
以前よりクラッチが繋がる瞬間を把握できるようになったみたいです。
立体駐車場も無難にこなせたし、これでやっと「ＭＴを運転してます」と、とりあえずは言うことができます。

これからはただ運転するんじゃなく、いかにスムーズに、そしていかに気持ちよく運転するかを追求していきたいですねー。

←この写真は今ケータイの待ち受け画面に使っている、Ｚの夜のコクピットです。けっこう気に入ってます♪

さて、なんとなく自分の過去ブログを眺めていたら、こんなブログを見つけました。
ＭＴへの憧れ

結構前からＭＴ乗りたがってたみたいです、自分。
確かもっと前には中古車屋にＦＣ（ＲＸ－７）を見に行ったというブログも書いたような気がする…面倒なのでこっちは探してません(^^;

アノ頃は確かＭＴをセカンドカーとして所有しよう！と思っていたんですが、結局ファーストカーとしてＭＴを所有することになっちゃいました。
何とかなっちゃうものですねー、ホント。

過去ブログを遡っていて思ったんですが、過去のブログって読み返し辛いですよね。月ごとに戻していかないといけないし、タイトルリスト表示もできないし…
みんカラに限らず他のブログも同じように読み返し辛いから、ブログってこういうものって割り切るしかないのかな？

タイトルリストで表示する機能とかあると便利そうなんだけど(^^;

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全然話は変わって…

レクサスですが、実際はＩＳのほうが売れてるのにＧＳばかり見かけるのは自分だけ？生ＩＳを見たのは今まで３台くらい…フェラーリなんて２日で２回見たのに（笑）
ちなみにＧＳは１０台以上見かけてます。

なんだかちょっと意外。

毎日ブログを書いている人はすごいなー、と感心しきりのしろ。です。こんばんみー。

納車以来、はじめてＺを洗車しました！
といってもスタンドなんですが、でも手洗いでお願いしました。

やっぱりＺはスタイルありきの車。
そのスタイルを存分に楽しむためには、ボディをキレイに保つことは必須条件。というわけでＺは、洗車機にぶち込まないで手洗いオンリーで行こうと思います。
今までサボってきた分、これからは自分でも洗う習慣をつけなくちゃ。

さて、今日出会った車の話です。

常磐道を走行中、後方からすごい勢いで一台の車が迫ってきました。左の車を追い越して、すぐ左車線に戻ってぶち抜かれた車を確認してみると…

赤いワイドボディ

低く構えたスタイル

そしてリアには跳ね馬のエンブレム。


フェラーリＦ４３０でした(;´Д｀)


「カァーン」という甲高いエキゾーストノートを奏でながら、あっという間に見えなくなってしまいました。

めちゃめちゃカッコ良かったです…(*´Д｀*)

遂にレガシィと別れる日がやってきちゃいました。
といっても姉に譲るので借りようと思えば借りれるんですが(^^;

たぶんいじることはないと思うんですが、コンピュータを交換していること、ＥＶＣを装着していることなど、一通りの使い方を説明し、実際に少し同乗すると…

「ねぇ、この車大きいんだけど」

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

ＢＨレガシィを大きい言われたら、他の車乗れないぞーと思ったものの、今まで姉が乗っていたのはヴィッツ。まあ、大きいと思っても仕方ないかも知れないですね。そのうち慣れるでしょう。

姉は前々から、もらったらマフラーは純正に戻したいと言っていて、早速戻したようです。

トヨタディーラーで。（笑）

自分としても、レガシィのマフラーが純正に戻ったのは納車１ヶ月の頃以来だったので久々。
純正マフラーでエンジンかけてもらうと…

うそ！！こんなに静かだったっけ！？

とビックリしちゃいました。

一般的には社外マフラーの中で静かな部類といわれるFUJITSUBOのレガエボをつけてたんですが、個人的にはアイドル中の振動が

「はしれ～、はやくはしれ～」

と自分を急かしているようで落ち着かなくて、何とかしたいなぁとは思ってました。
それでも交換するのが面倒で（おい）交換せずに乗り続けてましたが…

やっぱり、どれだけ「社外の中では静か」と言われても、純正と比較すると当然のように爆音なんですね。
この調子だと、たぶんＺもマフラー交換したら同じ思いを抱くでしょうから、Ｚのマフラーは純正のままで乗り続けようと思いました。

さすがに１週間近くで950kmも走ると慣れてくるらしく、街中で渋滞に巻き込まれてもエンストしなくなりました！
ちょっとした坂道も経験しましたが無難にＯＫ！
もう少しで1000km！
自分で設定した3000回転縛りも解除できるから、オイル交換を済ませたら7000回転までぶん回してみたいですね(^^)

子供の頃以来、２０数十年ぶりに自動販売機で当たりを引いたしろ。です。こんばんは(´▽｀*)
たった１２０円でも、ホントにたまにしか当たらないと嬉しいものですねー。

さてさて、だいぶＭＴの運転に慣れてきましたー。
ところどころでボロは出るんですけど、今までは
「次は何速にしなくちゃ…」とか、
「あ、交差点が近いからＮにして、回転数あげなくちゃ…」とか
いちいち考えて作業していたものが、前に比べると自然にこなせるようになってきました。
ちょっと調子に乗って言うならば、
「人馬一体感が増してきた」
とでも言いましょうか(^^;

まあ、上達したとしても元のレベルが低すぎたこともあり、まだＺをうまく乗りこなしているとは言い切れない状況なので、しばらくはノーマルで乗り続けます。
今が
【Ｚ】８：２【しろ。】
だとすれば、
【Ｚ】６：４【しろ。】
くらいになったら色々考えたいですね。

今すぐ何とかしたいなーと思うのは、リアガラスのスモークフィルム貼りですね。
現状は何も貼っていないので後続のライトが眩しいし、ラゲッジに置いた荷物が表から丸見えなんですよね。
車内の、外から見えてしまう場所には何も置かないように心がけてはいるんですが、「一時的に物を置いておかなければいけない状況」というのは出てくると思うんです。
なので、車検を通せる範囲でフィルムを貼ります。