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本日、新しい１号機がやってきました!!

いろいろな手続き、作業がうまくいって今週末に間に合いました。


で、、、

タイトル画像を見て「おや？」と思われた方が多いと思いますが、

コレが

↓
↓
↓
こうなりました（汗



ジャン！



色が変わっただけじゃん！！！

いろいろと予想／期待されていた方、ホントにごめんなさい　m(_ _)m
それでも、自分なりに相当考え・悩んで出した結論なんです。


まず、最大の問題は駐車場のパレット幅、182cmちょっと。
997前期～991前期までのカレラの車体幅は180cmちょっとですが、
キャンバーが付いていて、19インチ（タイヤ幅295）になると183cm超え・・・orz

素直に入りそうな、こんなクルマとか、

（新型CLAは入らず）

こんなクルマも気になりましたが、

（以前レンタルしたし、Sだし）

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でもでも、やっぱりもう少し911に乗っていたい！

なので、997後期「カレラ」（18インチ標準ホイール）限定
①色は白（自分の希望）
②ハンドルは右（神様の希望）
③オプションいっぱい（銀カレがPASMのみだったので）
④特にスポーツエグゾースト欲し～い！

⑤（10年前後経ってるけど）できれば低走行

という無茶な条件を設定したうえで、気長～～～に待つ予定でした。
これが昨年暮れのこと。

すると、１月の連休に今回のクルマに出会ったのです。

掲載翌朝一番に店舗を訪問し、上記のパレット幅の懸念事項を伝えると、

何と「実車を持って行って試してみましょう」という提案が。。。

銀カレと同じ18インチ（タイヤ幅265）だったので、まあ入るかなと思いつつ、入れた段階で当然「買います」となった次第です。

まだ本格的に探し始めたばかりで、すぐ決めてよいのか少し迷いはありましたが、銀カレに出会ったお店というのも何かの縁と思い、決めました。

少しだけお散歩してきました。

念願のスポーツエグゾースト♪♪

前車、前々車と同様に「10年10万km」を目指したいと思います。

引き続き、よろしくお付き合いくださいますようお願い申し上げます。

りらっクマ