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去年のニュースになりますが

トヨタモータースポー ツ社（TMG）が製作したEVがニュ ルで7分47秒794を記録


うおおおお、将来の電気自動車楽しみーー！
電池もスーパーキャパタシタやら近い将来、電気自動車の時代がやってくるぞって、実感が湧いてきました。
今の車は長く乗って、次はＥＶ買うことにしょうかなぁ。



ついでにスーパーカーで検索して格好いいと思ったのを2つだけ

Tesla Roadster　に、メルセデス・ベンツ（Mercedes Benz）のチューナーとして名高いブラバス（BRABUS）社がカスタムを施したコンセプトカー　→詳細


アメ車　Saleen S7 →詳細

今回の一連のバス事故、京都の自動車事故の報道に接して改めて安全運転を自分自身で見直す必要を感じました。

最近の車はただでさえスピードが出て性能が向上しているので過信して、よりスピードを出してしまっていました。反省、、、

それとトラック等が特に、羽田へ行くときなど車間距離を殆ど開けずにぐんぐんと急な車線変更をしていて怖いのですが。
慣れて運転技術が高くても、安全のための配慮として、車間距離を空け、ゆっくりと車線変更することが必要だと思います。
色々安全装置を検討しようという向きがありますが、もっと基本が守られていないのがいけないんだと思います。

一歩間違えると当たると死ぬような、速度で右左折の横断歩道に突っ込まないよう気をつけようと思います。

こんな車があったらいいね。
ネコや犬は人間の感情に反応して、反応を返してくるから可愛いねと話して
将来は反応を返してくるロボットが実用になっているだろうと。
でもいかにも愛玩ロボットが話すっていやらしい、
集合住宅のインターフォンがAIで話してくるって面白いよね
全く生き物とはかけ離れたものから感情的な反応が帰ってくるって面白くっていい！

だったら車が喋ってもいいかも。カーズじゃないけど、アイドルしながら並ぶと車同士で勝手に話し始めるとか。
今日はもう２００ｋｍも走ったよ。っとか。

さらにぬいぐるみのワタの中に、ボール状のAIボールを埋め込むと、話すぬいぐるみに変身！とかも面白いかも。
ミッフィーとか、普通のぬいぐるみが話し始めるとか。。想像は楽しいですね＾＾


勿論今時のエアコンや炊飯器やオーブンが話すようになっているのは、先人がもう既に考えて実現しているということなんでしょうけど。

無駄にAIでしゃべったら面白いものを考えるのもいいかも。

2010年型のアテンザGHは、大変良く出来た車で、開発に対する意気込みもしっかりした良車です。高級感があり、トヨタの3ナンバー車プレミオやアリオン、アクシオなどに乗るくらいであればこちらが断然お勧めです。ただし加速感やハンドリングのスポーツ感を求めるのであれば、旧アテンザを中古で購入する方がいいし、少し前のレガシィなどの方がいいかもしれません。

これからの車は、振動も騒音も少なく、エコも求められ、エンジンも含めた車体制御が成熟していくなかで、残念ながら高性能のエレベーターの様になっていくのは避けられないかなと感じました。
まるで今の高性能電子レンジみたいな家電製品の感覚に近づいていくのではないでしょうか。

マツダ様良い車を安価に開発していただき有難うございます。
アテンザは車名変更せずにもっとデザインを小さく煮詰めて
BMWよりを超える外観までブラッシュアップしてはいけないでしょうか。
デザインを部分的に薄く薄く削る感じにしていけば、まだよくなる気がします。
デミオとアクセラがアテンザ顔になってしまったのは若干残念です。

仮にガソリン価格が１０年単位で　200円／L　　アテンザ リッター11ｋｍの燃費では
年間走行距離5000ｋｍ　7500ｋｍ　10000ｋｍ　の順に計算した場合の
コストは以下、単位は円

　１年間　 2年間　 10年間　 15年間
　90,909　 181,818　 909,091　 1,363,636
136,364　 272,727　 1,363,636 　2,045,455
181,818　 363,636　 1,818,182　 2,727,273

年間1万キロを走った場合　15年間で　273万円かかる。


一方プリウスで　リッター19ｋｍの燃費とすると

　52,632　 105,263　 526,316　 789,474
　78,947　 157,895　 789,474　 1,184,211
105,263　 210,526　 1,052,632　 1,578,947

年間1万キロを走った場合　15年間で158万円かかる。

差は115万円となる。

ちなみに購入時に迷った車の候補は、アリオンがあるが。
こちらは1.5ｌで実燃費　14くらいを考えて

　71,429　 142,857　 714,286　 1,071,429
107,143　 214,286　 1,071,429　 1,607,143
142,857　 285,714　 1,428,571 　2,142,857


この比較から年間走行距離が5000ｋｍ位であれば
15年間の燃費コストは　100万円前後で　アリオンとアテンザで30万高くなる程度
ですむが。年間1万キロなど距離がながくなるとコストがかさむようです。
少し走りも楽しみたいのでアテンザで良かったと思っています。
やはりセダンタイプは開発が成熟していていいとおもいます。
これからはコンパクトカーから、セダンタイプにカムバックする人が増えないかな？
とおもいます。