お嬢@みんカラのブログ一覧

キターヽ(´ー｀)ノ
写真撮るのに、三重県まできてまーす（-/■ゝ＝☆

で、安濃ＳＡで調子見てもらったら…

ドッカーン

原因はプラグちゃうか？って見てもらったら…
ハーイ(^o^)/

こんな状態でしたー
ｹﾗｹﾗヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノｹﾗｹﾗ


そりゃ点火せーへんわなぁ（爆

とりあえず、写真撮る前に、プラグ買いに行きまーす

||||||||||||||(*￣□￣)ガーン||||||||||||||||

四国旅行で、大きな石を引っ張って、ずっと気になっていたんだけど。。。
日曜日にリフトアップしてもらって見たら…
（;￢＿￢） じ～っ


鉄板に穴が開いてますけどぉぉぉ！！
((;ﾟДﾟ)ガクガクブルブル

アンダーガードちゃんとしたのつけておいてよかったぁ！
これのおかげで、オイルパンに穴開かずに済んだのかも♪C= (´。`*)>ホッ

後ろは大丈夫みたい。
ということで、この石がワンチの不調の原因じゃなさそうね？
じゃぁ、原因はナニ？　『・・・。』(￣￣￣∇￣￣￣;)

ホースの破れもナイ･･･
次に考えられる原因はセンサーかしら？

実家、パソコンないからブログ書けなかったよ(^▽^;)

今日、友達がコックピットの店長と友達だから診てもらえるよ♪って声かけてくれて行って来ましたヾ(〃^∇^)ノわぁい♪

で、診てもらったんだけど、
最初は燃料系が逝っちゃったんじゃないか？って話をしていたんだけど、
どうやら、吸気系がおかしいかもしれない　"o('(ェ)'；) ウゥム…

数時間、「ああでもない。こうでもない。」
って皆でボンネット覗き込んで見てたんだけど、
やっぱり、１日預けてゆっくり見てもらう必要あるみたい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

来週は、月曜から木曜までずっと夜バイト入ってるから預ける時間ないんだよなぁ(T^T)くぅ-

見てもらった感じでは･･･
何かのセンサーが働いて燃料カットされてるのかもしれないらしい。
エアフロセンサーの掃除、今度してみようかしら？
えっと･･･後何のセンサーだっけ･･･それもダメかも？
アクチュエーター？のスプリング??がヘタってきたのかも？

とりあえず、バックタービン音を出す為に、
ホースに詰め物をしていたらしいんだけど、
それを元に戻してみたら、0.5以上ブーストをかけようとすると
「ボコボコ･･･」って言ってた音はなくなったの。

でも･･･ブーストが０．３しかかからないんですけどぉー！！
<(゜ロ゜;)>ノォオオオオオ!!

帰り、メッチャ遅くて「いけー！いけー！」って車内でハンドル押してました（爆

(*-゛-)ウーン・・
ワンチの調子、よくなったのか、変らないのか…
よーわからんぞ？(^▽^;)

でも、不調の場所はなんとなくわかってきたかな？
最低でも２ヶ月は乗らないといけないからどうにかして直したいんだけど、
やっぱり預けないといけないかな？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

バックタービン音がなくなっちゃって寂しいなぁ（爆ｗ
やっぱり、
ブィィィィーン!!　･･･パシュゥゥゥゥゥ♪♪♪
この音はタマランなぁ～(〃^∇^)o_彡☆あははははっ

でねでね！！d(^-^)
友達が紹介してくれたお店行ったら･･･
みんカラの人がいて話盛り上がっちゃいましたｗｗ
オフ会で何度か見かけたことはあったんだけど、お話したことなかったんだよね♪
いやー゜。(*^▽^*)ゞ
めちゃ気さくな人で楽しかったぁ(〃∇〃) てれっ☆

ヽ(-０-ヽ)Ξ(/-０-)/ えー
最悪！折角ブログ書いたのに、エラーが出て消えちゃった...
「所有権ありません」ってどういうこと？！
勝手にログアウトされてるし！！(￣ー￣)ｏ゛プルプル

あぁ・・・( p_q)　シクシク
書いた内容消えちゃったぁ･･･
もう一回書くの面倒だから、端折って書きます（爆

え～　(￣ο￣)
ワンチの修理のことですがっ！！
土曜日ディーラー行ったんだけど、
「ブルーのホースは純正じゃないだの、
　ピカピカ光るものが付いてるだの...
　メーターが壊れてるだろうから、付けたところへ行けだの...」
断ることばかり考えてる営業マン（恕

ホース換えたのも、アペックスのサクションパイプに換えたのも、
純正が壊れたからであって、改造するって言い方チョット酷いよ（涙

確かに、ブースト系は中古で友達からもらったものだけど、
壊れてるとか言われても、動いていたのを確認せず付けてしまってるから文句は言えない。

「いつも行ってるお店へ行ってください」と言われても、
お嬢、行きつけのショップとかないし･･･(ノ_<。)うっうっうっ

最初はボンネットすら開けてくれない始末。
でも、何とかココ（NISSANのﾃﾞｨｰﾗｰ）でしか頼める所がないって感じで懇願したら、
「１日預けて貰えたら、見るだけ見てみる」とのこと。

その営業マンは、確かに会社の看板背負ってるから快くは受け入れてくれなかったけど、
話の節々に、昔の車のことをよく知ってる感じがしたから、結構クルマが好きと見たｗ

でもね･･･整備士さん、みんな結構若い子ばかりだったんだけど、
挨拶すらしてこない（恕！！

「オレェー、ミニバン命ナンダヨネェ♪　古イ車ニハ興味ネェヨ！(ー_ー )ノ" パス」
ってな感じだし、「この車なんて言うの？」って。。。
『・・・。』(￣￣￣∇￣￣￣;)

あの･･･
以前、ワンチの窓が取れてディーラーに電話で色々問合せした事があったんだけど、
店員「お車は何ですか？」
お嬢『ワンエイティです』
店員「それはどちらメーカーですか？」
お嬢『ＮＩＳＳＡＮですが？？』
店員「・・・(￣ェ￣;) エッ?」

『・・・。』(￣￣￣∇￣￣￣;)

イマドキの若いモンは、自分の会社が何作ったかすら知らんのか？？(-＿-;
てか、勉強し直してこいって感じだよね（笑

車買う時だけ、家にまで押しかけて頭ペコペコ下げるのに、
修理となると、挨拶･･･会釈すらしない。

「お客様第一で、礼儀正しい日本の心」はどこへ行っちゃったんだろう。。。」（涙

こんな整備士に任せても大丈夫だろうか･･･（汗

※メモ※
　エンジンかけた時（エンジンが冷えている状態）、アイドリング１３００回転
　しばらく走って、エンジンが温まった時、アイドリング７００回転

　ブースト0.5までは上るけど、すぐに落ちる。（負圧）
　0.5以上かけようとアクセルをムリに踏み込むと、ボコボコって言う。
　アクセルをゆっくり踏み続けているとエアクリから「スゥゥ」と空気を吸う音が聞こえる。
　（以前から普通に聞こえていたのと同じだから心配はいらなさそう）

　100km/hまでは、異音もなく走る。
　120km/hから車体がビビリだす。
　140km/hでは車内の物がブルブル奮えて、ちゃんと点火してない感じ。
　ただ、ブーストをかけずにそこからアクセルを踏むとビビリはなくなる。
　（アライメントが狂った感じはなし。ハンドルもブレてない）
　3000～4000回転をキープしているとビビル感じ。

　マフラー音がいつもより小さく感じる。
　後ろからチャント音が出ていなくて、こもった感じ。
　ただ、家に帰り付く３０分ほど前からはいつもの音に戻った。

　四国１周した時に、大きな石を引き摺って、その時にマフラーもずれて
　エキマニがずれたか？ガスケットが原因か？？

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
門前払いとまではいかなかったけど、
門中払いされちゃった(´･ω･`)
ワンチの不調の原因わからず…
とりあえず、ブーストかけずに走るのは大丈夫らしい。
リフトアップすらしてくれなかったよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
『社外品付けたお店でやってもらって…』だって…
もしかしたら、ブースト制御するものが悪さしてるかもって言ってた。
ワンチ、どうなっちゃうんだろう(ﾉ_･｡)