いまさとのブログ一覧

このところ体調が芳しくなく、家でぐでーっとしていることがほとんどのいまさとです。
梅雨なのにまったく雨が降る気配がないこの街があかんのや。そうや。
６月半ばにして早くも夏バテの気配です。


それはさておき。
本日うちのねろさんの車検ということで、ディーラーに車を預けに行く前に
せっかくだからということで、ヘッドライトユニットを交換することにいたしました。


これに。
レイブリッグさんとこのマルチリフレクターです。青いほう。

今日交換してればディーラーで光軸とってくれるもんね！という邪な考えです。
邪な考えです。(二度言った。)
まあ作業自体はご存知のとおり、とても簡単なもの。
片側あたりネジ８本外してユニットを付け替えるだけの３０分コースです。
で。



びふぉー


あふたー


やっぱり引き締まりますね、マルチリフレクターは！(やんややんや)
うちのかわかっこいいねろさんが　さらに磨きがかかった今日なのでした。

どうもいまさとです。
いい目覚め方をした土曜日なので、せっかくなので何かしようと思い
うちのねろさんのプラグを交換することにしました。

と言っても、今日やるのは１本だけです。
なぜ１本だけかって？



見てこのスロットルの下。
こんなところにプラグホールあるんだぜこれ。(いまさら)

そんなわけであまりに時間が掛かりそうだったので
これ以外の３本は先日交換していたのです。だから１本だけ。

で、どうやって交換したかと言うと


こうやって



こう。
プラグ１本換えるのにどんだけ手間取らせるんだ…！(汗だく)

あ、えー。
こちらの現在の気温は２８度です。
そりゃ汗だくにもなるわ。

プラグはNGKさんとこのプレミアムRXを使用しました。
他３本も同じです。

なんか効果を体感できればいいんだけど、にぶちんのわたしには
たぶんわからないんだろうなぁｗ

一休みしたら、ドライブがてらご飯を食べに行ってきます。

わたしのTwitterとかを見てる人は、タイトルの厄日について
きっと良く理解しているでしょうから、そちらは割愛して。

本日、新ＡＩＢＯのＭＲ２、ねろさんから
あがったバッテリーを充電しようと思い、帰宅後にバッテリー外しの作業を断行。

帰宅(１８：００)
↓
さあ外すぞとねろさんのトランクから工具箱よっこいしょ
↓
ボンネット開ける
↓
さあバッテｒ…タイヤ外さないとね
↓
タイヤ固定金具はずし、タイヤ持ちあｇ…
タワーバーに引っかかって取れない！？Σ
↓
タワーバー外し(硬っ！ボルト硬っ！！)
↓
タイヤ外し、２階の自室まで持って上がる
↓
いよいよバッテｒ…カバーが邪魔をしている！？
↓
カバー外し
↓
やれやれバッテリーやっと外せるぜ…
↓
端子外してバッテリーおろｓ…重っ！？
↓
約１５ｋｇかかえてアパート２階へ
↓
さあ充電器に接続だー…火花わお！？
↓
よし充電開始←イマココ



現在自室で写真の通り充電中なのですが
仕事終わったあとのほうがよっぽど疲れていますよこれ…

そりゃー、バッテリー交換だけでこれだけ労力を消費するのなら
この子工賃バカ高いのも理解できますわorz


でもそんな手のかかるねろさんが大好きな、いまさとなのでした♪
(今日のわんこ風に)

ここのところ、休みの日には大体毎日車を触ってるいまさとです。
そろそろ触るだけじゃなくて、どこか出かけないとなーとか思っているのですが
元来の出不精を遺憾なく発揮しすぎています。

それはさておき。

今日は前に取り付けられなかったリアのタワーバーの取り付けと、オイル交換をしてきました。
場所はいつもの事務所の中でｗ



リアのタワーバーの取り付けは結構適当で、あんまり効果が感じられなさそうな気もしますが



オイルはちょっと奮発したので、しばらくは快調なエンジンを見せてくれるだろうと期待していますｗ


でも作業やってて気付いたんだけど
どうも、先日交換した左のスピーカー、線が外れてる気がするのよね…
急に音がならなくなったので、また明日ちょっと調べてみようと思いますｗ

何の変哲もないブログへようこそｗ
今日も何の変哲もないおはなしがはっじまっるよー(何)

先日言ってたオイル交換をしようかと思い、今日は某カー用品店さんに行ってきました。
オイルを色々物色しながら、ちょっと気が向いたのでふらふらっと店内を歩いてみると
たどり着いた先は電球コーナー。
そう言えばヘッドライト暗いし、ここらで一発なんか変えてみようかな、と思い、棚を眺めていると
ＰＩＡＡさんとこのSouthern Starというバルブが安く売られていました。
定価６０００円強のところが、３９００円を下回るナイスなお値段です。
よっしゃ、コレならお財布にもダメージ少ないしいってみっか、ということで買いました。

そして買ってしまった後に気付きました。
これＨ４バルブじゃん！Ｈ４Ｈじゃないじゃん！！
みなさま恐らくご存知の通り、ビートはＨ４Ｈというちょっとマイナーなバルブを使用しています。
端子は同じなのですが、固定部の形状が違い、当然ながらこのままでは装着できません。
さてどうするか。

『切っちゃえばいいんじゃね？』
悪魔のささやきです。そしてそれにあっさり乗っちゃういまさとさん。
だって３９００円が無駄になっちゃうもんね！ね！！

そんなこんなでニッパーとプライヤー片手に、小一時間ほど格闘して。
切ったり曲げたり挟んだりの紆余曲折のあとに


無事に装着できました。


こっちはロービーム。


どれだけ明るくなったかはまだ分からないので
これからちょっとナイトランがてら、お蕎麦屋さんに行ってこようと思いますｗ

結果はそのうち！