JDFORCEのブログ一覧

おそくなりましたが、～7月8日の愛車ランキングにランクインさせて頂きました！



みん友さんもランクインされていました。
おめでとうございます！


3月に作業していたものもあるのですが、やっと整備手帳にアップしました(^_^;)
遠征に向けて若干作業したのもありましたのでそちらも。

皆さん、イイね！を押して頂き、ありがとうございましたm(_ _)m


それから、今まで通勤でサンバーをメインに乗っていましたが、3月に2回目の車検受けまして間もなく総走行距離が85,000kmになります。
富士重工製のサンバーには思い入れがありまして。。。
自分が小さい頃から父親がスバルを愛用していたので、その影響もありますね。

自分もヴェルの前にはレガシィを乗っていましたので、その時は家の車は全部スバルでした（笑）

でもその前はランエボ（爆）

もちろん今のサンバーもまだまだ現役なのですが、これからも長く乗っていきたいので、距離の伸びる通勤使用からは外そうかなと。

新たに通勤仕様を迎えました（＾ｕ＾）



ミラカスタム君です。

こちらにもイイね！を頂きました。
ありがとうございますm(_ _)m



ミラカスタムの皆さんはじめまして。
突然のランクインすみません(・・;)
よろしくお願い致します。

さすがに軽トラに比べて燃費も良いですね！
サンバーはリッター15～16kmでしたが、ミラカスタムはメーター表示で平均22km位はいきます。
通勤車を燃費の良いのにしたかったのも導入理由ですね(^^)

通勤快適仕様にまずはサウンドナビを入れました。

サンバーはカロのデッキとスピーカー、サテライトを付けて4ch＋クラリオンのサブウーファー仕様でしたが、サブウーファーは取り外しました。
ミラカスタムに移植しようとしたのですが、ナビ裏からの出力線がオプションでした（笑）
ハーネスは手配中です～。
あとはミラー型のレーダーを移植しました。

サウンドナビの調整をしつつ、我慢できなくなり仕事が終わってからスピーカー交換しました。
k@w@さんから嫁いできたアルパインを付けようかと思ったのですが。。。
基本17cmは入らないのですね(*_*;

昔使っていた16cmのコアキシャルを引っぱり出してきてとりあえず付けました（＾ｕ＾）



ノーマルは全体のサイズが大きいのに肝心の部分が10cmなのにビックリしました(@_@)



やっぱりDS-G20が欲しいな～♪

またぼちぼち進化させたいと思いますのでよろしくお願いします。

それから、チョット遠出もしますので、お初にお目にかかった際にはよろしくお願い致しますm(_ _)m