パッチ８１０のブログ一覧

[正解]

①右前


②右後


③近接



[不正解]

④左前


⑤左後


⑥近接

　真冬のウリボウが嘘のように、暖かくなって参りました。

　さて、昨年のお盆休み、バッテリー充電中にトランク
閉めちゃいました。。。と、ご報告致しました。

　今思い出しても背筋が凍ってしまいます。(~_~;)

　2週前の週末、千葉ゴルフの帰りに、ふと思い出し
御礼もかねてAUDI横浜ベイへ伺いました。かなり、
時間が経ってしまいました。。。　^^;

　バッテリーが無い状態での「トランクの開け方」を教えて
頂いたご担当者へお会いでき、ただただ御礼を言って
参りました。

　少しでも足しになればと、ユーティリティボックスを
購入するつもりでしたが、残念ながら在庫無く、お勧め
とのことでアロマディフューザーをゲットしてきました。

　これまで芳香剤は、守り的に香る据え置きタイプを
常用していましたが、アロマディフューザーは場所を
とらず積極的に香るため、お勧めであることも納得です。

 　Quattroも スタッドレスも、この雪には勝てません。
 
 

 　なんだか、ウリ坊に見えてきました。

 　みなさま　ながらくご無沙汰しておりました。m(__)m

　暑い日々が続いておりますが、お元気でしょうか？

　さて、、、前回は春でしたが今回は夏ッ！

　夏とくれば、人間ばかりではなく、エンジン始動時のシガー部
電圧１０V・・・と、バッテリーもヘタってきていました。

 　明日から、実家へ帰省＆その帰りにゴルフの予定なため
途中で困らないようにしないとマズイ。(~_~;) 
エアコンフル稼働な、充電の季節？です。

　トランク内バッテリーのマイナス端子をオモムロに外します。
充電器は、取説読みつつ、５A充電開始。結構流すんですねぇ。。。

　順調、順調。 さて、充電も開始したので家の中で涼まねば！！

　家に入るッつってもトランク開けっ放しは無いなぁ、









 
　・・・。カチャッ。。。。











 


　・・・。閉めてもた・・・・・・・・・・・。。。
 
 







 

　エッッッッ、電子部品のカタマリな最近の車とバッテリー無し。。。
トランク開けられぬ、ただの動かない鉄の箱。。。 

　あ～～～、夏が終わった？。。。と、暑いさなかに冷や汗出てきました。

 　気を取り直し、まずはDへ連絡。
　今の時期、お盆休みって分かっていましたが、想定通り連絡つかず。
 
 　Audi Callセンターへ連絡しましたところ、「お盆休み稼働中の横浜ベイへ
レッカーとなるかも？　取り敢えず連絡してみては？」と。。。

　そこで、連絡してみたところ、親切丁寧に解決策をご教示頂きました。
レッカ－覚悟でしたので、電話口で対応頂いた声が、神の声に聞こえ
 ました。。。(T_T)　アリガタヤ。。

 　ちなみに、運転席は、バッテリー無くてもカギで開く事を、今更ながらに
勉強しました。

　Audi横浜ベイさん、感謝＾２！！！です。&申し訳ありませんでした　m(__)m

　もう一台！！とは言えませんが、何かお礼に買いに行かねば！
 

　みなさま、ゴブサタしております。　m(__)m



 　先日、ご報告致しました山越え完了な仕事ですが、

　 3月に無事販売開始されました。　ヽ(^o^)丿


 　ト、ユダンシテイタラ、、、


























　4/1ニ、異動にナッチャッテマスタ（撃沈）。

　同僚が”ドンビキ”ダッタノハ、イウマデモナク、

 　ワタスガ、イチバン、”ドンビキ”デスタ。　(-_-;)

 　個人の意思とは無関係に、仕事のあふれている部署に、連行される。。。




   
 　春ですねぇ。。。（爆！）

  
 
　現実逃避？　＆　気分イッシン？のため、午前中に硬すぎたサスを再セッティング。
 
　そして、パーツレビューを少々。

 　昨年末に導入したDME Tune Type Mと、 今日施工したGARUDA BLLEDです。

　DME Tuneを導入して初めて気付きましたが、Audiの燃費計算用のコンピュータって、計算間違ってますね。
　アクセルオンのまま、パドルでシフトアップや、ダウンしても直前の瞬間燃費数値を、使って計算しているようです。今頃気付いてシマイマスタ。
 
　コンピュータ上の燃費を、見た目上良くするためには、コマメニ、アクセルオフし、計算で使用する瞬間燃費をマニュアル更新する必要があります。但し、あくまで見た目上の改善ですけどね。

　大きな問題ではありませんが、折角の機能なので、バグ改修して欲しいなぁ。