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我が家の駐車場、すぐ横はコンクリの縁側になっているのですが、乗り降りの際、運転席ドア最下部のエアロが縁側に干渉してしまうことが判明・・・。誰も乗っていなければ擦らないのですが、乗り降りには当然、体重がかかります。

あと1cm、縁側が低ければ・・・。

もしくは・・・

あと1cm、エアロが短ければ・・・。

さて、どうしよう。縁側を削るべきか、駐車場のタイヤ接地部分を嵩上げするべきか。前者は自分ではできそうにないし、頼むと高そう。ということで後者かな。

土曜日はゴルフの予定なので、日曜日に頑張るとしますか。朝からホームセンター行くぞ～。

朝一番で陸運局まで引き取りに行ってきました。新車買えなくて残念ですが（お金無いから仕方ない・・・）、思った以上にきれいで、ボディーに傷は見当たらないぐらい。ホイールに1ヶ所、目立たないガリ傷がある程度です。

今回は認定中古車を購入したのですが、納車に先立ち、ディーラーの方が念入りにボディーをバフがけしてくれていたみたいでとぅるんとぅるんでした。内装もピカピカに。ただ、クリンビュー臭いのが残念でした。（汗）

夜、家族でちょいとドライブしてきました。途中からは嫁の運転で。（滝汗）とにかくエンジン音うるさいです。遮音対策が必要そうです。足回りは前車トゥーランと比べると柔らく、また、段差の吸収が下手です。加速感はまずまず。室内はさすがに広いですね。

さて、何から付けるかな。。。

どこの買取販売店に売ったのかは言わないけど（ナンバープレート隠しておきました）、私のトゥーランを85万円で買い取って135万円で売ってます・・・。

てっきり115～120万円ぐらいのあたりで売るものと予想していましたが、この利幅には少々びっくり。強気な商売だなぁ。てか、135万円って相場より高くないかい？（汗）確かに大事に乗っていましたし、後付装備満載なので、それなりの値段はついて欲しいですけどね。

さて、どんなオーナーさんの手元に行くのだろう。やっぱり気になります。(笑)

FTOのキーレス連動のアンサーバックはルームミラー下部のルームランプのみのため、特に日中はロックされたのかどうかが分かりづらいです。

そこで一丁やったるわぃ！、と思い立ち、キーレスでのロック・アンロック時にルームランプと共にハザードランプも点滅するようモディを開始したのは既に3週間前。（汗）

なんだかんだと忙しく、またテスターを紛失してしまいドアロック・アンロック信号の取得場所が分からずに時間ばかりが過ぎる始末。

これはいかん！、と思い、本日作業を行いました。

結果、、、

撃沈！！！！！（涙）

どうしてもうまくいきません。。。画像のとおりの接続方法を試みたものの、全然機能せず。で、ルームランプの制御を利用できないかと模索したものの、全くダメでした。（泣）

どなたか、どうやればうまくいくか、お知恵を拝借くださ～い！！！

某オクにてポチりました。念願のリアビジョン♪展示品で線キズが1本だけ入っていますが、液晶部分は傷も汚れも無いし、保証1年間もあり。ネットの最安値の店舗よりも6,000円ぐらい安く買えました。

トゥーランの時は中華製DVD機能付きの安物でしたが、電磁場出まくりだしすぐに調子悪くなってDVDが再生できなくなったりしたため、今回は良いものを安く（爆）というコンセプトでいきます。(笑)最初だけだと思いますけどね・・・。

幸いにも出品者は自宅すぐ近くのカー用品店だったので、木曜日夜に落札して金曜日夕方に直接取りに行ってきました。送料も浮いてお得でした～。

さて、どうやって装着しようかな。。。