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日本には負けたくない、という韓国の選手の気迫に負けてます。

モールが足りなくなってしまったため、運転席ドアのみ作業していたドアベルトモールのメッキ化。本日、4枚ドア共に作業完了です（ドアエッジモールのほうでは無いですよ、念のため）。

運転しているとドアミラーにこのメッキが映りこみ、ちょっとした自己満足に浸ることができます。(笑)

ついでに、この写真で10円パンチの傷が消えているのもお分かり頂けるかと。

フロントグリルのさらなる追力アップを行おうと思い、余ったメッキモールをボンネットフードの端に貼ってみました。

これでフロントグリルが少し大きく見えるようになった気がします。本当は20mm幅ぐらいのほうがより追力があって良いかも？！個人的にはかなり気に入っています。自己満ってやつです。(笑)

フロントバンパー中央最下部のモールとのコラボ感が少々乏しいかな？どうすれば良いのだろう。。。

グリルをメッキ化したら下のほうが寂しくなってしまったので、バンパー中央の最下部にもメッキモール（12mm）を貼ってみました。

既にカッティングしてあるものを購入して貼ってみました。長さは60cm、幅3cmです。リヤの追力がちょっとだけアップしたかな？！





あと5cm長いと完璧なんですが、前回の細いやつよりは個人的に好きです。皆さんはどちらのほうが良いと思いますか？

↓前回のはこちら


※使用したモールは、カーメイトのFC110 ファーストクラッシーズ　リアゲートモール600　クロームシルバーというやつです。スーパーオートバックスで4,980円で購入しました。
※貼付の際は、丁寧に脱脂しないとダメです。貼付部分が平らでは無く軽くカーブを描いているためです。