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パーツレビューにアップしました。

キセノンのような白さは無くなってしまいましたが、明るくはなりました。安全第一ということで、これでガマンします。

これまでPHILIPSのクリスタルヴィジョンを使用してきましたが、どうしても暗い。そもそもハロゲンランプでは明るさに限界があるのは分かっていますが、特に雨の夜などは暗いと怖いです。

今回購入したのは、BREXのDUAL BULB (ASIAN STANDARD 3400K)。ガラス部分が二重となっている、独特の形状をしたバルブです。お店の方に「H7バルブでお勧めの一番明るいのもの」を聞いたのですが、”輸入車対応”と書いてあるものしか装着できないとの談。まあ、バルブ発熱による事故を恐れての無難な回答をしたのだと思われますが、できれば一番明るいものはどれか、ズバっと教えて欲しかったです。

仕方が無いので店頭にあるデモ機（H4バルブ用）で確認し、最後は動物的な勘でBREXを選択しました。（結局、”輸入車対応”と書いてあるものを採用です・・・）

今は明るいので、まだ違いが全然分かりません。外が暗くなったら点灯させてみようと思います。感想はその後にまたアップします！

macmanさんにいただいたマッドフラップを装着しました！約束どおり、写真をアップ致します！！

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フロント装着前

リヤ装着前

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ボディーに固定されているボルト（リベット）を外します。


macmanさんが装着していたモノなので、両面テープを貼り付けなおす必要があるため、マッドフラップに両面テープを貼り付けます。


貼り付け面を脱脂処理し、さらにプライマーを塗布します。そして、両面テープを剥がして貼り付け。ちなみに、両面テープは上の写真の通り、少しだけ剥がしておき、仮止め後に剥がしたほうが良いです。

本来であれば一部穴開けが必要なようですが、ドリルを持ち合わせていないので、両面テープ貼り付けで代用しました。貼り付け後の写真はご覧の通りです！！
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フロント装着後

リヤ装着後

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両面テープが若干厚かったため、少しだけボディーとマッドフラップの間に隙間が出来てしまいましたが、まずまずの出来栄えです。そして、ボディーカラーが黒っぽいこともあり、違和感ない感じに仕上がりました！

<補足説明>
大概の駐車場の駐車場止めにはぶつからないと思います。マッドフラップ下端から地面まで、大人の握りこぶしを縦にちょうど2個分ぐらいあります。

失敗！(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･

以上

KIKU さんのブログでハンドル交換の記事を読み、太いハンドルに興味津々♪が、エアバッグモジュールも交換するとなると10数万円の出費となってしまう。うちにはそんなお金は無い！

悩むこと数時間・・・。

そして閃きました！そうだ、ハンドルカバーっていう手があるじゃん！！！

さっそく千葉県長沼にあるスーパーオートバックスへ。ハンドルカバーの前で悩むこと1時間（おいおい）、ご覧のハンドルカバーを購入・即装着しました。

ハンドルが太くなった分、確かにハンドル操作が軽くなりました。たぶん嫁も少しは喜んでくれると思います。（そう願うばかりです・・・。）

これで来週末の家族旅行＠西伊豆が楽しみになりました。(^^♪