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さてさて21日の出来事ですが、ようやく納車しましたよ（≧∇≦）
長い長い道のりでしたが連れていってくれた友人のおかげで無事に帰ってこれました

試運転がてらの帰り道は久々の4AGだからなのかこの車だからなのか、めちゃくちゃ速く感じました(￣▽￣)

しかしながらマフラーはうるさく搭乗者のことなど全く気にしない足廻りのこの子は快適性を重点においていたカロさんとは正反対の性格で(￣◇￣;)
これはこれで楽しいんですけどね 笑

とりあえず納車翌日に前のマフラー交換と無茶苦茶なアライメントをセッティングしなおしました！

駆動系は良好で数種類の社外品のおかげで手をつける必要はないでしょう！
ただ塗装のやれは酷く以前磨いてあるのか下が出ている所がいくつか囧rz
ついでに中途半端な爪折りのおかげでベコベコなフェンダーなど見逃せない点が…

とりあえずはお金を貯めてリフレッシュ目的での全塗装をしようかと思います( ´ ▽ ` )
まーたやることがたくさんだ*\(^o^)/*

早急に手配して3月頭に納車したかったカローラですが、愛知と茨城という距離のせいか書類のやり取りがうまくいかず3月下旬になりそうです 汗

カロさんの時も県外でしたが、長野ということでそこまで不便さは感じなかったんですが茨城ともなると…
それでも実家よりは近いんでまだマシか(￣▽￣)

とりあえず早くMTが運転したいです 笑

2/14
世間はバレンタインですね。

とはいえそんなの関係なくいつも通りお仕事。
そして毎週末仕事終わりにしていた洗車も完了し帰宅。
なんの変哲もない週末だったはずなんですが…

帰宅ルートで突然のスリップ！
元々サーキットなどて激しい走行をするようなこともなかった僕は滑り出した車に手も足も出ずガードレールに激突、くるっとスピンし雑木林に突っ込みました…

不幸中の幸いで他の人を巻き込むことなく、後ろを走っていたツレも無事。
僕自身かすり傷ひとつありませんでした。
カローラのおかげかな？

しかしながら長年の相棒だったカローラは大破。
悔やんでも悔やみきれませんがもうどうすることもできません。
まあでも単独事故だったからこれで済んだ訳で、誰かを傷付けていたらと思うとほんとにゾッとします。

何かが起きてからでは遅い！
皆さんも運転にはお気をつけて。

久々に更新 笑
前からやろうと放置してたレジスターと、後輩に頼まれたコンソールボックスの底上げの塗装( ´Д`)y━･~~

レジスターは初めて染めQを試しました^^
木材への塗装も初の試み。
でも難しいですねー(´･Д･)」
どんどん染み込んでいく 笑

レジスターはだいたい完成ムードですが、コンソールは時間かかりそうです^^;

2週間ぶり？　のブログでしょうかヽ(^。^)ノ
いやー　この2週間ただただ体調を崩していた記憶しかありません（汗）

花粉の影響かなんなのか、休みは洗車だけして寝込む感じでやりたかったこともやってない・・・
先週後半からは口内炎5つできて、何食べても痛いし(/_;)
もうくっちゃくちゃ
良くないことは続きますね(-。-)y-゜゜゜

そんな中でも頭の中ではいろいろ計画があって、先日センターキャップを調達しました＾＾
太平タイヤで買ったアルミ、koseiのK1 Racing TS versionですが、センターキャップ付いてなくてそのままの装着でした。
でもずっとハブの錆が気になってて、たまたまヤフオクで発見して落札♪

で、仮合わせしたんですが・・・
「固定するものないじゃん(・_・)」
いや、予想はしてたんですけどね、やっぱり＾＾；
そういう仕様なのか部品が無いだけなのか。

色々考えて、裏からハブリングで押えるのが一番自然で綺麗に取り付けできるので、今度はハブリングを調達♪
仮合わせ・・・
「ハブリング微妙に厚い(・_・)」
さすがにジュラルミンのハブリングは削れないのでキャップ側を1㎜程度削ればなんとかつきそうです（汗）

さすがに平日はしんどいので、今度の休みでやる予定。
もう体調を崩さないようにしたいと思います(笑)