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何シテル?

05/05 21:53 
まさか6年前の相棒が今更現れるとは🥺
てっきり海外行きか、部品取りになってしまったかと思っていたのでちょっと感動しました。

そういえば箱根行かれた方はお疲れ様でした🫡✨
11/04 12:23 
@転回 お疲れ様です✨ちょっとお値段張りますがこれもいいですよね☺️
11/04 12:10 
@イッシーblackhead お疲れ様です✨
これはBM CREATIONSというメーカーの1/64スケールで2000円程でした☺️
1/64でワゴンは今のところ見た事がないですが、転回さんのコメントにある通り、1/43であればあるみたいですよ😍
11/03 07:56 
100系カローラのミニカー✨
 11/04 07:31 
@yuki111 さん、これはどこのメーカーの、どれくらいのミニカーですか?カローラワゴン は無いかなぁ...笑
 11/04 11:58 
@yuki111

 このような物もあるみたいです。
 11/04 17:18 
@yuki111

黒銀は、BZの専用色ですね。
05/09 07:53 
@いーすたん 僕は元々出光派だったので違和感はないですが街からシェルのマークが消えるのは寂しいですねぇ😔
これも時代ですかね💦
 05/09 12:53 
@yuki111 今はENEOS系列ばかりになってしまいましたね。モータースポーツと関わりのあったブランドも減ってしまいましたし、寂しいものですね
04/24 16:02 
@BLACK JACK やってみると殻割りは意外と簡単ですよー😊
戻す時に純正と同じ仕様のシーリング材を使うのですが、それが少々面倒なくらいです💦笑
04/10 22:47 
車種別検索から110系カローラが消えてる…
03/07 16:42 
@いーすたん あまりしっかりと見た事なかったんですが改めて国内仕様とは違うんだなぁと(笑) 
下手に流用するよりワンオフで作ってもらった方が安上がりかもしれません(泣)
03/06 12:51 
純正品
どう見ても出口長いなぁ
 03/06 23:28 
@yuki111 120系はリアパネルのすぐ後ろにバンパーが来ているので、リアアンダーを考慮しても相当長いですね(@@; これだと社外品の流用でも出口の延長が前提になりそうですね
03/06 12:45 
US社外メーカー品
形状的には国内向けのが使えそうな気もするけど出口の長さが足りない感は否めない
03/01 23:26 
11/05 21:04 
@いーすたん 流石ですね♪笑
何がどういう理屈かはわかりませんが効果はありそうな気がします😁
11/05 15:56 
レクサスRXのフロントドアウィンドウ
こんなところにもアルミテープが貼ってあるとは😗
 11/05 19:31 
@yuki111 このネタは自分のカローラも真似して貼っていますw 多少なりとも静電気を除去してくれるのではないかと…
12/23 11:44 
当然ですが陸運局が違うと随分勝手が違いますね…汗
色々な方々に多々ご迷惑をおかけしましたが無事車検に合格しました!
12/23 11:41 
@スター★マン そうですアレです!これで2㎝ちょい上がりましたからタイラップも侮れないですね 笑
 12/23 17:03 
@yuki111 究極はそのセンター部の吊る棒を曲げたり、溶接により加工してもいいかもしれませんね。
12/21 20:50 
仕事終わりに車検対策(*´-`)
 12/21 21:21 
@yuki111 さん最低地上高を稼ぐアレですか~
12/18 12:54 
@スター★マン ご無沙汰ですー!オフ会やりたいですよね 汗
時期っていつ頃がいいと思います?
 12/18 16:45 
@yuki111 さんもう雪さえなければ僕はいつでもいいですよ!
12/17 22:01 
諸事情あってプロジェクター化!
ついでに以前からやりたかったレンズリペアと青縁化をやりました(๑˙∞˙๑)
青縁化は何をイメージしたのかは分かる人には分かると思います。
そのうち製作記つくります。
 12/17 22:30 
@yuki111 さんご無沙汰してますね。 この地方でもまたオフ会しましょうよ!
11/18 21:24 
加工ついでにレンズリフレッシュ
10/22 21:59 
一時的な相棒でございます(*゚∀゚*)

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「まさか6年前の相棒が今更現れるとは🥺
てっきり海外行きか、部品取りになってしまったかと思っていたのでちょっと感動しました。

そういえば箱根行かれた方はお疲れ様でした🫡✨」
何シテル?   05/05 21:53
どうもyuki111です(=゚ω゚)ノ どういうわけか111カローラの魅力に取り憑かれ、いつかはクラウンならぬいつまでもカローラなアヘアヘカローラおじさんです...
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