<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>shige8841002 / shige8841002のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147187/blog/</link><description>shige8841002です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 18:25:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>shige8841002 / shige8841002のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147187/blog/</link></image><item><title>セダン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147187/blog/47116314/</link><description><![CDATA[たまたま　隣にプレミオが停まってまして…興味深く写真撮りました。　
同じ5ナンバーサイズのセダンなので、外寸ほぼ一緒。　
ただ、フロントタイヤの位置、フロントとリアウインドウの傾斜、で　それに伴うルーフの長さの違いが明確に見てとれますね。
四角感(そんな言葉あるのかな？)が強いのもプログレのデザイン ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2023 11:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>古き良き「小さな高級車」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147187/blog/47111404/</link><description><![CDATA[中古車価格（年式が年式の為、本来もう金額付かなくて当たり前なのですが　ずっと以前の中古車価格を見ても）を考えると　不当に低く評価されてるクルマかと。　
外観から「鈍重、ご高齢用の車」のイメージが強く、発売当初の自動車評論家のインプレでの「乗り心地もフワフワして走りは不得意（のようなイメージ）」と「 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jul 2023 16:21:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>