マフラー破損

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ニシ 2010年1月19日 21:17 音も凄いんでしょうけど。 排圧も凄いんでしょうね〜。 (^^) 1本出しですか？	コメントへの返答 2010年1月20日 8:47 凄い音です。 それはアメ車のような、ターボ車のような そんな感じです。 オトコの一本だしです。
啓(ヒロ) 2010年1月19日 21:19 サイレンサーは意外ともろいんですね(>_<)　 当分の間は無しで走行するんですか？！	コメントへの返答 2010年1月20日 8:48 無しで走行… それもありでしょう。
kou@EP3＆軽 2010年1月19日 21:34 ナット、溶接してあるタイプなんですね・・・ 溶接横から割れているので組織変態により強度が落ちていたのだ思います。 次回からはナット溶接無しでボルト＆ナット止めにしましょう。	コメントへの返答 2010年1月20日 8:50 さすが金属マニアックのKOUさん 最初からこの形態でした 穴でも開けてボルトで止めますよ。
びびぶる 2010年1月19日 21:36 サイレンサー外せとSが言ってるね（笑）	コメントへの返答 2010年1月20日 8:51 まさにその通り！ Ｓの魂の叫びが聴こえる
なふてぃー 2010年1月19日 21:54 304使ってた時俺も割れたよ～ 溶接の反対側に穴空けてボルトで止めてたよ（笑） 排圧が強烈なんだね～サイレンサービビってたしねf^_^;	コメントへの返答 2010年1月20日 8:53 このメーカーはこの手がおおいですね。 おれも３０４つけてたけど割れなかったな～ 個体差があるみたいですね
うえりん＠Peaceful 2010年1月19日 23:26 つけちゃダメってことですな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年1月20日 8:54 正にその通りです。
けい4742 2010年1月19日 23:54 あの爆音にサイレンサーも根を上げた感じですかね（＾＾； でもあの音は確かにヤバかったですからね～！	コメントへの返答 2010年1月20日 8:56 試乗会…公道であんなに踏んだのは初めてでしたがかなり建物に反響してましたか？
じんば 2010年1月20日 1:04 うわ～！割れてるね～でもあれ着けないと普通に捕まるからなぁ～ よくあの音で無事東京抜け出せたよね～ｗ	コメントへの返答 2010年1月20日 8:58 うん。われた～ 東京はアクセルワークでごまかせることがよーく分かった
めちゃ☆ 2010年1月21日 0:33 サイレンサーなしでエンジンかけるの禁止 電車通るタイミングでも音ヤバかったもんね めちゃ☆がいっぱい、わたぽこマフラーに摘めるよぉ Sくんいじめるぅ ゆうくんいじめるぅ でも、わたぽこじゃあ、エンジンかけた途端に飛び出して来ちゃうねぇ	コメントへの返答 2010年1月21日 0:43 そんなにいじめないでください。 Ｓも俺も本能の赴くままに行動してるだけだからさ（笑） なんにせよもうちょっとマフラーは煮詰める必要があるな～