ユウタのブログ一覧

花火待ち

何気に東京よりも遠かった


すごいのを期待しているのだが…

久しぶりにやってきました

嫁がフィットを降りてN１に乗り始めました

ホントいたって普通の軽です。が何か昔の軽より高級感ある。（笑）

で、

フィットは俺が乗ることになりました。主に釣行用かな



なぜか分からんけどオカシナ２名乗車２台所有です。

俺のものになったということでいろいろ付け足しました

先ずはメーター。
モチDefiです。色はBFの白。この位置に取り付けセンスねーか？（笑）ほっとけ！！

でも配線はこだわって極力見えないように付けました
無限メーターを着けたときの遠い記憶をたどり、配線フルコルゲートチューブで同様に取り付けました。
水温センサーはクーリングパフォーマーでカッコよく（笑）
お決まりですね！

あとはグデングデンのスタビリンク。ハンドリング悪化の原因はこれ！他のフィット乗る度にハンドリングに感動してたもんなぁー（笑）


でもカッコつけて調整式の極太金棒にした為、ハンドルフルロックで車高調の角にヒットする。早くも傷が。

やっぱカッコつけはいけませんね！！



と、いう事でフィット乗りにもなったんで初めての方も宜しくお願いしまーす。
またこいつで美浜走りたいな！（笑）

釣れましたぁ！

だらだら過ごしてます(笑)


車熱もだいぶ冷めてきた感じします
メンテとか修理のオンパレード

魚も釣れず


プレはギヤボックスと左ドラシャをリビルトで交換


まだやってないけどフィットのスタビリンク交換とプレのクーリングファン交換

どんどん調子が悪くなっていきます


ギヤボックス替えてわからないことがありました

左右の切り量が微妙に違う…


これってやっぱり問題あるんですかね？？わかる方いますか

ちょっと前からクーリングファンより音が鳴り出しました
80℃超えるとキュルキュル

エアコンつけてもキュルキュル。

今車体についてたのは4枚羽根、オークションで手に入れたのは5枚羽根

何か違いがあるのか？

側の黒い枠も微妙に形違うし…

そもそも取り付け可能なのか？