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広島 TSタカタサーキットで行われたスバル・ドラビング・デイに参加して来ました。
もちろん、弾丸で行きそのままイベントに参加という強行スケジュール
午前中はコーナリングレッスン 井口選手には複合コーナーのライン取りのアドバイスを頂き、その後場所を移動し佐々木選手には2つのヘアピンコーナーの周り方のアドバイスを受けました。2つのヘアピンを抜けアドバイスを待っていると無線の第一声が「カッコイイ、ウインドウフレームガーニッシュですね」そこ？そこに食いつくの？その後は適切なアドバイスを頂きました。
午後は井口選手による先導車走行が2回、2回目井口選手真後ろに付き離されては行けないと思い必死に付いていったのですが、ギャラリーやスタッフがはたから見ていると井口選手を煽っているように見えたようです。それにより井口選手もスピードを上げ結果Aグループ全体のスピードが他のグループより異様に早かったそうですし、コーナーではスキル音鳴りまくっていたそうです。 (自分がいけないの？？)
最後は同乗走行体験 今回参加者が少なかってので希望者全員が佐々木選手が運転するBRZ STI TSに乗ることが出来ました。
帰りもぞのまま弾丸で帰るつもりでしたが、流石に24時間戦えず途中2回も仮眠を取ってしまいました。

最後にスタッフの皆さんそして関係者の皆さんありがとうございました。楽しかったです。

p.s.写真はあとからアップしますあす。

９月28日に、広島 タカタサーキットにて行われる、BRZドライビングディに参加するので広島に行ってきます。まだ空きがあるようなので思案中の方は是非どうぞ、今なら入れ食い状態です。何人かがブログに書かいているのでご存知かとは思いますが、日常運転していては体験できないことができますし充実した一日を過ごせるのは間違いないと思います。広島は関東から700km阿蘇に比べたら全然近い、しかもクルコン付けたのでチョットいってきます。ついでに阿蘇まで足を伸ばそうかな？

最近忙しく、しかも電車通勤していたので以前のように距離が
伸びませんでしたが、ようやくゾロ目になったので撮ってみました。

『そこに意味は無くても、86/BRZをオートポリスに集結させてパレードするぞ！』に出席の為九州に３月30日から４月１日まで遠征して来ました。天気もよく楽しい一日でした。
関係者の方々ご苦労様でした。そしてありがとうございます。オートポリスでの内容は既に他の方が書かれているので任せます。
そして次の日は噴式零戦さんコーディネートによるオフ会に参加、鳥づくしのオフ会で最後は延岡にあるチキン南蛮発祥のお店で夕食を食べて解散となりました。
噴式零戦さんありがとうございました。
往路は12時間、復路は10時間40分で走りきり、しかも復路では途中給油を１回しただけで帰って来れる燃費の良さです。（休憩はたったの５分だけ）

オートポリスに行くまでも素敵な道が続いています。峠からAPを見ました。


パレードランを終えてコース上で記念撮影の合間の一枚


駐車場での車文字　皆さん真剣


二次会での駐車場での一枚


チキン南蛮のお店（直ちゃん）


今回色々お世話して頂いた噴式零戦さんとのツーショット


今回のトータル走行距離


また来年かな？

今週末 大分のオートポリスで｢そこに意味は無くても、86/BRZをオートポリスに集結させてパレードするぞ！オフ会｣があるのでちょっと行って来ます。阿蘇には毎年連休明けに行ってますが今回はこのオフ会に参加するので前倒です。
さすがに年齢&体力的に当日に着くように夜通し走って行くのは無理なので前泊です。朝4時前に東名高速に乗り(早起きは5割の徳)16時には目的地近くの阿蘇白水 瑠璃温泉に到着して疲れを取り次の日オフ会に参加したいと思ってます。途中ピットストップは三木SAと美東SAで給油のみ、あとはノンストップの予定です。(生理現象等のストップあり)
BRZになってから2度目の九州遠征、前回は慣らしも兼ねていたので12時間半もかかりましたが今回はもう少し早く着くことが出来るでしょうか。