ＳｉｄｅＷａｙｓアラフォー部隊のブログ一覧

　いよいよ水曜日に迫ったウォークアラウンドコンテストの事や子供の運動会の事他いろいろ

あって、更新が滞ってしまいました。m(_ _)m子供の幼稚園の運動会が土曜日にあったのですが、途

中で雨が降り出して(ヨメには車洗ったか？と問い詰められましたが、もちろん洗ってないですよぉ…)

続きが月曜日に延期になったので、仕事の予定も変更が出たし、まだ写真とかも整理できてない

んで…こちらの方は後日アップしたいと思います。

　最近はCX-5の納期が今年度のｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙ補助金の申請期限に近づいてる事もあってCX-5絡

みの商談が増えつつありますが、今日もそんな中での話。このお客様は今のお車でも音響関係に

かなりこだわってる方でCX-5を検討するにあたってﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝでBOSEのオーディオを入れるかど

うかかなり悩んでまして…。で、参考になればと思い、ヨメからアクセラを借りてきて「じゃあ、実際に

BOSE付いてる車が一台ありますので、試聴してみますか？」と呼込みをして本日来店。みんカラで

はこのBOSEについてはいいという方とお金かけた割には…という方それぞれいますので、意見の

分かれる所だと思いますが…。ちょうど現行のMPVが出た時のメーカーのキャラバンでは実際に

BOSEのエンジニアの方が来て（今はカタログから外れてますが)5.1ch、11スピーカーのサラウンドシ

ステム付きデモカーの試聴をした事があって、個人的にはその時の音が良かったのでBOSEについ

ては肯定的な方なのですが。ただ、ﾐｼｭﾗﾝｶﾞｲﾄﾞや食べログに乗ってる店がおいしいと感じる人もい

れば、それほどでも…と思う人も当然いるのと同じで、こういう数字的なものと違う感覚的なものって

個人差があるだけに説明も難しいんですよねぇ。ちなみにその時のBOSEエンジニア曰くBOSEの音

に関してはCDなどの音源に入っている音をいかに原音に近い音で再生するかに特に力を入れてる

事、ｺﾝｻｰﾄﾎｰﾙなどのような8割が反響音で占める空間のようなリスニング環境をノイズなどが多い

車内でいかに再現するか、カーショップなどで一台一台セッティングして作るワンオフ物のオーディオ

システムと違いメーカーのライン上で同一品質で作る事(故にｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが求められたり、逆に

メーカーでの車両設計時から盛り込む事での最適なスピーカー位置、大きさ、アンプや配線のバラ

ンスを指定する事が出来る)事が強みだそうですが。なのでマツダ車の中でもBOSE仕様にはDSPの

ように音を加工する機能があえて付いてないのですが、逆にそうやって音をいじって聴くのを好む方

は物足りないと感じる方が多いのでは？と思うのですが。以前メーカーから送ってきたやつでBOSE

試聴用のデモCDってのがあったのでそれを使いながらお客様とも確認したのですが、その時のお客

様曰く、どういったジャンルの音楽を普段聴くかによっても好みは変わるかも？との事でした。ちなみ

にこのサンプルCDにはｸﾗｼｯｸ､ｼﾞｬｽﾞ､ｵｰｹｽﾄﾗとかがメインで入ってるのでそういったジャンルの音

楽をBＧMにして聴いてる方はBOSEの良さは特に分かるのでは？との事でした。ただ、この価格で

ｽﾋﾟｰｶｰの音割れがしないのと、スピーカーから出る音のバランスの良さ、源音を再生する能力の高

さは評価に値するのでは？との事でした。ｵｰﾃﾞｨｵに関しては自分はそこまで耳が肥えてないので

(笑）細かくは考えた事は無かったのですが、ある意味こちらが勉強する事もあったので貴重な意見

を聴く事が出来ましたし、お客様もカタログとかだけでは分からない違いを確認できたみたいで、満

足されたようです。