ＳｉｄｅＷａｙｓアラフォー部隊のブログ一覧

私が更新をさぼってる間に新型アクセラの正式パブ日も目前まで

迫り、その間に展示車も届きデモカーの登録も完了して…(もう一

台ハイブリッド、セダンのデモカーもオーダーしてるのですが、こち

らの方は早ければ来週入荷予定ですが…)の中、おせっかいなが

ら私からも紹介の方を。実は私は既に営業マン向けの試乗会で実

車にはすでに試乗済みなので人馬一体の完成度の高さは既に体感済みなのですが、その時乗ったのが開発段階

のプロトタイプだったので今回のオーディオシステムとかはまだ未完成の状態だったのと、今回の目玉のネットラジオ

（ポッドキャスト）とは何ぞや？の状態なので(それだけおじさんって事？)実際にデモカーが店頭に届いてから試しな

がら…でなんとか試行錯誤しながら覚えてる状態なので上手く説明できてない所もあるかと思いますが、ご参考に。



ご存知の通り今回のアクセラは社外品のDINサイズオーディオの取付を想定してませんが、本体側はﾓｼﾞｭｰﾙ構造

になってるのと、SDカードで本体側のソフトウェアは常にバージョンアップできるシステムになってるので慣れてくれば

･･･の部分もありますが。今回のアクセラのキーワードの人馬一体の部分で、走行中の操作を妨げない、視認性、安

全性を重視した結果今回のようなオーディオシステムになった…との事と、最近のスマートフォンの普及による個人

のネット上ののつながりを重視して…でこのような形になったとの事で、確かに私も会社の近くで乗ってみた際には

余分な操作にとらわれず運転に専念できるかなぁ…っと。（ディスプレイのサイズや表示できる文字数、行間とかに

もこだわったそうで)

あとはSticherやAhaといったネットラジオのコンテンツが今後どれだけ増えていくか…が今後の課題だと思いますが

(現在はまだ正式発表前の為、動画のように日本向けコンテンツはまだ…の状態ですが)今後こう言った流れが普及

して行けばカーオーディオの世界も大きく変わるのでは？と思うのですが…(ちなみにうちの場合は高齢者の方も多

いので、新車のオーディオにMDや時にはカセットテープは無いの？と聞かれる事もいまだにありますが…)

　実はブログ始めてから一年になるので、今まで日記も三日坊主だっ

た私が良く続いたもんだ、自分をほめてあげたい…と大々的な事書い

てやろうか…とか色々考えてたのですが、ネット環境(うちのパソコンも

７年目のVistaなのでそろそろ代替え時期なのですが…）が悪く職場か

ら覗いたり「イイね！」するのが精いっぱいの状況だったので…のうち

にいつの間にか11月になってしまいましたm(_ _)m

なのでその間に色々あったので(新型アクセラの件も含めて)ブログのネタは十分溜まったので当分はネタ切れには

困らなくて済みそうですが(笑)兼ねて予告してたラルゴへのDVD及びフリップダウンモニターの取付も先月何とか

終わらせる事が出来ました。デッキの方は予定通りパイオニアのFH-780DVDを使いましたが



変更部分があって、けいおん！ＨＴＴナビの音声がＦＭ飛ばしが出来るのと使用頻度を考えたら…で今回は

ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰからの映像、音声出力をAUX入力の部分に接続して逆にRCA入力部に先日自作したRCA端子

接続部を繋ぎ、将来的に地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰやiPad接続に使う事にしました。ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰもラルゴの場合

天井部のﾊﾟﾉﾗﾏﾋﾞｭｰﾄｯﾌﾟのある事などを考えたら当初のeononだとオーバーサイズになりそうだから…で同じ

DVDドライブ(ゲーム機能付き)付ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰでも10.1インチサイズのXTRONS　CR１０２を使用する事になり



この組み合わせで…こんな感じにしてみました(撮影状況が悪いので、手ぶれ等が大きいですがご了承ください)





今回は仕事が終わった後に様子を見て…ってのと事前に下ごしらえをしてから…だったのですが下ごしらえに1週間

ほど、実際の作業に丸二日かかった事もあって途中で写真を撮る余裕がなくて、整備手帳のネタは残念ながらない

状況になってしまい…しかも同時並行でやってたETCの取付（ルーフ部分に埋め込みの予定だったのですが…）は

見事に失敗、しかもバックカメラの接続に失敗して（カメラ取付時に上下逆さまに付けてしまったと言う初歩的ミス）

しかもそれを直そうとして間違えてカメラの配線をぶち切ってしまい…と言う事もありましたが、モニター取付は予定

通り完了。子供ウケもバッチリで最近は家族で出かける時は必ずラルゴで…になりつつある位ですが…

ゲーム付にしたのは失敗だったかなぁ…っと。逆に3人で「僕が～」「私が～」でケンカになり（しかも時にはうちの

ヨメも加わって）…で、ほとんどDVD専用になってますし。個人的にはUSBメモリーのMP3が聴けるようになった分

一人での通勤時に聞ける音楽のバリエーションは増えたかな…って感じですが。

　暇つぶしにヤフオク見てたらこんな車を発見！前乗ってたマスタング

は１１月まで車検があったのでもしギリギリまで乗ってたらこれ買って

たかも…って見てたのですが、こんな色があるなんて初めて

知りました。

先日のブログでお話ししたオーディオ取付計画ですが、今月中には出来そうになったので…で今日はその

取り付け準備に。今回はけいおん！HTTナビは後回しになったのとこのナビからFM飛ばしでの音声出力も

出来るとの事だったので(使用頻度を考えたら)リアモニターからの出力はAUX入力のピンジャックに持って

行った方がいいかも…って事に。で…FH-780DVDのRCAの入力部分が空いたのでここに外部接続機器を

繋げるようにしようって事に（iPadに関してはHDMI出力した後にRCA変換すれば使えるかな…って事で)

で、今日久々にラルゴのセンターコンソールを外し…これってインパネ関係いじる時に必ずやる作業ですが

今回でもう４回目…これからあと何回ここを外す事になるのか…なんて思いながら何とか作業終了。あとは

メインのFH-780DVDとフリップダウンモニターが来れば…ですが。この辺も今後少しづつ整備手帳にアップ

していきたいと思います。(アクセラネタも色々と書きたい事はあるのですが…正式発表前でどこまでアップ

出来るか…って問題もあってこっちはもう少し落ち着いてから書きたいと思います)

　予定としては予約開始が今月の10日からなのでそろそろ…と思ってたのですが…



カタログと



営業マン向けのセールスマニュアルがやっと今日届きました！

個人的には今回のアクセラでは1.5リットルにマニュアルが復活（しかもSKYACTIV-MTだから６MT!!)したのと

セダンとハッチバックのスポーツのすみわけがよりハッキリした（セダンは1.5リットルと2リッターのハイブリッド、

スポーツは1.5、2リッターに加えディーゼルがラインナップ）のがイイね！って感じですが。価格も極端に変わ

ってはいないかな？って気もしますし…近頃の燃費一辺倒のラインナップの車とは違った楽しさが凝縮された…

って感じで、この仕事に携わってよかった！って思える車が久々に出てきた～！！って感じです。