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戻ってきました。

結果は何ともなし！

正常に作動しているって事でした。

いったいなんだっただろう？？？

早速テスト・・・

作動・・・OK!!

しかし、OPのセンサーが作動しない・・・

ビットライターを繋ぎ設定・・・

無事、作動しました。

いやぁ～よかったです。

一安心です♪

先週からセキュリティのVIPERが調子が悪い・・・

一応起動はしてくれるんだがぁ、リモコンに返信がなし！

取り外し検査・・・

機械を使って確認しますが、リモコンは登録されているようで・・・

でも、一応再登録・・・・・・・　ん？出来ない！！！

っで、取り付けたお店に連絡。

チョー冷たい対応。（｀Δ´）！

っで、こちらで優しいお店を探し・・・

見てもらうことに・・・

外している間・・・車が心配・・・

配線を工夫して、声しか使っていないGILSEEDをフル可動？

これでちょっとは安心か・・・？

原因がわかればいいけど・・・・　どうかな？

直りましたぁ～

本日１０時にディーラーから電話連絡を受け、受け取ってきました。

約24時間入院で直ってよかったです！

ベルトが真ん中から切れて1本のベルトが2本になっていたそうです。
しかし、原因は解らず。。。　まぁ～それが心配ですが・・・

修理料金の方ですが・・・

無料でしたぁ～＼(^o^)／

ベルトだけだと有料修理になるんそうですが、今回一緒に「テンショナー」も交換しました。

そうすることで保証内の修理になるそうで・・・

まぁ～耐久性が走行距離を下回っていたのでそれもあるかも・・・です。

でも、１日入院で無料とは・・・

小心者の私は・・・「CVTオイル」を交換しました。

こちらの方は１３６０８円でした。

交換技術料がこんなに高いなんて。。。。(;^_^A

爆音にはビックリしたけどすぐに直ってよかったです♪

昨日、坂を登っている時、エンジンと運転席の間からカミナリが落ちたような爆音がぁ！！

初めは何かを引いたかと思い、コンビニの駐車場へ・・・

下を見ても何もありません。

再び運転して平坦な道では何とも・・・ありません。

っで、再びちょっとな坂・・・　なんかカランカランと運転席前から音が・・・

自宅へ戻ってボンネットを開けると・・・

何か毛みたいなのが舞います。。。。　もしや猫？

懐中電灯で中をいろいろ見てみますが、それらしき影がありません。

匂いもありません。

再びエンジンを始動・・・　毛が舞います。　しかし、異音はありません。

そんなのを繰り返しなんだかんだで夜中の２４時を回り・・・諦め。。。

っで、本日８時半・・・ボネットを開けると・・・　あっちこっちに毛が付いています。

それを掃除して車を見て回ります。運転席側前のサスペンションに糸がぶら下がっていました。

麻紐みたいなやつです。　他は変わった所はなく・・・

エンジンを始動・・・　若干毛が舞いますがエンジン音も普通です。

っで、少しエンジンの回転数をあげてみます・・・３０００～４０００ぐらいでカランカランと音が・・・

４０００～上げていくと・・・　雷みたいな爆音がぁ！！！！

っで、毛が再び結構舞います。。。。

っで、ディーラーに一番に持って行きました。

ピットの方々数人で車を見て頂き・・・

「ちょっと車を持ち上げて見てみますのでお待ちください。」っと・・・

っで、20分後呼ばれて・・・　発電機のベルトが真ん中から切れていました。

このベルトにはいろんな繊維が織り込まれているらしく、切れた原因でその繊維がエンジンルーム内に付着したようです。

普通ベルトは端から切れるらしく、真ん中から裂けるように切れているのは珍しく・・・
ピットの方々がいろいろ話しながら見ていました。

しかし、なぜそうなったのか解らず・・・　しばらく入院することになりました。

急な事だったので代車もなく・・・

安く直る事を願っています！！