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スタッドレスタイヤを検討する時期になり、いつものフジ・コーポレーションさんに行きました。

2ヶ月ほど何にするか散々悩んだ結果、タイヤは新発売のヨコハマ アイスガードSUV G075に、また、ホイールはキャップやナットが流用できるレクサス専用ホイールということで、これまた新発売した Lehrmeisterの LFラウンジというホイールにしました☆

ホイールは現品を見たら価格以上に良かったです。クロームハイパーグレーと名付けられたカラーが何ともイイ感じでした！

我が家では10万円以下じゃないとダメという決まりがある中、最大限のセットだと自負してます。。。

空気圧センサーはもちろん未設定で安く履き替えます。

納車されてから約9ヶ月の間、ずっと悩まされてきたワイパーのビビりですが、ようやく汎用で発売になり新たな進展が見込めそうです。

これまで撥水コーティングをすると恐ろしいほどワイパーがバタつき、3月に撥水コーティング用のシリコンゴムが対策品で出てつけてもダメ、業者のコーティングを剥がして、ディーラーの撥水コーティングをしてもダメ、結局、撥水コーティングを全て剥がして、純正ゴムで暮らしておりました。毎日油膜との闘いでNXに乗るのが苦痛にまでなって辛かったです。

ここにきて、ようやく、ようやくピアからNX対応のフラットスノーシリコートという冬用ワイパーが発売になり、早速付けてみました。

効果はこれからガラスを撥水コーティングしてじっくり確認していきたいと思います。

また、今更ながらクラフトマンさんのDRLキットを装着しました。夜はDRLはスモールになるため付けても意味が無いのですが、昼間のDRL点灯時の明るさは純正と全く明るさが異なり、テンション上がりました^_^

本日、1ヶ月点検と25箇所以上にわたる不具合確認で3週間のお預けからクルマが返されました。

納車して既に1ヶ月以上経過しましたが、未だ4回しか乗れてなく、購入したこと自体を後悔している中、とりあえず戻ってきたことに安心しております。

たくさんの確認事項に対し、ハンドルと運転席側ライト、エアコン口、フロアマットについては新品に交換になりました。

助手席シートについては詰め物で凹みを生成し、全体を時計回りに引っ張り傾きを修正ということでした。縫い目のバラつきはディーラーでは出来なくメーカーからも仕様ということで交換に至りませんでした。別なシートを上から被せて見えないようにしたいと思います。

後席の異音はシートベルトのユニットがカバーに干渉している恐れがあるため、スポンジを挟み、メーターからの異音はメーターユニット周りにフェルトテープを巻いて対策となりました。

ドアからの異音はドア付け根辺りのコードにフェルトテープやスポンジで保護し、パノラマルーフからのギシギシは全体のモールにシリコンスプレーで対策となりました。

ライトは明らかに内側にキズがあるため、片方のライトは交換になりましたが、もう片方のライトは線キズだらけであるのみのため、メーカーと交渉中となりました。

バタンという乗り心地についてはブッシュの交換とサイド足回りの締め付け確認を行い大分改善されていました。

今回のお預けで約400キロ走行されてしまい、現時点で私以上に乗られてしまいましたが、真摯に勉強して頂きましたのであんまり怒る気持ちにはなりませんでした。

メーカーの問題でもあるため、ディーラーの現場はすごく大変なのが今回ものすごく分かりましたので、納得いかなくてもディーラーの方を責めずに交渉していくのが一番良い道だと改めて感じた1ヶ月点検でした。

これから預けた期間に全体に大量の雨シミが付いてしまったので、どうしようか検討します。

コーティングのため、ラディアスさんに預けてかれこれ1週間が経ち、本日、新幹線に乗り福島県郡山市まで向かいました。

コーティングしてもらうまで洗車キズをつけてほしくなかったため、納車準備時は全く洗車しないようにお願いしたこともあり、納車された時はかなりの汚れがついた状態での納車式でしたが、おかげで試乗車のような線キズだらけには成らずに預ける事が出来ました。

結果、キズ消しに時間を使わず、塗装本来の深いツヤを引き出すのに集中する事が出来たとのことで、とても満足のいくコーティングになりました☆

1週間という時間をかけてじっくり施工してもらえたのが何より嬉しかったです。

グラファイトブラックガラスフレークは磨きがいがあるそうです。新車特有のボケやくすみが確かにあったのですが、ずいぶんと綺麗に入射光が反射するようになりました☆

まぁ、こういうのは半分自己満足なので、自分が納得すればそれでいいと思いましたf^_^;)

その後近くのディーラーで足回りの点検を受け、とりあえず走行には問題無いとのお言葉をもらい、高速で約200キロ走行しながら帰りました(*'-'*)

段差を超えた際のガタン音とガシャ音の発生頻度は何故か少なくなりましたが、以前として一定の条件でなるため、もう少し様子を見たいと思いますf^_^;)

昨日納車して、150キロ離れた福島県郡山市までコーティングをするためにドライブしてきましたf^_^;)

契約前からご相談させていただいていたラディアスさんです。
今日から1週間お預けです(´･_･`)

NXを乗ったファーストインプレッションですが、一般道で5時間程乗ったところ、継ぎ目でバタンと衝撃が大きいのはまだ各箇所が慣らされていないからでしょうか。

また、バタンと衝撃が来る前に後方のトランク辺りからガシャというガラスが軋む音？が聞こえてくるのですが仕様でしょうか？？

途中にあったレクサスに寄り試乗車のNXを試したのですが、同じ様に鳴るものやなんとか打消しているものがあり、こんな感じなのかなと少し残念でしたf^_^;)

またダッシュボード内からのカラカラ音も試乗車はかなり鳴りますねf^_^;)自分のは道路状況により鳴りますね(´･_･`)

先ずは1ヶ月慣らしてみて対策を検討したいと思います(^_^)