<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>VBH+MF13 / VBH MF13 PCXのメンテナンス記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/</link><description>2014年に、20年近く乗っていたBD5からVAB（A型）に乗り換えました。
サブに、ブルーバードシルフィ（QG10）がありましたが、19年を迎えたので、売却し、GPE(XV Hybrid)を入手しました。
その後、２台持ち状態から１台に絞って、2024年６月に、VBH S4 Sport R EXに統合しました。

バイクも、この15年間で、フォーサイト → シルバーウィングGT → FORZA(MF12)→FORZA（MF13）に乗り換えました。
さらにPCX160（2024年モデル）を追加しました。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 10:04:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>VBH+MF13 / VBH MF13 PCXのメンテナンス記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/</link></image><item><title>峠でも安心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/48259339/</link><description><![CDATA[自分が気持ち良いと思う回転数を維持して走れる。峠でも、渋滞でも。
パワーに見合うボディ剛性で、素直なハンドリング。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 17:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>運転が安心安全</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/48259296/</link><description><![CDATA[2.4Lだが、燃費は思ったほど悪くはないですし、4WDなのに良く曲がります。]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 16:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>駐車場の一コマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/48254364/</link><description><![CDATA[スーパーの午前中は、買い物客が少ないせいか、駐車場も空いています。
GDBが駐車していたので、隣に停めようと思ったのですが、空いておらず、周りに駐車車両がいない場所で、撮影しました。
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 15:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>XV Hybrid LED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/44960348/</link><description><![CDATA[2015年式 Subaru XV Hybridの純正フォグランプとポジション球をLEDに交換しました。

①フォグランプ　PSX24W → 8000lm 6500K &#215; ２個
　純正ハロゲン球は、
　雨天の夜間では点灯しているのか否かがわかりませんでした。
　交換後は、周囲が明る ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2021 13:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュランパイロットスポーツ4s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/43015332/</link><description><![CDATA[VAB-A型 4.5年経過 28,000km走行でした。
ハードな乗り方はしませんでしたが、
純正のダンロップ SPORTS MAXX RTが２分山になり、
硬化してきた感じがしたので、Type RA-Rで純正採用されている
ミシュランパイロットスポーツ4sに替えました。

製造ロットは ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 07:44:59 +0900</pubDate></item><item><title>新型フォルツァ（MF13）に純正アラームとETC取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/42151748/</link><description><![CDATA[純正アラームを取り付けるには、
常時通電とAcc連動を同時に接続する必要があるので、
オプションカプラに接続します。

オプションカプラにたどり着くまでには、
メーターも外す必要があるので、
多くのカウルを外す必要があります。

＝はずす手順＝
①ネックガードカバー
②左右のメー ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 11:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>NF03プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/41727413/</link><description><![CDATA[銀翼にイリジウムプラグを取り付けてみました。
どの程度の効果があるかはわかりませんが。
手順を掲載します。

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2018 07:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>QG10 純正デッキ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1472390/blog/41698383/</link><description><![CDATA[純正CDデッキ内に、CDが残ってしまい、取り出せなくなったので、新品に交換しました。

写真は、手順の逆に並んでしまいました。


...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 15:16:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>