ホンダ好きのオヤジのブログ一覧

こんにちは♪ インスタにはアップしたのに、こちらへのアップを忘れていたので、仕事の合間を見計らってアップしてみます。 洗車キズがず～っと気になっていて、GWに2日ほど休みが取れたので磨いてみました。 ギヤアクションを使って、 ウールバフ＋磨き②コンパウンド 中目バフ＋磨き②コンパウンド 超微 ...
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随分とご無沙汰しております。 先日開催された東海座談会にも参加出来ず、お会いしたかった方々に失礼をしてしまいました。。 本当に申し訳ありませんでした。 ４月に入って、会社での立場が変わってしまって、４月に休めたのが１日だけだったのですが、今日やっと午後から休むことができました。 今までの間に ...
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プロリムで洗って、久々のナータ。 水をかけた後SPEC-Ⅳをシュシュっとボディー全体に吹き掛けてから拭き取り。 タイヤにナナハチ塗って丁度一時間！ あまり変化ないか？ 少しコーティングの存在感が出たかな？
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昨日のブログで速報しましたが、薄曇りの午前中にSpec-DとSpec-Ⅳの施工を行いました。 早々メニューですが、 ①コーティングレギュレータで洗車 ②エアーブロー ③Spec-D施工 ④水押し ⑤エアーブロー ⑥Spec-D施工 ⑦水押し ⑧エアーブロー ⑨Spec-Ⅳ施工 ⑩チンバフ＋ギアア ...
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SPEC-D水押し連続二回＋SPEC-Ⅳ熱定着です♪
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Spec-Dを施工して、3回ほど雨の中を通勤＆お買い物で合計100kmほど走行しています。 もちろん、曇りや雨上がり後の濡れた道路も走行しています。 それでも洗車出来ておらず、どんだけ汚れるのか・・・と心配になりますが、ひとまずは今朝通勤で駐車場に停車した直後の写真を見ていただきたいと思います。 ...
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別の所で、発表があったので、即効で購入を決定！ 待ちに待った、RAREとは方向性の違う硬化系です。 個人的には、ホイールコートに近い艶と質感を期待しています♪ 施工するのが、楽しみです！(^^)
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こんばんは♪ 今回のブログも写真は無しです。(^^;; 最初に、今回紹介する施工方法の効果は、私が個人的に感じている事であり、全ての車や塗装や施工に対して同様の効果を保証するものではありませんので、あらかじめご了承ください。 また、今回は一般の方にもこのブログを公開しますが、内容が分からない方 ...
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こんばんは♪ 現在、出張先のホテルで書いています。 極一部のヘビーな洗車マニアの間で、最近はやりの兆しが見えている硬化系の連続施工について、私が感じている注意点をまとめてみようと思います。 連続施工と言われていますが、その施工方法には大きく2種類あります。 １．１層目を塗って拭き取ってすぐ ...
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雨です… でも綺麗です♪(笑)
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