チェンのブログ一覧

Ｚ４の一年点検に行ってきました。

もう一年ですね～。時が過ぎるのは早いです。自分もあっという間にアラフォー突入です（笑）

一年で4500ｋｍ、沖縄ではこんなものかな？週末メインとしてはむしろ多め？

点検は朝から夕方までかかるとのことで、代車を手配してもらいました。


先代318です。



初めて乗りましたが剛性が高いのが走り出してすぐに分かりました。

全てがカチッとしていてしかも乗り心地がいい。ランフラットじゃないのも影響しているのでしょう。

内装はヤレてますが、走りは今でも一級品でした。

とても９万キロ走行している個体とは思えません。


夕方予定通り点検は終了。



メンテナンスパッケージにワイパーラバーやオイル交換も入っていますが、驚いたことにオイル灯が点灯しない限りオイルは交換しないとのことでやってくれませんでした。

これにはびっくり！(￣０￣;)

国産車は一か月、半年、１年目、あるいは1000km、5000km、1万kmとかで交換するじゃないですか。

ＢＭＷにはそれが無い！

輸入車全般がそうなのかな～。

結構峠走ったりするから交換してほしかったんだけど・・・。

タイヤ館の人がＢＭＷのエンジンは精密だから頻繁なオイル交換は必要無いって言ってたけど、１年経っても交換しないのはちょっと不安です。

しかも消耗品交換、整備が一括しているメンテパッケージに10万円も払って入ったのに、それに含まれるオイル交換をしてくれないのではなんか損した気分です(≧ヘ≦)

早くオイル灯点灯してくれないかな(笑)

ちなみに車はすこぶる順調です。

前回のモーターカーニバルでいろんなカスタム車を見てドレスアップ魂に再び火が付いたチェン。

ぼちぼちカスタムしていこうと思います（＾ｕ＾）

まずはアルミフットプレートかな♪

先週日曜日は上の子の運動会でした。

初めての小学校での運動会。

幼稚園とまるで規模が違いますね～。

去年まで全園児が１５０人足らずの運動会だったので、

１学年120人、６学年で700人（！）の大運動会は圧巻でした。

その分父兄もたくさんいるので運動場は人人人、、、

場所取りも至難の業、自分の子を見つけるのも大変です。

あと人数が多い分、出番が少ないのも残念ですね～。

特に１年生は全15種目中たった２種目しか出ません。

家も近いし座る場所も確保できなかったので、子どもの出番以外は家に帰り、放送（耳）観戦しました(^_^;)

かけっこは最初先頭でしたが、ラストで隣の子たちをちらちら確認しながら走ったためスピードが落ち３位(゜o゜)



去年もそんな感じだったので、最後まで前を向いて全力で走りなさいって言ったのに・・・(-"-)



「小さい時期から勝負事は何でも全力で」



が、チェン家の家訓です。



さて、運動会と言えば恒例のお昼休みのお弁当。

今年も家内が数日前から準備し、当日未明にかけて腕をふるい作ってくれました。

１歳児もいるし今回は両親しか来ないため、無理に作らなくていいよと言ったんですが、それでもご覧の通り。





本人はこれでも抑えたと言っていましたが(^_^;)





チェン「今流行っているお弁当ブログ、キャラ弁ブログすれば！？」

嫁「それは面倒くさい」



運動場は場所取りが出来なかったので、いつもの庭（兼駐車場）で食べました。



子供たちもなんだか楽しそうです。

運動会でお母さんが腕を振るって美味しいお弁当を作ってくれたら確かに嬉しいですよねヾ(*⌒∇⌒)

ちなみに前回の大弁当これ。

確かに前回の方が数倍多いです(^_^.)

毎年運動会の日は我が嫁ながらすごいと実感させられる日です。


ランチをした後はまたみんなで会場に戻りました。

子供の出番はかけっこと玉入れだけでしたが、初めての小学校での運動会は賑やかでなかなか楽しかったです。


そして近いので気軽に家に帰れるのがまたよかったです(笑)


再来週は下の子の運動会、子供の出番と弁当がまた楽しみです♪

少し前の話になりますが、先月福岡へ里帰り＆旅行をした時にたくさんの希少な車を見たので紹介します。


福岡自体が輸入車の比率が多いらしく、空港に着いてから帰る日まで、たくさんの輸入車を見かけました。

一番見たのがBMWとメルセデス。そしてアウディも多かったです。 ポルシェもちらほら。

特にアウディは沖縄ではディーラーが無いためか最新型を見かけることがないので、今回の旅ではよく目につきました。

旧型も新型も車種別でも、セダンは形が似ているので余計に多く感じたのかもしれません。


ここからは車紹介です。


いきなり初日に度肝を抜かれたのがこのフェラーリ。




458イタリアかな！？

当然初めて見るわけですが、リアからでもこの迫力！！

３連マフラー最高ですね。

残念ながら信号ダッシュしてくれなかったので、官能的と言われるエキゾーストノートは聞けませんでした。



次に信号待ちしているときに見かけたのがGT-R。



普通に踏み切り待ちしています（当たり前か(￣∇￣*)）

ちなみにその前にはベンツＥです。


さらにマセラティも都会に溶け込んでいました。

そしてこれまたフツーに信号待ちから前車に従ってゆっくり発進して行きました。




さらに地元ではいまだZ4と出会ったことが無かったのですが、今回の旅でなんと３台もの新型Z4と遭遇！！

それも全部色違いの青、黒、ダークグレー。

こっちもZ4に乗っていたら絶対に声かけたのにな～。

特に同じ温泉宿に泊まっていたZ４、惜しかったな～。


九州に行くと毎度思うことなんですが、高速道も一般道も幅が広くて走りやすいし、いろんな車を見ることができるのでとても楽しいです。

追い越し車線を低速走行する人もほとんどいないので危険性やストレスもなし。

今回長崎の佐世保まで行って来たのですが、片道２時間半の長距離のドライブもそういうわけで苦じゃありませんでした。

ただ借りたレンタカーが乗り心地は悪いはうるさいわで最悪でした。

１０万キロ走行のトヨタベルタ。

ショックが抜けているのかスカッスカの乗り心地で、段差では激しい突き上げを食らい、そのせいで後部座席に乗っていた家内が腰を痛めてしまいました（￣△￣；）

レンタカーは必ず車種選びをすべきだなと痛感しました。

車種クラスだけを指定すれば５％引きになるんですが、こんな感じでろくな車を出してくれません ゛(｀ヘ´#)

割引してやっているんだから古いヤツでいいだろう的考えでしょうか。

クラス指定のみでこのおんぼろベルタは今回２回目、先代イストも１回当たりました。こちらも後席の乗り心地が最悪でした。

ちなみに車種指定をしたらラクティスや息の長いヒットモデルのシエンタに乗れます。

大体６人乗れるシエンタと４人しか乗れないベルタが同じクラスっておかしいでしょう　　
　(ーー゛)

とにかくコンパクトクラスで乗ってはいけないト○タレンタカーの車は先代イストとベルタです。

需要が違うとはいえ、常に新しい車を納入している沖縄のレンタカー屋と違って、多走行＆低年式車も使っている本土のト○タレンタカーは要注意です。


話がそれましたが、たくさんのスポーツカー、スーパーカーが見れて幸せな４日間の旅でした。