☆たっきぃ☆のブログ一覧

去年の9月に購入して2回目のリコールとなりました～＾＾；
前回のリコール内容はこちらです。

【不具合内容】

燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ（燃料を圧送する羽根車）と燃料ポンプカバーの隙間が不足しているものがあるため、当該インペラが燃料により膨潤して燃料ポンプの内部で干渉することがあります。
そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがあります。

【対策内容】

全車両、燃料ポンプを良品と交換します。

【作業時間】

お待ち頂く時間を除く交換作業時間

XC125/XC125SR : 約60分
XC50/CE50/CE50ZR/XF50 : 約30分
BX50 : 約15分

メロンパンの中にミルクキャラメルクリームが入っていて美味しかったです～♪

Pascoのサイトを見たら他にミルクキャラメル蒸しケーキとミルクキャラメルロールケーキがあるみたいなので今度買ってみようと思います～♪

スーチャの甲高い音とレスポンスの良さがやばいです～ｗ
マフラーもいい音してますね～♪

注】1つめの映像はBGM無しです。

イルミネーションと滑らかなドリフトワークが美しいです～♪＾＾
しかも白煙を上げて走っている様は実車みたいで格好いいですね～♪

最初に新型プリウスを試乗して普通に走る分には乗り心地も快適で静かでなかなかいいですね～♪フロントの視界も開放感があります～！
でもフルスロットルで加速するとどうしても加速がモノ足りないですね～＾＾；パワーモードにすれば多少は解消されますが～！まぁ走りを重視するクルマではないので妥当なところではないでしょうか。。あと、ディスプレイをいろいろ切り替えて情報が見れるのは楽しいですね～♪

あとは今日明日とオープニングフェアが開かれている名古屋スバル 岡崎店に行ってレガシィ ツーリングワゴン 2.5GT Lパッケージとアウトバック3.6Rを乗ってきました～！
初のスバル車を試乗するということでワクワクして乗りましたがレガシィ ツーリングワゴンの2.5GT Lパッケージはターボというだけあってスポーティーな走りと加速が楽しめて良かったですね～！あとはボクサーエンジンはドコドコドコという昔のサウンドをイメージしていましたが今のボクサーエンジンは凄く静かで快適ですね～♪足回りもロールを抑えつつ乗り心地がいいので良かったです～♪

もう1台のアウトバック 3.6Rは大排気量ならではの太いトルクが魅力ですね～！低速域からでもグイグイとぶ厚いトルクで加速する感じはターボの2.5GTより頼もしい感じでいいかもしれません～！あと、SI-DRIVEをインテリジェントモードからスポーツモードに切り替えるとレスポンスが向上して一段とトルクが増して加速が鋭くなりますね～！あと内装が本革なので高級感があるのも良かったです～♪

今度はインプレッサのWRX STIに乗ってみたいです～！
あと今回ご来場＆ご試乗プレゼントとして、レガシィB4 プルバックミニカーとコインケースをもらいました～♪