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前回T32エクストレイル X-TRAILのミニカーを集めている件を書きましたが今回1台増えました。
T32 エクストレイルのミニカーいろいろ(追加分)

パウディモデルの1/18のブラウンです。この色、ヤフオクとかYouTubeなどで見かけることもあると思いますが、中国や欧州で採用されている色なのです。

ブラウンとかゴールドなどと呼ばれてますがCopper Blazeが正式な色名のようです。直訳すると「銅の火炎」。色の名前はめちゃめちゃカッコいいです。でも日本では売れそうもない色ですね。海外サイトでは頻繁に見かける色なのでメインカラーなのかもしれません。

このモデルはすごく大きくて子猫くらいあります。それが2台になってしまったので置き場に困ってます。

最初シルバーを中国に注文して、全然届かなくて追跡情報もアクティブにならず、ああこれは行方不明になったなと完全にあきらめたら3週間以上経って突如日本に入りました。

そのあきらめていた時に保険のためにブラウンを別のところへ注文していたので、結局2台手元に届いてしまったわけです。

中国に商品を注文する時は相手をどこまで信じられるか、遅れに耐えられるか、不安に押しつぶされないか、などかなり自分を試される気がします。

T32 エクストレイルのミニカーいろいろ

↑フォトアルバムにT32エクストレイルのミニカーについてまとめていて思ったのですが、T32エクストレイルは関連のおもちゃが全然ないんですよね。

ラジコンもない、プラモデルもない、チョロQもないというありさまです。なぜ無いのでしょうかね。

確かに実車がものすごく売れたのにプラモデルもミニカーも発売されずに終わる車はあるので、実車の売れ行きと関係ないのかもしれませんが。

あと、日産オンラインショップで買えるこれ
X-TRAIL(T32) BURNING RED
4629円で普通に買えるのに、
アマゾンに
11800円で出品してる業者がいますので売れるのかなと心配になりますね。なにか買う時アマゾンしか見ない人は他もいろいろ見た方が幸せになれるなと思いました。

T32エクストレイルにほとんど不満はないのですが、それでもいくつかはあります。それは、

1、リアに牽引フックがない
2、乗り降りする時ちょっと高い

の2つです。

1は、説明書に他の車を牽引するなと書いてあります。これはおそらくCVTに負荷がかかるからでしょう。ですが雪国に住んでると埋まった車を救出してあげたいこともあるのです。

ヒッチメンバー/トウバーがあればフックを付けてロープで引っ張れるのになと思うのです。トレーラーにジェットスキーを積んで巡航するわけじゃないのでそれほど負荷もかからないと思うんですよね。

2はSUVだから当たり前なのですが、クロカン四駆やSUVによく付いているランニングボードやサイドステップと呼ばれる足の踏み台があれば解決します。


上の写真は豪州仕様の純正オプションのトウバーです。
下は英国仕様の純正オプションのサイドバーです。

海外仕様に純正で用意されているということは物理的には日本仕様にも付くということなので用意されていないのが残念です。

どちらのパーツも社外品のアフターパーツでは存在するのですが、ボディに直付けするものでもあるので簡単にショップに頼んで付けてもらうまでは踏み切れません。あとどちらもかなり高価です。

いつかお金に余裕ができて信頼できるショップが見つかれば取り付けてみたいと思ってます。

エクストレイルのパーツを買う時に海外の通販サイトを使う事があります。送料を含めても国内で買うより安い場合もある反面、

注文から発送までの処理時間がかかる、
追跡番号がWEBに反映されるまで時間がかかる、
経由地を通るたびに留め置かれる、
日本に入ったら通関に時間がかる、
日本のどの運送屋が荷物を引き継いだか分からない場合がある、

など、とにかく国内の通販で買う4～5倍は時間がかかります。

さらに言えばそもそもちゃんと発送されるのか、届くのか、トラブルがあったら自分で処理できるのか、返金させられるのかなど不安は多いです。

ちなみに、今日のパーツレビューでトノカバーを載せていますが、これは注文してから18日間待ちました。注文後さっぱり発送されなくて、中国人の業者に催促のメールを送って、やっと発送されたと思ったらいつまでたっても追跡情報が見れず、また催促したら別便で送り直されてと、かなり苦労しました。

同じ商品は国内の通販サイトやオークションで少し高い値段で買える場合もあります。業者や出品者が仕入れる際に手続や不安を引き受けてくれているから、ボクらは安心して買えるわけで、値段についても自分で取り寄せる手間を考えれば妥当だなと思うわけです。

そんなわけで海外通販には良い面と悪い面があるので、国内の通販やオークションと併用してうまく使ってみたらいいのではないかと思いました。

今日は寒いです！北海道のうちの辺りではマイナス17度を記録しました。とても立春とは思えません。過去ディスプレイに表示された気温の中では最低です。いやぁ、シバレますねぇホント。

こんな低温でもエンジンは一発でかかり何の問題もありませんでした。さすが。



雪にも寒さにも強いエクストレイルでした。