<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mesaboogie / mesaboogieのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/</link><description>mesaboogieです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 29 May 2026 00:19:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mesaboogie / mesaboogieのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/</link></image><item><title>ゴルフ場への往復燃費報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/48479710/</link><description><![CDATA[片道60キロ強のゴルフ場への行き帰りの燃費報告です。
高速は使わず半分ほどはフラットな幹線道路、残りはゴルフ場に向かって緩やかな山道となります。

車両条件は
ガソリン満タン
ノーマルモード
スポエキ　ON
フラット路面は基本ACC利用
となっています。

感想は良くも悪くもなくと言った感じですね。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2025 22:12:48 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ案内と賛否両論のフル液晶メーターの個人的感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/48425384/</link><description><![CDATA[ACCに関する投稿で少し触れましたが本日高速道路メインで片道100キロ弱の初めて訪れる郊外にランチをいただきに純正ナビの案内にて訪れた際の感想をオーナー初期である今の自分の感覚を書き留めることの備忘録としてアップしておきたいと思います。
音声認識機能で住所を読み上げましたが1発で認識して設定完了出 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 21:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>ACCアダプティブクルーズコントロールの感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/48417878/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークに片道50キロほどのドライブに出かけた際のACCの感想です。
常に先進装備が気になる新しい物好きな為、これまでの車歴でもACCが産声を上げた頃から高額オプションでも選択して時代の進歩を感じてカーライフを楽しんできました。
2013年式の後期型BMW F11にて国産車を遥かに凌ぐ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>マイナー前のオーナーでは無いので‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/48404214/</link><description><![CDATA[所有満足感は最高です。
もし前期型を買っていたとしてもACC、レーンキープ、ブラインドスポットモニター、360&#176;カメラなどはチョイスしていたはずなので後期型になり標準なのはありがたい。手放す折にはオプションの付け足しでの個体よりきっとプラス方向に働くと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 21:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>7月でもう納車から2年です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/47214263/</link><description><![CDATA[微細な不満は述べましたが多人数乗車の車として私の使用状況下では満点です。
ユニバーサルステップ以外フルオプションです。

...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2023 12:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>あえて通勤渋滞　京都→大阪　復路45キロにて感じた事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/47138845/</link><description><![CDATA[某有名メーカー様で皆さん必須の便利アイテムを2つ取り付けていただきました。そちらのレポートも解禁になりましたらお知らせしたいと思います。

帰りも下道で試したい事をしながら帰ってきましたのでレポートします。
まず、往路でレポートしたタッチトレーサー式のステアリングスイッチについてですが、コマン ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2023 10:25:19 +0900</pubDate></item><item><title>あえて通勤渋滞　大阪→京都　往路45キロにて感じた事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/47137384/</link><description><![CDATA[平日の通勤時間帯にあえて下道を使って大阪→京都の移動を行いました。
その際に感じた事をレポートします。

現在も通勤、仕事と活躍しているデビュー直後にコレも店舗1番納車で現在も頑張っている50プリウスについて私のレビューで数少ない不満であったACC.流石に8年も経てば当たり前ですが恐ろしく進化 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 14:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>極上</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/47126759/</link><description><![CDATA[とても素敵なはずです^_^
また追加でアップ致します。]]></description><pubDate>Thu, 03 Aug 2023 13:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>６年目に突入　買い替えるほどの不足は無いですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/44796102/</link><description><![CDATA[2度目の車検を受けることになった私の新車購入の車歴では初めての6年目の突入です。
タイトル通りで、普段使いを念頭に500万円位までのイイ車は沢山ありますがパワーユニット（燃費重視という意味で）やインフラなどがまだ過渡期だと個人的に感じている事もありコストを払ってまで買い替えるほど古さは感じません。 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2021 22:32:17 +0900</pubDate></item><item><title>最高の通称アニキです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/44770840/</link><description><![CDATA[aw11 スーチャを2台SW20　5型GTを同時所有している時期がありその時の呼び名がアニキになった理由です。
15年ほどで、ラジエター、ハブベアリング、ウォーターポンプ、レギュレーター2回、ゼネレーター、インテークジャバラホース、サーモスタット、色々手がかかりますが旧車ですし昭和では当たり前のこ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 20:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>肩肘張らないオープン2シーターの入門にベスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/44770074/</link><description><![CDATA[とにかく肩肘張らないでオープンを楽しめる車でした。
流石にE型なのでシャシーは今となっては2世代前ですので剛性はそんなに強くは無かったですけど、私の使い方にはバッチリハマってました。
35iも1日借りたことありましたがこの車はトルコンATの方があってると思いました。
Mが出なかった事からも性格 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jan 2021 12:46:28 +0900</pubDate></item><item><title>私的なオプション選択の訳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/44756193/</link><description><![CDATA[今回のオプション選択は前車の981ブラックエディションを５年所有して感じた使い勝手やリセールを考えて極力シンプルにしました。

981には選択しておりましたがオートエアコンは今回は選択しませんでした。基本的にオープンを楽しむので私には必要ないと判断しました。

BOSEも前車は装着していまし ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2021 18:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>3008のロング仕様では無かったです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/40581725/</link><description><![CDATA[CX-8の先行展示車両を見に行く前に値段的にも室内のレイアウトもスペック的にはライバルと考え試乗してみました。
5008は本当に内外装共におしゃれで、素敵な車だっただけに2列目シートが本当に残念でした。
3008のラゲッジスペースがゴルフをする私にとっては不満でしたので3列目はほぼ使わずラゲッジ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2017 22:10:14 +0900</pubDate></item><item><title>納車後3ヶ月、3800キロのレポートです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/37756590/</link><description><![CDATA[ヘッドアップとACCのみが満足になれば不満はないです。
逆に言えばこの2点なんかまるで興味なしの方には満点の車かもですね^_^
5シリーズのツーリングが年末に車検なので買い替えを検討しておりましてNXなんかも有力な候補だったのですがこのままのACCやヘッドアップなら候補から外します。
完全な自 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2016 11:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>納車後3週間1200キロのレポートです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1473282/blog/37391377/</link><description><![CDATA[色々と書きましたが総評としては満足です。
先ほど述べた不満点も比べるものを知らなければ気になら無い項目かもしれません。（私は外車に劣っているので大変不満ですが 笑）その気になれば叩き出せる燃費は流石です。
ただ、やっぱり走りが面白いかと言われればその手の類の車では無いと思いますし相変わらず気持ち ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 18:57:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>