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2018年04月29日 イイね!

1リッターあたり 21.1km!

昨日自宅から友部SAに行く用がありました。

下道1割、高速9割 一部軽い渋滞があり、高速道路では左車線をMRCCにて走行。





燃費 21.1km 出ました。


高速では75~80km巡行でした・・・が疲れていたので、3車線の場合は真ん中を走りたいな~^^;

と思いながらの実験をひたすら。


東京都内を走る分には リッター10km位

郊外を法定速度で巡行する分には リッター12~14km位

時速100kmだと2000回転くらいで平坦な道だと多分20km位


だと思います。


僕の場合は2トン車両プラス3列目をつぶして仕事の荷物満載状態での上記数値なので

空荷であればもう少し良くなるのでしょうけれど。


荷物が乗り切るなら、レヴォーグ2.0もかなり真剣に考えたんですけど・・・

乗らない。

それに、帰省した際に両親を載せるため大人5人が乗れる条件となると

選べる車両が限られてきて・・・


CX-8を選択しました。





Posted at 2018/04/29 10:42:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 燃費 | 日記
2018年04月28日 イイね!

ただねぇ・・・ マツコネがねぇ・・・

昨日2回目のフリーズ・・・というか、TVを見ようとしたときOSが起動ループ状態になって

1度、『ボっ』という低域の音が聞こえたらTV起動中のコマンドが出て20秒くらいで

また『ボっ』・・・のループになってしまって、エンジンを切り30秒ほど待ってからもその状態。


明日になっても同じ症状だったら、ディーラーに行こうと思っていたのですが

症状は改善され通常の状態に戻っていました。


ちなみに一度目はマップがスタート位置から車が移動してもそのままの位置を表示している

というもの。それは一度エンジンのOFF~ONで復旧したのですが。


きっとわがままマツコネと上手に付き合っていくしかないのでしょうね・・・



ソフトバグなのか?

ハードウェアが粗悪なのか?


みなさん、どう思われますか?
Posted at 2018/04/28 09:59:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツコネ | 日記
2018年04月26日 イイね!

乗れば乗るほど良い車

仕事柄、年間約20000km 走るのですが
納車から一ヶ月半で現在3000kmほど走りました。

最近、特に感じるのが剛性の高さです。
段差プラス カーブのような 捻れが発生するようなポイントでは、前車の場合は捻れてるのが体感出来ましたが、この車は別格のようでそう簡単に悲鳴を上げないようで…

それから、物の作り込みの真面目さ。
ボクシー、プリウスα、エスクァイアハイブリッドと乗ってきましたが、共通していたのが目に見えるところにお金をかけて、見えないところでとことん抜く。そんな感じでした。
別にトヨタファンの方にどうのこうのではありません。
確かにインパネの造形など、どの日本車メーカーより素晴らしいと感じてきましたのでメーカーが決められた金額で物を作った場合、どのような比重でパーツ剛性していくか…の問題ですからね。

で、マツダは二車目。前は2代目デミオ。
その時も感じてたのは剛性の高さ。
今回のCX-8 は一言 真面目な作り。
エンジンルーム、インパネの下部…など、ぱっと見目に見えないところが実は物凄く丁寧に真剣に作られていることに驚愕しています。

値引きのしないマツダ。
でも、それは購入した、所有したユーザーがいろんな観点からこの車を見たときに、車両価格設定が安いと感じる方がきっと多いはず。
最初から適正価格設定をしているだけなんだと。

アクセルワークで紳士的にも暴力的にも走れてしまう素質を持ち、安全性も国内最高レベル…というCX-8

まだまだ僕の探求は続きそうです(^^;
Posted at 2018/04/26 06:48:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-8 | 日記
2018年04月22日 イイね!

車内が静かすぎるから・・・

価格comやこのみんカラにレビューを書き込みたいと思ってはいるのですが

何せ文才がないのでひたすら躊躇しています^^;


さて

昨日、整備手帳にもアップしましたが、納車後にTVキャンセラーを組み込んだのですが

静音処理が甘くてしばらくしたらビビり音が・・・

それで、再度ばらして処置をしたわけです。

また、このサイトには様々なパイオニアがいて情報を入手することが可能です。

もらってばかりはよくないと、下手の横好きで整備手帳にUPしてみました。

誰か一人でも参考になれば幸いです^^


CX-8 車内静かですね^^

それだけに余計な音が耳に入ってくるわけで。


初ディーゼルエンジンなのですが相当静かなエンジンと車内の静音処理が

相乗効果を生み出しているのと感じています。

エンジン音だけでいうとK24がいままで所有した車の中では一番なのですが

この車もアクセルを踏み込んだ時に『ガオーーーーン』という音も

最近好きになってきています。


細々ではありますがブログもアップしていきたいと思いますので

遊びに来てくれた方々、よろしくお願いいたします^^


Posted at 2018/04/22 12:57:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 静音 | 日記
2018年04月01日 イイね!

1ミス 50万円なり!!

多くの方が知っているとは思いますが、僕なりに・・・

購入時ディーラー営業マンから聞いた話で、つい最近実際にあったことを


僕のお客さんでガソリンスタンドに燃料を入れてもらったとき

スタンドマンがやってしまったと。


ディーゼルガソリン車にレギュラーガソリンを入れてしまったと。

保険使って部品交換等を行ったそうですが


トータル金額が  50万!!  ですって!!


怖くないですか?


僕は即座に【フューエルフィラーデカール】を追加しました。


備えあれば患いなし



Posted at 2018/04/01 09:53:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「マツコネ バージョンアップ🎵 http://cvw.jp/b/147369/42267919/
何シテル?   12/06 17:19
基本的に無精もの・・・。 ですので。 ブログ更新などは[またーり・・・]の展開かと。 少しずつでもやっていきたいと思っていますので、よろしくお願いしま...
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