ぶらたんのブログ一覧

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
(知らなかったです。)

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（以前所有していた車では交換経験はあります。他社製品ですが）

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（トヨタ／ヴィッツRS G's／2012年式／NCP131／1500cc 4気筒）

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
(まだ、ありません)

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

■フリーコメント
ボッシュの製品は今まで試用したことがないので、
是非その威力を感じてみたいです。

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

・・・つっても、トミカですけどね（遠い目）


でも、なかなかいい出来なんですよ、これが。




あと、随分前ですが、
缶珈琲のオマケでついてたアウディシリーズも買いましたｗ



アウディシリーズは缶珈琲２本セットに１台ついてきたんですが、
値段を考えると、クオリティがすごく高いんです。
しかも走らせるとライトが光る！（ちょっとちゃちいけどｗ）

あとアウディのレーシングカーを２台買いましたが、

早速、子供たちに破壊されました（涙）


あと今日、部屋の掃除をしていたら、コイツが出てきました。



キュベレイ！

だけど、かなり汚れていたので、
各パーツを分解して、中性洗剤と歯ブラシでクリーニング。
なかなか、かっちょええですｗｗ

フロントのデザインを新たにやり直そうと思い

今まで貼っていた赤色のカッティングシートを

洗車ついでに、剥がしてみました。

ジオン軍のマークが余計に際立って見えます（笑)



最近、気になるのが磨き傷。

ガラスコートかかってるので、

コンパウンドとか怖くて、かけられませんが、

こういう場合どうすればいいんだろ。

ヴィッツG'sオーナーさんたちのブログを
拝見してて思ったのは、実燃費ってどんなものなのかな？と。

かくいう自分も最初は8km/L～10km/Lだったのですが、
走行距離が5000km越えた辺りから、大体安定してきました。

まぁあまり飛ばさない様にしてるせいもあるとは思いますが
自分の場合は、街乗りで16km/L前後。
うまく行けば、街乗りでも19～20km/L出ます。
この場合、エンジンの回転数は1000回転ほど。

でも時々は、ひっぱってエンジンを
4000～5000回転くらいまで回しています。
これに7MTプラスSPORTSモードを加えると
さすがに燃費はガクンと落ち込みますね。
それで大体11～12km/L。
なので、モードをすぐ元に戻しますが（苦笑)

因みに添加剤等は入れておりません。

７日の昼間に、家族と一緒に山に登ってきました。

山登り、と言っても普段着で行ける場所ですけども。

途中までクルマで登っていき、駐車場に停めて
そこから急な斜面の階段を登っていきます。
（因みにこの駐車場にはBBQ施設も備わっています）

曇り空でしたが、頂上まで登ると、
見晴らしがとても良かったです。

画像左側に川が映っていますが、ここにはダムがあり、
普段のドライブコースでもあるのですが、
その川も遥か下の方に見えて、新鮮でした。

晴れていれば、海も立山連峰も見えたと思います。


さて、今日はスーパーへ買い物へ出かけて
買い物済ませて帰ろうと店内を出たら、
いつの間にか、黒ヴィッツのツーショット状態になっていました。



ノーマルのヴィッツでしたが、純正のエアロを装着されておられて
かっこよかったです。カタログで見るとごつい感じがする純正エアロですが
実物は、そこまでゴツくなく、いい感じでかっこよかったですね。

そういえば、先日地元で赤色のG'sヴィッツを見かけました。
何だか違う車に見えて新鮮でした。
こちら富山ではプリウスG'sとよくすれ違います。
大体は黒か白なんですけど。
マークXのG'sもいよいよお目見えですが、
マークXそのもののヘッドランプのデザイン、変わっちゃったんですね。