<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あぢ / あぢ＠USA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/</link><description>米国在住の「あぢ」です。
どうぞヨロシクです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 18 May 2026 19:20:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あぢ / あぢ＠USA</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/</link></image><item><title>2017 Civic ハッチバック、北米モデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/39436630/</link><description><![CDATA[あ、おひさしぶりでぇーっす。

夏に日本に投入される１０世代目シビックですが、ハッチバックのリアウィング・オプションを付けたモデルがショウルームに置いてあったので、写真をば。

ついでに、フォトギャラリーへも。大笑...]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2017 10:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA  MX-5 Miata (ロードスター) RF！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37564819/</link><description><![CDATA[ 
 
 カッコいいなぁ。





NCと同じRHTでくるかと思いきや、タルガトップ。それでファストバックを名乗るとは！
最近ノリノリのマツダらしい攻め方ですね。

なんか、オーナーになるのに喜びを感じさせてくれるクルマですよねぇ。きっと
実車を見ていないので判断は難しいで ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2016 12:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>F56 ミニ5ドアの備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37527685/</link><description><![CDATA[ 
 
やっぱり、R50/52/53乗りからすると、センターのコンソールが違和感。大笑





走行中に目を向けても、走っている事に関しての情報は一切ナシなんだもの。爆
とりあえず、リングと室内灯の色変えて遊んでました。

北米モデルはR56からデジタルラジオ「HD Radi ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2016 15:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>F56 ミニ5ドアで、1000マイル程走りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37522482/</link><description><![CDATA[ 
 
 
なんだか嬉しい、エレブルのミニ♪







先々週の土曜に、ウチのミニくんのエンジンの調子が。
エンジン・ランプは点かないのだけど、ミスファイア。サービス・スーンが点いたり、DSCが点いたり。

どうしてもクルマがいる用事があったので、Dラーに電話するも仲 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 12:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>北米でも新型スマート、ハッケソ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37375149/</link><description><![CDATA[
でも、やっぱり for twoのみっぽい。



乗らなくても(ん？乗れなくても？？)荷物置き場になるんだから、for fourにすれば良いのに。

サイオンのiQ、もっと売れてれば方針変えただろうにねぇ。
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 13:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン代ウオッチャー、キタキタキターっ！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37368052/</link><description><![CDATA[
全種＄１台！




ウチのMINIクンはハイオク仕様なので、ようやくキターって感じですねぇ。
リッター換算で、ハイオクが ￠51也。

ブログで扱うようになってからは初かも。


問題は、いつまで続くか？ですね。笑


...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 04:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ S2000後継</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37354774/</link><description><![CDATA[
レスポンスより→ http://response.jp/article/2016/02/15/269811.html


最大1300kgの計量って凄すぎ。浮いちゃうくらい

冗談はさておき、S660ベースのクルマは北米でも展開して欲しいなぁ。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 13:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>BMW i8 のコンバチが、そろそろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37341318/</link><description><![CDATA[
ウチのMINIくんの Dラーの建物の一階は BMWが入っていて、i8の展示も。

アレっ、この色って最近のルパン三世のニクス色？笑



で、i8。
コンバチ？スパイダー？の量産モデルそろそろお披露目っぽいですね。

量産車となれば、ポルシェの918とかの限定車を除けばテスラ・ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 13:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぃ〜♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/37332865/</link><description><![CDATA[
いかんいかん、あと一カ月で危うく１年ぶりの投稿になるとこだった。大笑

先日、伊藤かずえさんのシーマの記事を読んで、あ、ウチのMINIくんの25万キロ突破をブログってないや、と思い立ったわけで。


はい、ウチのMINIくん、昨年の夏で10歳を無事迎え、秋に25万キロ突破しますた。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 05:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>F56 MINI が映画にでるよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/35284060/</link><description><![CDATA[ 
全米夏公開の Pixelsという映画。
MINIの相手は、、、、パックマン

ちょっと、楽しみ。

...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2015 12:05:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニくん、パワステが。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/35273453/</link><description><![CDATA[ 
 

 
ここ、数日ミョーにハンドルが重くなってきて。






米国東海岸の道路は、雪と氷点下と雪かきトラックでホトホト痛んでおり、17インチ＋スポーツサスなウチのミニくんは、過去にパンクやらアーム曲がりやらの憂き目に遭っているので、またタイヤの空気漏れか？と疑ってみる ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2015 13:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>全種＄2台、キターっ！ なガソリン代ウオッチャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34617240/</link><description><![CDATA[



 涙で前が見えないよ。瀑






何年ぶりでしょうねぇ、ハイオクが＄2台に落ちたのは。

さぁ、次はレギュラーの＄1台、来ないかなぁ？

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2014 13:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝！＄２台、なガソリン・ウォッチャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34514081/</link><description><![CDATA[　
　
　
　
ここ２～３週にかけて、レギュラーが$3切ってきました♪





　

ミニくんはハイオク指定なので、まだなんですけどね。


近年はサンクスギビング辺りから値上げになるパターンが多いのですが、このまま下落傾向が続くといいなぁ。

円安が加速している ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 17:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>iPad Air2だけれども・その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34412348/</link><description><![CDATA[　
　
Smart Caseに入れたら先代 Airと同じになってしまった Air2。不思議なもので、厚くなると持った感じも先代と同じ重さに感じられ。笑




だからといって、通常使いではあまり恩恵のない A8/M8化以外に進化がないわけではなく。

まずは、Touch ID。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2014 06:02:01 +0900</pubDate></item><item><title>iPad Air2だけれども</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34373167/</link><description><![CDATA[
iPad Air2、評価用に手元に来たので、記念写真。大笑

初めて実機触った時も思いましたけど、薄さには驚きですね。
iPad Airと比べて、１セント硬貨分も薄い。。。。




でもね、流石の Jony Iveクンも Smart Caseの薄型化は忘れていたようで、

 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 03:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>ミニくん、おもらし　(/ω＼)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34361825/</link><description><![CDATA[
クーラント漏れ。。。。

昨年の今頃にDラーで直してもらった時とは異なり、明らかに外に漏れているので、近所のショップへ。

そしたら、フロントのロアコントロールアームのブッシュが両方共要交換と指摘され、交換に。


ついでにフロントブレーキのパッド交換も含めて、計 $1600程。涙 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2014 05:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっとバーゲン・プライスな、ガソリン・ウオッチャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34213969/</link><description><![CDATA[　
　
　
なにが、バーゲンかというと、ハイオクが１つ下の８９オクタン（米国値）と同じ値段なんです。






ということで、ハイオクがガロン $3.39。換算すると、リッター約96円ですね。

さて、この真ん中とハイオクが同じ値段になる現象、こちらではたまに見かけるのです ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 11:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>ミニ君、22万キロ超えたら２個目の電球が切れたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34207580/</link><description><![CDATA[　
　
はじめての電球切れから約２万キロ。２個目の電球が切れました。今回はフロントのウィンカーと混在するパーキングライト。またもや、運転席側です。







でもって、今回のタイプも 2825。透明なので、そのまま 2825購入。

場所は他のパーツを外さなくてもアクセス ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 12:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>超々ひさしぶりな、ガソリン・ウォッチャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/34099750/</link><description><![CDATA[











ということで、若干下がり気味のうちの州、ハイオクがガロン $3.59

円安傾向なのですが、それでもリッター・102円くらいでしょうか。

実は、この写真は10日ほど前のものなのですが、先週は $3.55でした。

レギュラーが$3.2x台 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 13:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>Transformers: Age of Extinction 観てきた。MINIが出てたよ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/33481447/</link><description><![CDATA[

オプティマス・プライムとのツー・ショット
変形はしないんですけどね。笑






クラシック MINIは、主役の仕事仲間が乗るクルマなので、頻繁に出てきます。

あと、シカゴのシーンでR50かR56が。画面の別のところに集中していたので、判別する前にシーンが変わっちゃい ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 09:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>次世代MINI・F56のエグゾーストノート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/32250767/</link><description><![CDATA[



ATのマニュアルモードでこの音は、ちょっとひかれますねぇ。

早く、実車見てみたいなぁ。

...]]></description><pubDate>Fri, 31 Jan 2014 15:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>F57、第三世代コンバチのスパイショット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/31563446/</link><description><![CDATA[　
　
キターっ！！






F56と同時期リリースでしょうか？

R52／R57同様に、セミ・オープンを継承するのでしょうねぇ


はやく実車を観てみたいなぁ。。。。

...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2013 11:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>２０万と２千キロで、オルタネータ逝く。。。。涙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/31555658/</link><description><![CDATA[　
　
ウチのMINIクン、会社に行く途中の走行中にバッテリーの警告灯が点灯。




昼休みに、隣のタウンにある Auto Careに行こうとドライブを始めるも、パワステが効かなくなっていたため、大事を取って駐車場に引き返し、webで情報収集。すると、バッテリの電圧がある程度以下にな ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 11:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ超えミニ君、初の電球切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/31269422/</link><description><![CDATA[　
　
サイド・マーカー（運転席側）が
逝っちゃいました。





米国のオートセンターにあるカタログ本にはちゃんと記載されていなかったので、備忘録まで。


米国での電球の大手はSYLVANIAとPhilips。ということで、まずはSYLVAIAのサイトでウチのミニくんに ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 14:54:37 +0900</pubDate></item><item><title>ウチのMINI君、20万キロ走破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/31155965/</link><description><![CDATA[　
ようやく達成ですよ。

１２４３００マイル　＝
２０万キロ！！
　
写真はブレブレで申し訳ないのですけど。笑　
　
　
　
　
ＭＩＮＩが来てから　： ２９４７日目
１日の平均距離　 ： ４２．２（６７．５ｋｍ）
　　　　　　　　　　　　 前回より２マイル ダウン
平 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2013 15:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>ウチのMINI君、無事８歳♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/30973132/</link><description><![CDATA[でしたよ。

でね、ちょうど、１２３４５６マイルだったのさ。

でもね、デジカメが。。。。滝涙


ってことで、報告までだにょ。
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Aug 2013 14:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>ボストン・マラソンで爆破事件。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29750487/</link><description><![CDATA[　
　
怒。


哀。


許せん。


...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2013 14:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>F56・次世代MINIのインテリア。センター交代！大笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29582355/</link><description><![CDATA[　
　
MotoringFileに出てます。




ま、ハンドルはBMWのモノなので無視するとして、噂通りセンターメーターが無くなったのが見て取れますね。記事では、各雑誌でのレビューでセンターメーターが見難いというのが以前から多かった事への対処と、コンポーネントの多くを共用するFF版 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 12:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>ボストンのJAL 787は、いま。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29431633/</link><description><![CDATA[　
　
とりあえず、テストプランが承認されたようですが。




日曜にボストン・ローガン空港へ見に行った時は、JA829Jの隣にプレハブが建ててありました。NTSBのなのか、ボーイングのなのかは、不明ですが。

今回のテストの一環で飛ばないかなぁ？飛ばしてあげたいなぁ。。。。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 12:36:37 +0900</pubDate></item><item><title>ボストン・ローガン空港のJALの７８７は、大変な事になってた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29240999/</link><description><![CDATA[　
　
　
JALマークがないよぉ。。。。。涙

]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 12:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>F56 MINIなんだけれども。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29240982/</link><description><![CDATA[　
　
　
　
MotoringFileで書かれているように、徐々に明らかになってきてますね。






パーキング・アシスタンスやヘッドアップ・ディスプレイなんか、BMWからの流用もあるようで、コンフィギュレーターは大変そうです。大笑
...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 11:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>MINI Clubvan!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29066095/</link><description><![CDATA[　
　
　
　
なんですってね。市販されるとは思ってなかった。笑







パッと見て思い浮かべたのは、シボレーのHHR。クライスラーのPTクルーザーのコピーか？って感じでリリースされたクルマですけど、何か似てませんか？


...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2013 12:12:31 +0900</pubDate></item><item><title>未だに成田-ボストン直行便は 777なのだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/29043533/</link><description><![CDATA[　
　
ってことで、氷点下の中JALの777を観に行ってきた。大笑





ボストンのローガン空港で787のバッテリが発火したのが２０日前。

いまだに NTSB (運輸安全委員会)もボーイング社も原因特定に至ってないのですよねぇ。

なので、せっかく就航した直行便は777 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 12:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>合掌 Dave Brubeck</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/28530288/</link><description><![CDATA[　
　
Take Fiveが有名なジャズ・ピアニストのブルーベック氏がお亡くなりに。


早速、天国で Paul Desmondとセッションしているんだろうなぁ。


楽しい音楽をありがとうでした。


...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 14:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>久々のブログは、久々のオープン通勤の日に♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/28530278/</link><description><![CDATA[　
　
北米東海岸地方、朝から４０゜F（５℃くらい）を超えてたので、オープン通勤


でも、ところどころ塩と砂が撒いてあるんだよなぁ。
おかげで、オフィスでは鼻ヂュル。アレルギーまでいかないけど、ビミョーに反応するのだ。

...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 14:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>BMW MINI １０周年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27812285/</link><description><![CDATA[　

　　
 
米国では（日本でも）2002年モデルとして登場したR50/R53のＭＩＮＩ。






今年で１０周年なんですよねぇ。

ということで、ウチのＤラーでもイベントが。

残念ながら iPadは当りませんでしたが（苦笑）、写真のマグはゲット。まぁ、全員プレ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 15:10:51 +0900</pubDate></item><item><title>BMWアクティブ・ツアラー・コンセプトだってさっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27732889/</link><description><![CDATA[　

Ｂｉｍｍｅｒｆｉｌｅより。





ある意味、今日発表されたR61 Pacemanより気になるクルマ。。。。だって、３世代目MINIの F5xシリーズに流用されるテクノロジーが多い（はず）なんですもの。

一番の興味は新型1.5リットルの３気筒エンジンですよねぇ。コンセプ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 10:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>R61: MINIペースマン、デヴューなり♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27732847/</link><description><![CDATA[　
　
出たぁーっ。





開発にＧｏが出てから早かったですねぇ。
北米で実車見れるのは、来年かなぁ？

...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 10:10:06 +0900</pubDate></item><item><title>R61: カントリーマンのクーペ版、ペースマンだぁ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27674900/</link><description><![CDATA[　
　

　
Motoringfileをはじめ、いろんなトコにリークされてますね。







近日中にインターネット上で正式発表→今月末のパリでお披露目→１２月には欧州で販売開始、という流れが予想されてますが、どうなんでしょうね？

カントリーマンは商標の関係で日本で ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 13:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>リア・ブレーキ修復なり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27573593/</link><description><![CDATA[　
　
７歳を迎えたと同時に点いたブレーキ警告灯。


昨年の１０万マイル目前でフロントのブレーキは一新しているので、リアなのは明らか。


１０万マイルまではワランティを買っていたので何があろうと殆どの場合フリーだったのですが、今回からは自腹なので、わざわざ州に２つしかないＤラーに ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Aug 2012 13:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハッピー・バースデー、マイMINIくん。７歳だ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27529905/</link><description><![CDATA[
おめでとーっ！



７歳のオドメーターは、112553マイル。キロ換算だと180085キロ

当初は２０万キロ近くいく見込みでしたが、２年前から職場が変わって１日の走行距離が減ったのでちょっと残念。。。。まぁ、今年中には達成できるでしょうけどね。

誕生日を祝って、ブレーキの警 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 11:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>F56、次世代ミニのインテリアですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27233721/</link><description><![CDATA[　
　
AUTO MOTOR UND SPORTの写真によれば、第一世代・第二世代と受け継いだMINIのロゴを模したダッシュのデザインは無くなりそうな雰囲気ですね。



まぁ、初のBMWブランドのモデルとの共用化ということなので、最終的にどうなるかは未知数ですけど。ハンドルのデザインも ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 13:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>Google Nexus 7、触ったよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27207364/</link><description><![CDATA[　
　
北米は、オフィス・サプライのチェーン店「Staples」で店頭販売してますね。



重量感はそれなりにあるけれど、背面がラバー素材なので意外としっとり手で支えられる感じ。液晶の表示自体はIPSだけあって、良好。なによりも、Jelly Beanの整合性がGoogle製だけにバッチ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 15:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>今のオフィスの駐車場ＭＩＮＩ事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/27110770/</link><description><![CDATA[　
　
ふと思い立って、金曜のランチ後の散歩の時に、今のオフィスが入っている雑居ビルのMINI達をちゃんと見てみようかと。爆


で、判明した驚愕の事実。。。。ウチのだけマニュアル！！！

っていっても、他はR56が２台とR50、R53１台づつの４台なんだけど。


あと、もう一 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 15:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>R59・ロードスター、北米の2013年モデルでセミ電動幌が標準に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26922361/</link><description><![CDATA[　
　
ですって。





面倒くさがりやの米国人なので、当然だと思いますねぇ。


ついでに、DIYのようなディフレクタも標準ということで、都合$1000。当然、2013年モデルの価格に跳ね返っていて、MINI全般で$200の値上げ+$1000で、R59・ロードスターの価格 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 14:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲットぉ♪ 110000（えっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26879118/</link><description><![CDATA[　
　
　
忘れてましたけど。汗





キロ換算で、１７万６千キロ超（パパパさん、許せ。笑）



ＭＩＮＩが来てから　： ２４８７日目
１日の平均距離　： ４４．２マイル（７０．７ｋｍ）
　　　　　　　　　　　　 前回より２マイル ダウン
平均燃費　　　　　：  ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 15:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>エア・ショウの動画はクリップにするのかっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26860438/</link><description><![CDATA[　
　
　
mx5ミアータさんに習って、クリップにしてみました。笑





...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 13:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>エア・ショウの動画はムツカスイのだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26859426/</link><description><![CDATA[　
　
自分で観るぶんには良いのだけど、他人に観せられるのを撮る腕が保水。





...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2012 10:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年も、エアショウだぁ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26835530/</link><description><![CDATA[　
　
ってことで、行ってきました。







今年は、サンダーバーズ。
ここ４～５年のパフォーマンスでは、一番良い出来な気が。
しかも、３番機は女性パイロット。おおっ


で、写真はアクロバットの名手、ショーン・タッカーの愛機が格納庫に戻るところ。


.. ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 12:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>松坂投手、メジャーに返り咲きぃ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147400/blog/26761622/</link><description><![CDATA[　
　
　
観に行ってきやした。
負けちゃったけど。







でも、肩の出来や試合感覚としてみれば、４月のオープニングのようなもの。そんな中、５回で８０球、５奪三振、１与四球はそこそこ立派かと。今回は、全く打線の援護がありませんでしたしね。


...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 12:25:51 +0900</pubDate></item></channel></rss>