_ねおじ_のブログ一覧

3月になりましたね

あ、今月末から僕関西人になりますよろしくお願いします

3/2を持ちましてトルネオ入院から丸一ヶ月となります。いやー長い長い
年明けのクラッチ交換含めたら今年の半分は黄色い小さいのに乗ってるぞ(

もしかしたら僕の愛車はトゥデイかもしれません、トルネオ乗ってるというのは幻だったのかもしれません。

そんなトルネオですが、エンジンは多分金曜日に載りました。昨日納車の予定でしたがバイトまでに間に合わず、日曜に迎えに行こうと思ってたら本日電話にてノックセンサーが元のエンジンも新しいエンジンも壊れていると…
新しいエンジンも速攻ブローすんのかな(((
そしたら腰下F23A腰上H22Aで組んでフルコンでセッティングしてもらうか←

とりあえず部品が3日に届くみたいなので4日には納車できるかな、それとも7日に納車ついでにコーヒー飲みに行こうかな


とりあえず車が手元にないし、引越しに向けて部屋の掃除もしなければならないということで、部品の処理をば…

これを


こうして


マスキング忘れてた


これで


こうして


こうじゃ


研ぎ出しの最中に調子乗って塗装全部研いだりしたけどぱっと見まあまあいけてて手触りもまあまあいけてるから採用で←


こんな感じで現実逃避しておりますwww

純正パーツがまあまあ転がってるので欲しい方は部品代いらないので引き取ってくださいお願いします←
加工ベースなりストレス発散に使うなりお好きに使用しちゃってください←

次は納車したあたりに書きますねw

こん◯◯は！

題名の通り不調の原因がわかりましたよっと


その前に前回のブログからの進捗を…

プラグ抜いてアースに落としてクランキングさせたら火花が、それはそれはまるで花火のようにバチンバチン言わせて飛んでおりました。

以上です(なぬ




本日喫茶店(ツインカム)に車を持っていって見てもらいました。
そしたらですね、









プラグコード OK
プラグ OK
デスビ OK

エンジン圧縮(出荷時20キロ(単位あってる？)、基準範囲18キロ以上)
気筒番号 4 3 2 1
圧縮 14 19 14 12
評価 △ ◯ △ ×








∩(´；ヮ；｀)∩ ンヒィ～～～～～～～～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

圧縮抜けてますた(白目
エンジン逝きますた(白目
なおさん大正解ですた(白目


てなわけで載せ替えになりそうです、お値段にもよりますけど。


そんで案として出てきたのが腰下がF23A、腰上がH22A、ECUがH22Aという面白そうなエンジン。
その場では心踊ってたけど…





ロングストロークだからレブ下がるじゃん

ECUがH22Aならハイカム切り替えポイント5500rpmぐらいじゃん

トルクフルな街乗り仕様じゃん

なんというつまらんエン(ry






エキマニ使いたいから腰下はF型のブロック使いたいからねぇ。
やはりATのF20Bでも拾ってカムシャフト交換してMT仕様にするのがいいのかねぇ。



さてうちの子はどうなってしまうのでしょうか…

こん○○は！
題名の通りトラブっております…かれこれ1週間トルネオを動かせておりません…(短

去年の11月にプラグをNGKのイリジウムの長寿命プラグに、コードをNGKの純正同等品のコードに替えたときから、高回転まで回すと1発火が飛ばなくなり、時間が経つと正常に戻る症状に悩まされてました。

そして先週の日曜日にとうとう1発から完全に火が飛ばなくなりました…ちなみに1番です。

怪しいと思ってデスビで進角させていたのを戻し、プラグコードを戻し、1番だけプラグを戻し、デスビキャップとローターを交換したのに直りません。
そして今日、外すまでは使えていた中古のイグナイターとメインリレーを交換しても1番から火が飛びませんでした。

果たして原因は何なのでしょうか…ガソリンはちゃんと飛んでおります。






クラッチ交換したばっかだからまだ降りたくないお…

あけてましたおめでとうございます
本年もよろしくお願いしまうま


突然ですが車替えました







ウソです借り物です(
年式的にはトルネオ廃車になってもおかしくないですけど(コラ


それにしてもトゥデイ楽しいですね、セカンドカーにありかもw
ATてのもいいっすわ、運転楽だし一時停止も面倒ではないし(えっ

ステアリングの初期応答と頼りない足の柔らかささえどうにかすれば楽しめるおwwwつまり車高ty(ry


しばらくはこれで遊べそうですwww


明日から普通の生活に戻りますけど、本年もよろしくお願いします（＾ω＾）

でででん！


ででででん！

事故ったわけではないです。

11/21にホンダツインカムさんの走行会に参加しました！
初めてのサーキットでTC2000走りました！

タイム的には1'15'141がベストでした。まずまずのタイムっすね。
1番下のクラスで7/21位でした。上位1/3とか(((

前日から車の調子がヒジョーに悪く、スピードメーター動かないわハイカム入らないわエンジンチェックランプ点くわアイドリングが600まで落ちるわで、とってもクソな状態でした。

ツインカムの整備士の人に見てもらっても原因がわからず…

でもお金がもったいないので1本目走りました←
レブが7000もいかないぐらいでリミッターかかるからマジクソでしたわ、インサイトにストレートで置いてかれるし(((
そんで1本目終わったらパワステの警告灯も点いて社外のリミッターカットさせるやつの電源も落ちましたwww


おかげで閃いてECUの車速の線を純正で直結させたら直って2本目からは万全の状態で走れましたwww

某A部さんもこれが原因でパワステとスピードメーターが死んでるのでは???

こんな感じでまたツインカムさんに金を落とす予定がなくなってしまいましたわwww
いやね、お金落としてあげようとしてるんだけどことごとく必要なくなるのさwww

あ、オイルと工賃がタダでできるからやってもらお←