カートレースから四輪レースへ転向し、トランスポーター不要になったことから買い替えを決意。 東日本大震災の影響で納車が遅れましたが現在快調に走っております。
所有形態：現在所有(メイン)
2012年03月28日
1995年の地方選手権巡業用に安心と信頼を重視して新車購入。 16年間で13万kmを走破したものの、エアコンの故障に加え、キャブとクラッチ、電装系などの予防整備にかかるコストを考慮し、20年20万kmの目標に届かず無念のリタイヤ。 最後までエンジン本体はノントラブル、99000kmブレーキパッド無 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年03月28日
