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ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]
3回目の継続検査に行って来ました(^^) 90700km
5
年1ペースの継続検査ですが<br />
毎回何かが変わっています。<br />
今回はマルチテスターの画面がモニターになり<br />
排ガスが退避スペースに入らないと<br />
測定が開始されない。<br />
スピードメーター検査ではパッシングから<br />
旧態然のボタン式に回帰。<br />
後は普通のマルチテスターです(^^)
年1ペースの継続検査ですが
毎回何かが変わっています。
今回はマルチテスターの画面がモニターになり
排ガスが退避スペースに入らないと
測定が開始されない。
スピードメーター検査ではパッシングから
旧態然のボタン式に回帰。
後は普通のマルチテスターです(^^)
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年10月28日

プロフィール

「@ヤマさん@0212
こんにちは(^^)
トラブルシュートの順番はICコイル、プラグの
順番の様に思います。値段が張るので単品交換
したい所ですが、いずれ他の番手もトラブりますので
同時交換がお勧めです(^^)
コイルも色々なメーカーから出ていますので
楽しみですね。」
何シテル?   01/21 15:05
ツチノコプロトタイプです。 08、1KゴルフヴァリアントからB7パサートヴァリアント コンフォートラインに乗り換えました。 自分はゴルフで十分満足だっ...
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