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ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2021年1月22日

激怒!スタビリンク高耐久品の破損!?交換 94459km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
作業にもってこいの陽気です(^^)
ツチノコです。


さて、先日のスタビリンクブーツからの
グリス漏れを発見してしまい、
早急に販売元へ保証救済を申し出ましたが
元箱の提出を求められまして、
全て破棄した自分が悪いのですが
それでもMEYLE HDの4年保証に期待して
装着したものですよ。1年でこの有り様じゃ
あまりにお粗末でないかい。MEYLEよ。

この事に触れると腹立たしさが続きます。
気を取り直し、通販物色でHitしました(^^)






2
伝家の宝刀、
LEMFORDER謹製スタビリンク(^^)

LEMFORDERは
BMW純正パーツ製造が多いと噂の第二純正の雄。
さぁ、交換です。







3
ちょっと見にくいですが、リンクの周り止め
たいていここはヘックスです。しかし
トルクスでも無く・トリプルスクエアでも無く
丸い感じで手持ち工具を一切受け付けず(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
当然ナットは空回り。

絶望感。


ここでブレーンを呼び出します。

毎度おなじみぐりーんは
最終的にはサンダーで切り取る強引策を推奨。
自分、サンダー持って無いのよ。
ガ◯ージ◯バー◯イ◯の◯川君は
サンダー使いの他、
ナットをナットクラッカーで物理的処理が加わり
「ダメ元でインパクトて回してみては」との提案。
クラッカーも無く、スーパーサブを出す前に
試してみよう。






4
頭とネジにルーセンを吹いてインパクト。


回った!


手を抜かずに電動インパクトを回し切って
何とか外せました(^^)

良かった〜
何とか手が止まらず外しに成功(^^)






5
間髪入れずにLEMFORDERスタビリンク取り付け。
ちなみにLEMFORDER製はトリプルスクエアで
取り付けます。






6
ブーツが破れると言う訳では無く
カシメが弱くて漏れ出した
なかなか無いトラブル。しかも全てのブーツと
カシメの継ぎ目からグリス漏れが全て。
コレは酷いよ。






7
でもね、ちゃんと着いたから嬉しい(^^)

装着後のテストドライブでの異常も認めず
完成しました。



日頃の点検で発見出来るトラブルもあります。




楽しいDIYを〜













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