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ツチノコプロトタイプの愛車 [フォルクスワーゲン ポロ]

整備手帳

作業日:2020年10月16日

ビス要注意!リアゲートキャッチを交換します。 74033km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
先日のリアゲートが閉じない騒ぎで
パーツが届きました。
これが12000円弱。純正品は高いっす。
サードパーティー製も恐らくあるでしょう。
しかし、中華の気配が漂います。
信頼出来る筋や部品商に相談出来ると
良いのですがね。



2
パーツナンバーはディーラーでは非公開。
参考に(^^)



3
ゲートの手すりに2カ所
トルクスのT25で外します。



4
隙間に内側剥がしを突っ込んで南無三。



派手にバキバキ鳴りますが運を天に任せて(^^)




5
これがキャッチ本体。
2本のトリプルスクエアで止まっています。


トリプルスクエア。


要注意です!
コイツは代用は効きません。
必ずトリプルスクエアのM8を用意して!!
トルクスもヘックスも効きません。
コイツはナメます。
危うくナメはぐりました。



6
ぐり〜ん、茂木の◯川君、真岡のチーフに
急いで電話して作業の協議。

まるでエヴァのマギシステム。2対1で
専用工具推奨。
1は否決では無く電話に出なかったから。
あしからず(^^)


スーパーサブで上三川のアストロへGO!









7
トルクスやヘックスでこじった為か
トリプルスクエアが効いていない気がします。
可能な限り歯が噛み合う所で
ビス側に押し付けて集中し、DIYの神様に
祈りを捧げつつ...



回った(^^)
今回もブラックデビルに勝利しました。



もう、作業は9割完成です。











8
コネクタ脱着は付けた状態がやりやすいです。

後は元来た道を帰るだけ。



とにかく応用を効かすつもりで
規格外の工具は危険である良い振り返りが
出来ました。
アストロで1000円ですので
登場機会の少ない工具です。
高級ブランド品は必要無いと見ます。
失敗も良いスパイスです。


楽しいDIYを〜



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