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ご無沙汰しております。(;^_^A

まだ、一部作業が残っていますが、13日の夜に車が出来上がり
自身の慣らしもかねて二日間で約1000km走行してきました。

1日目は、愛知県の岡崎方面、2日目は、京都府の宮津・舞鶴方面に行ってきました。
（1日目、2日目とご一緒頂いた皆さん　有り難うございます。m(_ _)m）

1年ぶりの相棒とのドライブです。車の一つ一つの動きが凄く新鮮に感じられました。

あの状態からここまで復活させて下さいました、板金屋さんショップさんに感謝です。m(_ _)m

取りあえず、報告まで！！

前回のブログUPから早2ヶ月・・・・(;^_^A

この2ヶ月は、板金作業の順番待ちをしていました。

本日、めでたく（めでたいのか？）復活へ向け、板金屋さんに旅立って行きました。v(^o^)

本格的に作業に掛かるのは、お盆明けからの予定です。

基本は、現状復帰なんですが、少しイメージを変える為に、フロントバンパーは変更する予定。

完成がたのしみです。



今年の秋の走行会は、みんなと参加できそうです。(￣ー￣)ニヤリッ

半年振りのブログです。(^^ゞ

去年の11月に車を壊し、色々、今後の事を時間を掛けて考えました。

かなり悩みましたが、インプレッサを修理する事に決めました。

復活まで、まだまだ時間が掛かりますが、とりあえず、一歩前進です。

これを機にブログを再開しますんで、また、宜しくお願い致します。m(_ _)m

ご心配頂き、直メやお電話を沢山の方から頂きました。

この場をお借りしましてお礼申し上げます。

有り難うございました。m(_ _)m


しばらくの間、　ブログは休みますが、時間を見つけて皆さんの所は、徘徊し、コメントを入れられればと思っています。


今後どうするか決定した時は、必ずブログＵＰさせて頂きます。


ｐｓ
このブログにコメントは入りません。

昨日、走行会に参加してきました。

結果ですが、１ヒートの3周目、1コーナーの立ち上がりでスピンし、イン側のタイヤバリヤーにフロントから激突！！

その反動で、車が跳ねながら270度回り左リヤもタイヤバリヤーに接触（後方走行車ドライバー談）

エンジンルームより出火しましたが、オフィシャルの早急の対応にてすぐ消し止められました。

今回のクラッシュの原因ですが、自身の判断ミスです。

出走時間になっても準備が間に合わず、出走開始後10分遅れでコースイン

丁度、クリアーだったんで、ペースを上げ気味でタイヤを暖めながら、2周目で熱入れ完了（この時のタイムが１分50秒中）

良い感じの反応だったんで、そのまま更にペースアップして行きクラッシュ！！

タイヤが暖まりきって無かったようです。

車のダメージですが、結構なスピードで逝ってますんで、かなりの物です。

実際、確認していかなければわかりませんが、エンジンも突いてそうですし・・・・・

まだ、どうするかはわかりませんが、少し時間を掛けて考えようと思います。



長期放置プレイから復活したばかりですが・・・・・ブログは、しばらくの間お休みさせて頂きます。m(_ _)m