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サファリのオッチャンのブログ一覧

2013年07月12日 イイね!

フィルム剥がし(汗”

フィルム剥がし(汗”皆様、こんにちは。
またまたご無沙汰してます。
夏はお菓子屋さんの仕事が少し暇になる時期(お忙しいところもありますが・・・)です。うちもご多分に漏れず比較的お仕事の量は減少します。
そのかわり普段疎かにしていた、器具や施設のちょっとした修繕などを行います。
結局仕事量は変わらないのか・・・・

さて私のサファリは、前オーナー様が貼っていたカーフィルムがそのまま残っています。
このフィルム、残念ながら品質が悪く色褪せやブリスター(膨らみ)をおこしています。とてもみっともない状態です。



と言うわけで、剥がすことにしました。
かつてハイエースや親父のセダンのリアガラス(3次曲面)にフィルムの一枚貼りをしたことがあるのですが、「フィルム剥がし」をしたことはありません。はたしてどんな難局が待ち受けているのか!

まずは内装に養生シートを取り付けます。次はフィルムの糊を軟らかくするためにガラスの外側からヒートガンで熱します。



ガラスが温まったら、内側に戻りフィルムの剥がしやすい個所から取り掛かります。



私の場合は画像にあるような内装剥がし用のカッターと通常のカッターを使い上の角の方から取り掛かりました。
剥がし始めたら、フィルムに残っている糊が指に付着してネチャネチャになるのと、剥がしたフィルムが再度ガラスに付着するので、それを防止するために中性洗剤溶液をガラスやフィルムに霧吹きで噴霧します。



さらに剥がしていきますが、品質の悪いフィルムは途中でこの画像のようにフィルムの表裏が分離します。





この分離が発生したら、放っておかずにすぐにカッターで剥がしてフィルム本体と共に剥がしていきます。



漸く下端までたどり着いたら、淵の枠内に入り込んでいるフィルムも一緒に剥がしておきます。特に枠内のフィルムはカッターの刃を入れながら洗剤スプレーを噴霧しておき、取り出し易くしておきます。
全てのフィルムが剥がれたら、ガラスに残るのはこびり付いた厄介な糊です。
画像は、糊を識別しやすくするためにフィルムを半分残した画像を使っています。



でも安心です。このようなスプレーが販売されています。カー用品店のフィルムの横辺りに置いてあります。



スプレーしたら、糊は嘘のように軟らかくなりますので、ヘラなどで大部分を取り除きます。
薄っすらと残った糊は、パーツクリーナーを吹き付けて乾いた雑巾で拭き取れば綺麗になります。





フィルムを剥がすと、車体が軽くなったように見えました。しばらくはこのままで乗る予定です。
本業の従事者はどのような作業工程をしていらっしゃるのかは存じ上げませんが、私の持っている道具と知識では、上記のやり方で時間はかかりましたが、綺麗に剥がせました。
気を付ける点は、ヒートガンで熱し過ぎないこととカッターの刃を充てるときにガラスと身体に傷をつけないように神経を集中することでしょうか。


そして今回のフィルム剥がしと並行して、今春から取り掛かっている荷室の棚も間もなく完成する予定です。



仕上がったらまたご報告したいと思います。


それにしても、フィルムを剥がすのはメッチャ大変でした・・・・。
イライラしたら負けです。まるで禅修行のようでした・・←したことないけど^_^;


Posted at 2013/07/12 11:38:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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とてもアナログなサファリのオッチャンです。 鼻面にトップレンジャーFB9000、前後デフにエアロッカー付いてます、と書いたらバリバリのクロカン野郎に見えますが...
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