新車で購入してから34年選手の１型。 ミッションは全分解して１，２，３，４速は５型、 ５速とリバースは１型のハイブリッドに組み替え。 それとメンテが楽なクワイフＬＳＤ。 足回りはブッシュに至るまでフルカスタム。 細かいところまでチョコチョコ整備しているんで ”ここまでシャキッとした初期 ...

カタログにも載らなかった裏ファイナルのグリーンタイガーメタリック。 生産台数は２００台程度。 リヤホイールはＺＺＲ１１００Ｄ型を加工し リヤのアクスルシャフトはφ17からφ20に交換。 ３６から３８へワンオフのスプロケへ変更。 センタースタンドはあると便利なので外さずに加工。 ワイドホイール化し ...

姉がジムニーを購入したので 今まで乗っていたこの車両を 激安で譲り受けました。

気になる部分を全部修理してナンバー取得し復活させる予定です。 エンジンブローしているので何時になるか分かりませんが仕事の合間にチョコチョコ進めていきます。

7万キロ走った中古で購入。 オイル管理をしていない車で状態が悪く その分ケミカル品の性能テストをするには 都合がいいかもしれません。 購入後ヤフオクの激安マフラーに交換するも、 やっぱりオッサンにはうるさ過ぎるので スズスポに交換。 スズスポは静かでいいですね～ 購入当初は車高を下げていました ...

旧車再生２台目のMR2。 一時抹消していますがナンバー取得して 復活予定です。 直す部分が多いので時間は掛かると思いますが 一旦代車にして悪い所を更に洗い出して 完璧に仕上げます。 とは言っても製造廃止で部品が出ない部分は 潔く撤去して 故障の不安が無い様にします。 令和６年５月、無事中古新規登 ...

代車です。無くてはならない車です。

家族で出かける時用の車でしたが エブリーに代わった為、降格です。

キャブはＰＷＫ３５、オイルは混合にせず 分離のままオイルポンプを同調。 トルク型ＦＭＦチャンバーでセッティング。 弄るところは一通り弄ってあります。 どこからでも気持ちよく加速して 面白いバイクです。