<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>青らいおん / M135i 日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/</link><description>車はほどほどにしかいじっていませんが、よろしくお願いしますm(._.)m</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 00:38:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>青らいおん / M135i 日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/</link></image><item><title>電気自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/47019035/</link><description><![CDATA[先週のことですが、とある企業の会合で、こんなのに乗らせてもらいました。
敷地内なので数百メートルの体感試乗です。


UX300eはサイズもほどほどで軽快でした。

RZ450eはRXに近いかと思っていたのですが、
背が低く、クロスオーバー的な感じでした。
AWDかつモーター出力も大きいので、サイズ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jun 2023 12:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46823420/</link><description><![CDATA[知らない間に10,000km超えてました。
8ヶ月なので、まぁまぁの走行距離かな。



...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2023 08:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46324977/</link><description><![CDATA[すでに、1ヶ月前の話ですが、7月17日に納車されました。

BMW M135i スカイスクレイパーグレー です。
元々設定のあった、ミネラルグレーよりも明るい色でした。
それと、M50周年エンブレムが前後とホイールに付いてきました。
（買っておかなくてよかった）
ハンドルは通常エンブレム ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 21:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>間もなく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46242209/</link><description><![CDATA[3月に発注したBMW M135i ですが、6月末に日本に到着し、
いよいよ来週末に納車の予定です。

納車後は速攻で、ブレーキパッドをダストの少ないものに
交換する予定です。

それ以外はぼちぼちと考えます。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2022 20:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>船に載ってる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46182360/</link><description><![CDATA[さて、契約に至ったM135iですが、ここまでが３月末のはなし。
その後、生産枠に入ったと連絡があったのが４月末でした。

そこから１ヶ月半過ぎて、ようやく７月頭までに
日本着予定と連絡がありました。
予想より大分早いですが、７月中の納車に
なりそうです。

５月頭に工場が止まったらしいと聞いてたんで ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2022 12:15:34 +0900</pubDate></item><item><title>次期車、決めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46137383/</link><description><![CDATA[あれこれ悩んでいた次期車ですが、アウディS3とBMW M135iに絞って、
今度は妻と子供を連れて再度ディーラーへ試乗＋交渉に向かいました。

午前中のS3 の試乗では後席がややバケット的に包まれるようで、乗っていて
違和感があると言うことでした。
平板的なシートのが好みのようです。
走りや乗り心地 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2022 21:51:13 +0900</pubDate></item><item><title>7番 VW Golf GTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46106620/</link><description><![CDATA[Golf 5 のGTIに乗っていたので、Golf 8 GTI が気になり、以前付き合いのあったディーラーを訪問。

予想通り現車はなく、見積もりをもらうにとどまりました。
以前の担当セールスもいないので、余り話も通じず、う～んという感じです。
外にG8 eTSI R-Line があったのでい ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2022 20:55:56 +0900</pubDate></item><item><title>6番　BMW 1シリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46100689/</link><description><![CDATA[アウディの次は、BMWへ。
4シリーズＧＣも考えていましたが、駐車場のこともあり、
1シリーズに試乗です。

まず、素の118iに乗りました。
室内の質感が自分好みで、アウディに近づいたのか、アウディが
落ちてきたのかと感じました。
走りは、3気筒ターボで充分です。
思った以上によく走り、乗り心地も ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2022 22:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>5番　アウディ A3 ＆ S3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46089949/</link><description><![CDATA[続いては本命にしたい1台であるアウディへ。

事前にA3とS3の試乗を申し込んでおきました。
まずは A3 Sportsback 30 TFSI S line にセールス付きで乗りました。
1Lエンジンでしたが、48V－MHVということもあり、よく走ります。
街中、郊外なら不満無いでしょう ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2022 20:20:11 +0900</pubDate></item><item><title>4番 SUBARU WRX S4 ＆ BRZ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46067782/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検のついでに、担当セールスと次期車の話を。

S4とBRZについて、いろいろと聞いてみましたが、話がかみ合わず。。。
S4は乗り出し500万超えで勧めにくいとか、BRZは家族で乗るにはどうかとか、
売る気あるんでしょうか。

どんだけ、S4やBRZに話を持って行こうとしても乗っ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2022 20:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>3番　ボルボXC40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46055732/</link><description><![CDATA[次に向かったのは、自宅からちょっと遠いボルボディーラーへ。
選択肢としてはV60、S60、XC60も考えましたが、駐車場の大きさを
考えると、XC40かと考えて XC40 B4 R-Design を試乗。

使い勝手や装備を考えると自分の中ではコスパが高い車です。
乗ってみると、48Vハイ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2022 20:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>1番　ホンダ　シビック、2番　ホンダ　ヴェゼル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/46004002/</link><description><![CDATA[最初に行ったのは家族移動車を買ったホンダディーラーへ。
点検ついでにシビックとヴェゼルのことを聞いてみました。
意外と納期は早く一部を除いて、4ヶ月くらいとか。

あいにく、シビックの試乗車がなく納車前の車両を見せてもらいましたが、
見た感じは質感も高そうでした。
人様の車なので触らなか ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2022 22:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>次期車の検討開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/45985668/</link><description><![CDATA[車ネタがなかったので、久しぶりです。
ようやく次期車の検討を始めます。
が、COVID-19、半導体不足、ウクライナ紛争やらで、車がありません( ノД`)…

とりあえず、気になるメーカーに見に行くことにしました。
...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2022 15:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/44924934/</link><description><![CDATA[いつの間にか、15万km超えてました。
今年は車検ですが、通すよていです。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Mar 2021 12:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>２度目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/42851418/</link><description><![CDATA[連休明けに2度目の車検をうけました。
今回は走行距離も13万km超えだったので、A/Cベルト、プラグ、前後デフオイル、などそこそこの交換を実施です。
また、いろいろと面倒だったので、全てディーラー任せにしました。お陰で少々、値が張りました。
代車はXVの1.6i-Lでした。80kmまでなら、充分です ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 17:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/42681407/</link><description><![CDATA[本日４月１日付けで、元いた職場に帰任します。3年１ヶ月の雪国生活は楽しいものでしたが、車にとっては融雪材からのダメージが相当なものになっていました。マフラーはフランジごボロボロで外せないほど、ボディは刺さった鉄粉が錆びてオレンジのほくろが多数あります。5月に車検を通すのでボディだけでもなんとかしない ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2019 07:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/42467327/</link><description><![CDATA[1月26日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2019年02月02日時点）
84イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


＞＞ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 15:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/42028618/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：濡れた路面での安定性、氷上での性能、高速安定性。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：225/55R17

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 につい ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2018 06:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>大台到達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/41425151/</link><description><![CDATA[2018年5月1日に到達しました。
購入時約18,000kmで、２年３ヶ月です。

...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2018 18:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/41029836/</link><description><![CDATA[1月26日で愛車と出会って2年になります！
２年で70000km走りました。オドはすでに88500kmです。


＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2018 17:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/39235846/</link><description><![CDATA[1月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　雪国では必須アイテムのリモコンエンジンスターター


■愛車のイイね！数（2017年01月28日時点）
52イイね！

■これからいじりたいところは・・・
足回りかな

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 15:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴11年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/38389296/</link><description><![CDATA[8月17日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

11年の間にゴルフ5に始まって、A180からスバルXVハイブリッドになりました。
これからも気の向くままに更新します。

まだまだ
、よろしくお願いします！
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 19:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/37241973/</link><description><![CDATA[

訳あって車を乗り換えました。
およそ2年で15500km走ったA180と今日でお別れです。

今日からはスバルXVハイブリッドが相棒です。
アイサイトもついています。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2016 22:41:47 +0900</pubDate></item><item><title>リコール作業完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/36605270/</link><description><![CDATA[昨日、リコール作業が完了しました。
限定車なので当たるかなと思っていたら、本当に当たりました。]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 11:43:28 +0900</pubDate></item><item><title>知らない間に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/35677269/</link><description><![CDATA[10000kmを超えていました。

...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2015 08:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>JC08超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/35579698/</link><description><![CDATA[とある日の会社からの帰宅時の燃費です。
短距離でこれだけ走れば充分です。
春になって、燃費が伸びる時期ですね。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 09:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/35357993/</link><description><![CDATA[応募していたのをすっかり忘れ、当選メールで思い出しました。メルセデスベンツのキャンペーンでの純正ドラレコが当選したので、取り付けてもらいました。
当然ですが、費用は一切かかっていません。
ラッキーでした。

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 07:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>スマート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/35201189/</link><description><![CDATA[今日は1年点検で、これで走りまわっています。シティコミューターとしては良く出来ていますね。
停めるときに、Pレンジがなく、Rで停めるのには驚きましたが、すぐ慣れました。
一人で動く時だけなら、これで十分です。

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 15:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/34920897/</link><description><![CDATA[納車から7350kmで初交換です。もうすぐ1年点検ですが、気にしないことにします。
A180はMOTUL 8100 を5.7L飲み込みました。

...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2015 13:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>CPA+初作動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/34265043/</link><description><![CDATA[出勤途中で前走車がいきなり左折した時に、CPA+が初作動。50km/hくらいでした。60%のブレーキらしいですが、結構キツイ制動でした。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 07:18:12 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/34221900/</link><description><![CDATA[5000kmを過ぎていました。約7ヶ月なのであまり乗ってませんね。]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 19:25:46 +0900</pubDate></item><item><title>高速燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/32842154/</link><description><![CDATA[納車からほぼ4週間で1000kmを越えました。今日は高速が95%の310km走行で、16.7km/lでした。ディストロニックを100kmにセットしての結果です。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2014 22:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>すっきり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/32640799/</link><description><![CDATA[A180 Edition Style はリアバンパーからマフラーが見えません。カタログモデルと違ってすっきりしています。


...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 05:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>A180 納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/32620429/</link><description><![CDATA[本日、A180が納車されました。これから5年以上は乗るつもりです。]]></description><pubDate>Wed, 19 Mar 2014 16:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>GTI降ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/32300561/</link><description><![CDATA[2005年から乗っていたG5GTIを箱替えします。次車種はまだ決まっていませんかが、Golf7かルーテシアRSかその他かで検討しています。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2014 23:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>NUTEC パワーアッププログラム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/17658866/</link><description><![CDATA[既にみんカラしている事を忘れているような状態でしたが、ネタ切れで息も絶え絶えでした。久しぶりのネタが出来たので。。。

72000kmを走り、車検切れまであと3ヶ月となった3月末にエンジンリフレッシュであるNUTECパワーアッププログラムを施工しました。
施工したのは①NC-900によるカーボ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Apr 2010 00:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>MiTo GTA コンセプト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/12280395/</link><description><![CDATA[これはいったい、いくらで売る気でしょう。
このままだと４００万オーバーのような気もしますが。
きっとカーボンの使用量が減ったり、アルファＤＮＡがオプションだったりして安くなるんでしょうか。

でも、このサイズで240psはちょっと暴れん坊？

上陸したら試乗してみたいですね。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 00:12:30 +0900</pubDate></item><item><title>２００８年、大晦日(^o^)／</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11594908/</link><description><![CDATA[早いもので２００８年も、もう終わります。今年は、あまり活動しませんでしたが、ＧＴＩはモディファイがぼちぼち進みました。
来年はまたオフにも参加したいと思います。こんな青らいおんをよろしくお願いします。

来年がもっといい年でありますように(⌒人⌒)...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2008 13:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>また、剥がれてるし。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11577824/</link><description><![CDATA[ハンドルスポーク部、ライトスイッチに続き、今度はＰＷスイッチの塗装が剥がれました。。。
ディーラーには知らせたので、年明けにも部品交換となりそうです。いっそのことＣＣのパーツにしても良かったのか(爆)

しかし、内装の塗装が良く剥がれる。余程、プラスチックと塗料の相性が合っていないんでしょう。 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 10:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト グランデプント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11483531/</link><description><![CDATA[ついにアバルトが復活ですね。
第１弾がグランデプントですか。モーターショーで飾ってあったやつですね。エンジンはアルファＭｉＴｏと一緒なんですかね？
1.4Lターボ155馬力。これで充分です。

6MTで270万。これを安いと見るか、高いと見るか。。。
バーゲンプライスのような気もしますが・ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 21:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>ダッジ キャリバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11473021/</link><description><![CDATA[我が家のＰＴクルーザーの車検時の代車としてやってきました。
ダッジ キャリバー ＳＥ です。

ＰＴクルーザーはライトトラックベースですが、こいつは乗用車ベースなので、乗り心地が全く違います。静かで、ショックもほとんどなく、ＣＶＴで滑るように加速していきます。
大きさは最近の欧州Ｃセグメント ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換 完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11472607/</link><description><![CDATA[考えてみれば随分と更新していませんでしたね。
全くのネタ不足でした(爆)

この冬の寒さが原因かどうか分かりませんが、朝一番の始動時にセルが今まで以上に回っているように感じたので、思い切ってバッテリーを交換してしまいました。
３年５ヶ月目で初の交換です。純正バッテリーとしては良くもつものだと ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:23:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/11472176/</link><description><![CDATA[■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）

　　アラフォー。

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）

　　フォルクスワーゲン、ゴルフ、２００５年、ＧＴＩ

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？

　　知っていました。

■上の質問で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2008 22:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>IS250 ちょい乗りインプレ ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10807027/</link><description><![CDATA[ちょい乗りインプレその②です。

今日は、有休を使ってIS250で走ってきました。
先ずは高速へ。合流からの加速はまあまあ、車速の伸びは知らない間に法定速度を突破してました。安定感はしっかりとあり、安心して走れました。
また、高速でも静かでGTIとは較べられません・・・

その後、とある ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 19:44:00 +0900</pubDate></item><item><title>IS250 ちょい乗りインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10802987/</link><description><![CDATA[我が家にやってきたIS250で、150kmほど走った感じなど。
全てGTIとの比較になってしまうところはお許しをm(_ _)m

ドラポジはトヨタ車よりはマシですが、座席の高さとハンドルの高さがあと少しの所で合いません。欲を言うなら座席がもう少し下がるといいんですが。あと、ハンドルが私のでかい ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 09:04:01 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそ LEXUS IS250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10758809/</link><description><![CDATA[これに乗って帰ってきました。
ＭＣ後のIS250 ver.Lです。

昼間の写真は明日にでも。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2008 00:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>現在(&amp;#39;-^*)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10754278/</link><description><![CDATA[こんな所に来てますo(^▽^)o]]></description><pubDate>Fri, 24 Oct 2008 19:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー メガーヌ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10453624/</link><description><![CDATA[今度のパリサロンでお披露目の次期メガーヌ。
現行のような癖のあるスタイルではなく、オーソドックスな形ではあるものの、やはりルノーらしさはある模様。
フロントは少々ラグナＧＴっぽくしているのに、リアは某国産車のような。。。

こいつのＲＳモデルが出るのか気になるところ。
しかし、新世代ディー ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 21:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー トゥインゴ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10453521/</link><description><![CDATA[ようやく日本でも発売ですか。
この大きさなら素のトゥインゴでもいいかと思いますが、
GTIに乗っていると、気になるのはトゥインゴＧＴ。

1.2Lターボで100psとやや控えめな出力なので、馬鹿っ速ではなさそうですが、車体が小さいだけに面白そう。
しかも、このクラスでＧＴには電動パノラミッ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Sep 2008 21:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>どうなる？今度のＧＴＩ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147489/blog/10419034/</link><description><![CDATA[今度は早いタイミングで発表されましたね。
ＭＫ６のＧＴＩ。
ちょっと早くないか？

もともとＭＫ６のスタイルが好きじゃないのであまり代わり映えしないＧＴＩも同様に？？？ですが。。。。
私はＭＫ７に期待します。

でも、出たら売れるんでしょうね。
ＭＫ５を超える台数を記録するんだろうか ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2008 09:18:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>