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2008年10月11日 イイね!

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(故障編)その2

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(故障編)その2「バッテリー上がり2」

~考 察~

足車ではないので、急いで直す必要がないのでゆっくり観察していくつもりです。





・押しがけ後、エンジン始動出来た時もあったので、オルタネーターは大丈夫なのかも・・

・しかし、始動時のチャージランプが点灯しないのはオルタの故障のせいなのだろうか。

・接触不良とかで、充電したりしなかったりしてるのだろうか?

最近やったアーシングの接続先にオルタがあるのでソレも影響してる?とりあえず外しとこww

・原因がバッテリーの場合、とりあえず液の量とか比重を見てみる必要があるのでしょうね。

・バッテリー液の不足や比重不良があったとしても、レギュレターの不良で過充電が原因なら、バッテリー変えてもすぐダメになっちゃうだろうなぁ~
そしたら、オルタ側に原因があると絞り込める訳ですが自力じゃどうにもなんないな。レギュレターのみ交換とかあるのかしら?

・オルタのブラシ消耗が原因と言うのもあるのかな?オルタをばらすにはSSTが必要だろうからこれも自分じゃ無理!

まずはバッテリーのチェックからですね~

SEVENがカミさんの実家保管のため進捗が非常に遅いですが、
お付合いいただいてる皆さまありがとうゴザイマス!

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故障編
「バッテリー上がり1」
Posted at 2008/10/11 09:51:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【Guidepost to seven】 | クルマ
2008年10月07日 イイね!

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(故障編)その1

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(故障編)その1「バッテリー上がり1」
 ~現状把握メモ~
いろいろ考察する前に、状況を忘れてしまうといけないのでメモってみました。

・一ヶ月以上エンジン始動せずに放置することが頻繁。
・バッテリー交換したのはおよそ3年前。
・寒い時期は1ヶ月ぶりだと電圧が降下しておりエンジン始動出来ないことはよくある話。(笑

 (ツーリング内容)
・薄暗い山間を走ったのでライト点灯で50kmほど走行
・その後、街中を低回転で50kmほど走行

・道を間違い(笑)車を停め地図を確認、再出発しようとするとエンジンがかからず。
・押しがけし、10分程度走行後昼食。昼食後はすんなりエンジン始動。
・15分走行後、再度エンジンを止めたらまたエンジンかからず。
・押しがけ出来るスペースがないので困っていると、停まったところがマリーンスポーツ店前で、ジェットスキー用?の充電器を借り無事エンジン始動。

・その後、高速道路を1時間程度走り帰宅。その日は2、3回エンジン始動可能であった。
・翌朝、エンジン始動できず。

・エンジン始動時に点灯していた、チャージランプが点灯していないことに気付く。
・オルタネータから今までと違う感じの音が出ている気がする。気のせいといわれると否定できないが!(笑



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故障編
Posted at 2008/10/07 18:55:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 【Guidepost to seven】 | クルマ
2008年10月06日 イイね!

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(番外編13)

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(番外編13)「押しがけ」

ツーリング先で、バッテリーが上がっちゃたんですよ~
なぁーにぃ!?
やっちまったなぁ!!

男は黙って、押しがけ!
男は黙って、押しがけ!


この間の土曜日の実話です。
ツーリング中、エンジン停止してすぐにバッテリーが上がってしましました。
一人ではなかったので、トモダチに押してもらって押しがけに挑戦!

初めての体験でした。
【手順】
①キーをON
②シフトは2速
③クラッチを踏んだまま、ニュートラ状態で
④クルマを押す~!!
⑤ある程度スピードが出たところでクラッチをガツンと繋ぐ!
⑥エンジン始動にあわせ、再度クラッチを切り、アクセルを吹かす!
⑦失敗したら①に戻り繰り返しww

一人の場合は、自分で押して飛び乗ってからクラッチ踏んで、2速に入れる工程になるので・・・
平坦なところでも速度不足で難しいですね。
軽いクルマとはいえフラットな場所でさえ押すのは結構重労働です。
ある程度の下り坂で距離も必要だということが分かりました。

P.S.なぜバッテリーが急に上がったのか?それが問題である・・つづく!


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Posted at 2008/10/06 20:42:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | 【Guidepost to seven】 | クルマ
2007年05月07日 イイね!

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(番外編12)

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(番外編12)「名刺」

OFF会で沢山の人と会った時には、とても顔と名前とハンドルネームとクルマを覚えるなんて無理!!

そんな時に名刺は確実に手助けになります。

折角、お友達に会えるんだもんね~覚えてもらわなきゃ損ですよ!



なんて言っておきながら名刺持ってません!(汗

とりあえず何を書き込めばいいんでしょ?

HNと名前と携帯くらいかな?

みんなセンスのよい名刺持ってますもんねぇ~

試しに作ってみたけど難しいじゃんよぉww(笑

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Posted at 2007/05/07 21:42:51 | コメント(4) | トラックバック(1) | 【Guidepost to seven】 | クルマ
2007年04月14日 イイね!

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(素人編)Vol.25

7への道標~SEVEN購入を検討中のあなたへ~(素人編)Vol.25「ファッション」

何かと目立つ存在で、シートむき出しのSEVENだからファッションにも気を使いますよね。
「好きな服着て好きに乗ればいいじゃん!」
それもごもっとも。
でも機能的で快適な服の方がよいよねぇ。



結論:
ライダーファッションから学ぶことは多いです。
デザイン的にも格好よいのは勿論のこと、扱いやすさも考えて作られてます。
狭いコクピットで、タバコや携帯や小銭を・・・う~!ストレスが溜まります!!(笑
なんてことがありますが、ライダーファッションではポケットに一工夫あったりします。
また、雨風も考慮した首元、袖口なんかも技ありです。

ちなみにボクが好きなバイクウエアメーカーは、
マックス・フリッツ(←クリック)

系列会社でオープンカー用ウエアも販売してる
ギアード(←クリック!)
もお薦め!
ドライバーズシートに座った状態での使いやすさ着心地のよさや、車を降りた状態でのかっこよさなど色んなアイディアがあって、見てるだけでも楽しくなるウエアがあります。

それから、
冬だとボーダーさんのファッションにもお手本がありますね。


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Posted at 2007/04/14 09:53:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 【Guidepost to seven】 | クルマ

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「久しぶりのツーリングだったんだけど、写真撮るの忘れた。」
何シテル?   05/04 16:44
たかが車、されど車、趣味車で一喜一憂出来ることに感謝!!
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