PIVOT 3-driver ACを使ってみた

その後、配線をチェックしてもらったら1本間違ってたｗ
ナビの配線もあるので、色がまちがってたらしいです。
修正してもらいました。

付けたことで期待大で走行してみたところ、思ったほど変化が感じられませんでした。
とりあえず「P5」で設定したまま、ウキウキ感が落ち着いた２日目。

なんかスピードに乗るのが早く感じるようになりました。ので、徐々に下げてくと、
「P3」からストレスなく走れるようなことに気が付きました。
今は燃費や運転の癖も考えて「P2」で落ち着いています。

「E7」にしたらストレスMAXですｗ


クルーズコントロールも試しました。一定ですね。
でもD2は普段の回転数が低いので、高速以外使わなそうです。

これでD2の欠点がひとつ消えたのでもう満足。
あとは静音かなｗ