SPOON スポーツコンピュータ

３カ月前にも同じタイトルで日記書いてますが、今回はインプレです（笑）

日曜の日記に書きましたが、先週の土曜に暇だったので、以前から行ってみようと思ってったTYPE ONEまで行ってきました。
最初は、ホントにお話伺うだけのつもりだったんですよ。
でも、キャンペーンで10％オフだというので、ついつい（爆）

仕様は、VTECポイント5000rpmに変更、レブリミット9000rpmに変更、出力25馬力アップというものです。
SPOONのスポーツコンピュータは、ノーマル仕様の車で開発してるそうですが、今回書き換えてもらったのは、吸排気系の交換に対応してバージョンです。
実は、このバージョン、ユーザーとしてもっとも早くスポーツコンピュータを導入したと思われる、ワシのお知り合いのフィードバックをもとに作られてたりします（笑）

アコードのECUは、リライタブル仕様ですので、車を持ち込めば、その場で書き換えてもらえます。
書き換えに要する時間は、40分ほど。

書き換え後、すぐにパワーアップは体感できました。
今まで、マフラー、エアクリボックス、エキマニと交換してきましたが、一番劇的に変りましたね！！

具体的には、街乗りでも６速で1200回転以上であれば、なんのストレスも感じることはありませんし、高速で、６速3000回転からでも、そこからアクセル開けて行けば、そこそこの加速をしていきます。
でも、やっぱり強烈にパワーアップを感じられるのは、回していったときです。
VTECポイントが引き下げられてるためか、ハイカムに入った時の感じはノーマルよりも大人しいというかスムーズな感じですが、排気音はとっても乾いたレシーな音に変ります。
切り替わりこそスムーズな感じですが、そこからレブリミットの9000回転までの加速は、とっても過激です。
ここ数日、毎晩いつもの場所で試してるんですが、以前と同じ踏み方で最初のコーナーまでのスピードが20～30Kmほアップしてます。
へたれなワシは、未だに以前と同じようにアクセル踏み切れません（笑）
あと一つ試してない機能があるんですが、そこら辺で気軽に試せる事でも無いし、今のワシではたぶんビビってそこまで踏めないでしょう（謎爆）

通常価格84000円のところ、上にも書いた通り10％オフで75600円＋工賃4200円です。
それと現在発売中のOPTION誌（SPOON スポーツコンピュータの記事が載ってます）を持参すると、オイルフィルターを一個もらえます。

決して安い物では、ありませんが、費用対効果を考えるとかなりおすすめです！