えびぞーのブログ一覧

昨日取り付けて頂いた、VTRCインプレを少し書きます。

まず、フィットのCVTの特徴でもある、出だしのもたつきが、かなり解消されました。
アクセルをさほど踏まなくても、気持ち良く加速して行きます。
逆に踏込んでしまうと、ガンガン加速するので一般道では、アクセルの微妙な調節が必要になります（笑）
VTRCは、マイルドなAマップとより過激なBマップが切替えできるように作られてます。
今はBマップのままで走行してますが、スイッチを付ければ簡単に切替えが出来るので、走るステージによって切替えて行こうかなと思ってます。

そして問題のSレンジですが、アクセル踏込むと気持ち良いを通り越して、怖いくらいに加速して行きます(^_^;)
一般道では、Sレンジを封印する事にしました（笑）
というかDレンジで、充分事足りちゃいます！

今日は暑かったので、エアコン入れてドライブしてたのですが、エアコンによるパワーロスがあまり感じなくなりました。
また、普通に走る分にはアクセル踏込む量や時間が少なくなるためか、わずかですが燃費があがりました。

VTRCは、麟さんが趣味で作られた物で、充分検証はされていますが不具合が起こる可能性があるのも承知の上で申し込んだモニターでしたが、もう手放すことが出来ないパーツになりました(^^)