えびぞーのブログ一覧

本日で、ERO-Rが納車になって、ちょうど３年が経ちました。
Fitから乗り換えたのは、ついこの間だったような気がするんですが早いもんです。

現在、走行距離は47800Kmほど。
一年で16000Kmくらい走ってることになりますね。
Fitのときは、確か年間で13000Kmくらいだったと記憶してるので、ERO-Rの方が少しペースがいいようです。
基本的には休日しか乗らないんだけど、けっこうあちこち遠出もしてますからね。

購入した当時は、サーキット走ろうなんて考えは、さらさら無かったのに、この一年ですっかりサーキットにはまってしまって（笑）
絶版車にもなっちゃったし、これからも永く大事に乗って行こうと思ってます(^^)

今日は、TC1000のファミリー走行に行ってきました。
来週は、TC2000の走行会で物騒な方々と一緒に走るので、少しでもついて行けるようにコソ連です（笑）

前回、昨年の11月にファミ走に行ったときはかなり空いてて、走行券の購入制限は無かったんですが、今日は一人２枚までの制限があって、８時の時点で70台くらい来てたのかな？
今日の筑波は、メチャ寒くてERO-Rの外気温表示は-2℃になってました （^_^;）
タイヤもなかなか温まりそうになかったので、少しでも路面が温まることを期待して午前中の遅めの１０時２０分からと１１時４０分からの走行券を購入。

一本目は、過減速しながら２ラップほどタイヤを温めてから全開。
速い方が多かったので、なかなか思うように走れず、あいかわらずドライビングはとっ散らかってラップショットのタイム表示を見る余裕も無いまま終了 。
気がついたらダンパーの減衰力調整も柔らかいままでした（笑）
まぁ一本目はこんなもんだろうと思いつつタイム表をもらったら、以外にも.05ほどですがベスト更新

二本目を走る前に、出張でこちらに来られてる●ｳｯﾁｰ●さんが遊びに来てくれたので、約束のブツを手渡し。
●ｳｯﾁｰ●さんに初めてお会いできました

二本目も速い方々が多かったんですが、一本目で抜かれ慣れたのでわりと余裕を持って走れました（笑）
タイムの方も.55ほど更新できて、初めて44秒台にのせられました (^^)

午後の走行枠は、けっこう空きがあって一人三本までに変更になったので、１時２０分からの走行券を追加購入しました。

三本目は、少し欲かいて更なるタイム更新を狙いに行ったら、突っ込みすぎる悪い癖が出まくりました（笑）
そして…
後ろから速いS2000が迫って来てるのわかってたんですが、自分としては良い感じで走れてたのでコントロールラインまで頑張ってから譲ろうと思ってたら、最終コーナーでどアンダー出してそのままコースアウト（^_^;）

走り終えた後は、●ｳｯﾁｰ●さんと「モナーク」でランチ ♪
「トンテキ」がラス１ということで、ワシはビーフカレーをオーダー。
美味しかったんですが、夕べカレー作り過ぎたのコロッと忘れてた（笑）
お渡ししたブツのお礼にと、●ｳｯﾁｰ●さんに奢って頂いちゃった (^^)
●ｳｯﾁｰ●さんご馳走さまでした。

余計なこと考えたりしないで集中できるからサーキット楽しいです ♪
少々財布に優しくないのが難点ですが（笑）
帰宅してからの夕食は、勿論夕べのカレーでした（爆）

昨日は本庄サーキットでの走行会にいってきました。
ワシがサーキットデビューしたのは、ちょうど１年前の同じ本庄サーキットでのプロアイズさんでの走行会です。
はたして、少しは上達してるのか？（笑）

今回も１年前にご一緒した、mowmowさん、JUN1さん、みちゃこちゃん、フジミンさんとご一緒でした(^^)

１本目



昨年の３月以来の本庄だったので、コースを思い出しながら走行。
あいかわらずドライビングは、とっちらかってます
ベストは、51.157で、３月のときのベストから.127遅れでした。

２本目は、遊びにきてくれたぉ龍さんを隣に乗せて走行。
主催者から「同乗走行する場合は、絶対にスピンやコースアウトはしないでください」と注意があったので、慎重にドライブしたらベスト更新の50.924 (^^)

午前中の２本が終わったところで、この走行会の楽しみの一つであるケバブサンドでランチ
某氏は、わざわざこのケバブ食べるためにかけつけてくれました（笑）
チーム六連星の走行会の下見にこられてた姫さんからは、お汁粉の差し入れをいただいて、そのお汁粉持ったまま集合写真に映っちゃいました （爆）

ブレーキに厳しい本庄サーキット、午後の３本目は、やっぱりブレーキのタッチがだんだんあやしくなってきて、その結果突っ込みすぎる悪い癖が押さえられたためか、終盤の９ラップ目にベスト更新の50.400がでました（笑）

４本目は、ヘアピンはしっかり減速してコンパクトに回った方が速いとのアドバイスもあり、３本目の結果も踏まえて１ヘア２ヘアを丁寧に走るように心がけたらベスト更新の50,281♪
あいかわらずドライビングはとっちらかってますが (^^;)




５本目は、かなり疲れてきたしタイヤもタレてきてましたが、念願の49秒台が見えてきてたので、とにかく前半頑張ろうと思って走ったら、５ラップ目にわずか6/1000秒ですが50秒を切れて49.994を出せました

かなり疲れましたが、楽しかった ♪
ご一緒されたみなさん、また走りましょう！

2009年も二日目ですね。
喪中につき新年のごあいさつは控えさせていただきますが、みなさん今年もよろしくお願いします。


さて明日は、今年の走り初め、本庄サーキットの走行会に行ってきます。
思い起こせば、ちょうど一年前の同じ１月３日、本庄での走行会がサーキットデビューでした。
そこからサーキットにはまっちゃって、筑波のライセンスまで取っちゃったしたんだけど （笑）

本庄は、そのあと３月に走ったきりで、約10ヶ月ぶりです。
久しぶりの本庄は、この一年の成果で、少しはまともに走れるようになってるんだろうか？

本庄は、見舞金加入の500円をはらえば同乗走行が可能なので、お暇な方冷やかしにきません？

なんとか無事にTC2000を走ってきました。

12時30分からの走行で、走行開始1時間前までに受付を済まさなければならないので、11時頃筑波に着けばいいだろうと、高速代ケチって下道でいくつもりだったので9時にウチを出発するつもりでいたんですが、いざ出発しようとしたら、なんかフロントの左タイヤが明らかに潰れてる
慌ててエア測ってみたら1K程しか無いし、トレッド面確認したら5mm程の金属片が突き刺さってる
うわ～パンクしてると頭抱えててもしょうがないので、とりあえずエア入れてすぐ近所のスタンドへ。

パンク修理は、ものの10分もかからないで終わったんですが、より負荷のかかるフロントにパンク修理したタイヤ履かせてるのは、ちょっと不安だったので一旦ウチに戻って、リアと入れ替えました。
そんなこんなで、予定より30分遅れて出発
まだ下道でも間に合うとは思いましたが、結局高速を使うことに。
ところが常磐道に乗ったら柏から谷田部間渋滞9Kｍの表示
幸いにして守谷SAの付近で少し渋滞したくらいで1時間程で筑波サーキットに到着。
午前中は二輪の走行があって、けっこうパドックが混んでたんですが、１ヘヤの所に駐車場所を確保して、走行券を購入しにコントロールタワーへ。
初めてなので、少しおろおろしながらも無事に走行券を買うことができました（笑）
走行時間までだいぶ時間があったし、朝飯食べてなかったのでドラーバーズサロンで早めの昼食とることにしました。
美味しいと評判の「もつ定食」をオーダー。
柔らかく煮込まれたモツが美味でした

車の準備を終えて、走行時間が迫ってくるにつれ、だんだんと緊張が高まって心臓がバクバク（笑）
ライセンス講習のときにライン取りのアドバイスを受けたんですが、そんなのスッカリ忘れたので、前の車に付いていこうと列の後ろの方に並んでコースイン（笑）
でも、前の方々はけっこうライン取りがまちまちで、コース幅も広いからどこを走っていいのか分からず
あたふたしながら走ってたら、どんどん速い車が後ろから迫ってくるし、なかなか思うようには走れず、ドライビングは余裕がなくて、とっちらかってシフトミスは連発するはで散々
ずいぶん時間が経ったようなきがしたけど、時計みたらまだ15分しか経ってなくて、まだ半分かと泣きたくなりました（爆）
後半は開き直ったら、多少ドライビングも落ち着いたし周りも見えるようになったのでラップタイムも落ち着いてきました。

初のTC2000は、車壊すこともなく無事に帰宅することができました（笑）
30分走っただけなのに、緊張しまくりでスッゲー疲れたけど、それなりに楽しかった ！
とりあえず、TC2000でのファミリー走行の雰囲気は分かったので、次回はもうちょっと頑張ります（笑）

さて、今晩は先日SUGOで行われた「The耐感・耐寒 180min」で見事クラス優勝を飾った「Team TYPE ONE CL7@高の団」の祝勝会を予てCL7の方々と忘年会です。
参加者のみなさん、後ほど高田馬場で