元Mini乗りのChakaのブログ一覧

ハンドルネームにしているようにMini1.3i(1995製）に乗って
いました。
生産は終了していますが生産年数も長く、また輸入台数が
多いので皆さんも比較的見かける外車のひとつかと思いま
す。
個性を出したくなる車で、同じMiniでも何か異なる部分が
あり今でも思わず遭遇した時には観察してしまいます。

Mini専門店に近いようなお店中古で購入しましたのでメンテ
等は全てお任せでしたのでそれほど苦労はしていませんで
した。ラジエーターが錆び水漏れ、オイル漏れや高速道路走
行中に水温計急上昇！冷却ファンが回ってないなどトラブル
もあり、いかにも機械という感じで楽しかったです。
（維持費は掛かりましたが（苦笑））
故障、メンテが大変、運転が今の車の感覚ではないという事を
了解の上で購入した初めての車がMiniだったので、ある意味
鍛えられたかもしれませんね（笑）

自分は降りてしまいましたがMiniのオーナーさん、大事にして
あげてくださいね。

ひろでん
全路線　電停バッジ全制覇
一筆書きの旅
最終話が編集完了しました。

ゴールにちなんでTV版エヴァのおめでとうエンディングも
考えましたが他でありそうなネタだったので自重しました。
よいサブタイトルが浮かばず最後のオチからつけました。

撮影時間は2時間弱ですが編集は時間がかかりました。
大変な編集でしたが意外に知らない広島が発見できて
楽しくもありました。
（編集時にWebで調べる事が多数でした）

また何かネタが思いついたら第2弾をやるかもしれません。
どちらにせよ涼しくなってからですが（苦笑）

ギリギリでの決定になりましたが
イベントカレンダーに投稿しましたので
よろしくお願いいたします。
今日の段階ではお天気大丈夫のようですが
天候によっては中止もありますので当日の
掲示板の確認をお願いいたします。

暑い夜が続き編集作業の時間が確保でき
予定より早くアップできました。（苦笑）

ひろでん　
全路線・電停バッジ全制覇
一筆書きの旅　
第3話になります。

長さがありますのでお時間のある、お暇なとき
にでも。

先にネタばれしておきますが次回（最終回）で
当初予定していたルートでは一筆書きが無理
ということが判明します。
結果的に今回ルート・ゴールが変更したことが
今回の企画成功になっています（笑）

バッジ取得時のSE（三味線音）が連発すると
うるさいので今回から変更しています。

第2回の動画では電停名に広電とつけていましたが
広電と頭に付く電停は正しくは下記の電停です。

広電宮島口
広電阿品
広電廿日市
広電五日市
広電西広島
広電本社前

広電本社前以外はJRと区別の為とわかるのですが
横川駅と広島駅はどうした？（笑）

open880.com企画
おーぷんどうでしょう2話アップしました。
長いのでかなりお暇なときにどうぞ。
3話は10日ぐらいを目標に編集中です（笑）