r31amikaのブログ一覧

車ネタではないのであしからずご了承を。

行ってきましたよ。
新たに南館がオープンしたということで。
↑フリーゲージトレイン。
一時期話題にはなっていましたが、実用化はされるんですかね？

＜男の仕事場コレクション＞

その１

DF50ディーゼル機関車。
ある意味ハイブリッド機関車。
ディーゼルEGで発電、モーター駆動。

その２

０系。
２６０km/hフルスケールメーター（笑）

その３

キハ６５。
JR四国ではもう、運用を終えていたんですね。

その４

C57。
スノープラウ、旋回窓が付いており、寒冷地仕様。
計器につながれた真鍮パイプの取り回しはまさに芸術品。

その５

・・・・（笑）

＜小さな発見＞
その１

フリーゲージトレインの台車に装着されていたモノ。
やはり油圧製品は「KYB」ですね。

その２

DF５０の冷却器。
巨大ラヂエーターの上には、
ウォータースプレー？
この時代に既に存在していたんですね。

その３
キハ６５の車内から。

臭いがそのまま残っている事にビックリ！！

ボックス席のサッシには、
お約束のイタズラ書き（笑）
修平さん、由佳さん一生残ってますよ。

別の場所には「ピレリー」・・・。
このワードをここに刻もうとした心境が知りたくて今日は眠れそうにない。

＜お気に入り＞
その１

DE１０。
見なくなりましたね。
５０系客車とセットで展示希望！

その２

キハ６５。
パノラミックウインドーとスカートがキハ５８系と異なった
強そうな雰囲気を醸しだし、好きでした。

ヘッドマークも懐かしすぎる。

その３

お約束m(_ _)m

それでは、失礼！

行ってきました。３世代GT-R乗り比べ試乗会
愛媛日産アミックス衣山にて。

↑R35GT-R２００８年モデル
カッコイイです。
完成度高すぎです。
超ハイテクです。
音が好きです。
レーシングカーです。
４ドアGT-Rがあれば良いのに。


↑R32GT-R
レアな完全フルノーマル車
ノーマルのRってじぇんとるマンです。
フツウに街乗りできるし。
R31と比べてボディ剛性が違いすぎます。
R31と比べて全長短いの。
ドアしめた時の窓ガラスが揺らぐ感じはR31と同じです（笑）


↑KPGC10
キャブ車です。ソレタコデュアル！！
ブレーキ倍力装置がありません。
パワステなんてありません。
エアコンもありません。
でも△窓から入る空気がステキ(^^)
S20エンジン、L型とは全く音が違いますね。
豪快な吸気音と遠くでギュインギュインと金属音が響いてます。
ウチのR31と同じく、前方からの音が激しいです。
意味もなくダブルクラッチ（笑）
めっちゃ運転が楽しい！！

それぞれのGT-Rは、それぞれの時代で最速で最高だったんですね～。

ハコスカは完全アナログ
３５Rは完全デジタル

僕ら世代には、デジアナ混在なR32やR31が肌に合うようです。

にしても４０年での技術の革新はスゴイです。