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分かる人は少ないかな。。。（＾＾；

セリカ・カムリのカタログをヤフオクで落札♪

私が中学生の頃～親父が1.8SXに乗ってました。

以前～カードラにカタログが載ってましたが・・・
発売当時の1.6と1.8XTしか載ってなくて><


後に追加された～GT&SXが観たくて落札した次第なんです。

しかし！赤のGTは・・・今観てもカッコええなぁ～(*･･*)ﾎﾟｯ
昭和の車は・・・デザインに味がありますね。惚れ惚れします。

セリカ・カムリ・・・何処かに？落ちてないかな。。。フルレストアして保管したい！！

＝＝＝ネットから抜粋＝＝＝

最初にカムリの名を冠したクルマが登場したのは、
1980年1月のことである。車名は“セリカ・カムリ”で、セリカの4ドアモデルと位置付けられた。
ベースとなったのは輸出用のカリーナだ。このボディを日本人好みのデザインにアレンジした。
角型ヘッドライトにT字形のバーを持つフロントグリルを組み合わせ、
トランクリッドも逆Rのスポーティーなデザインとなっている。駆動方式は後輪駆動のFRだ。
パワーユニットは 1.6リットルの12T型4気筒OHVと1.8リットルの13T型4気筒OHVでスタートした。
だが、スポーティーセダンとしては迫力不足だったため、
8月にエンジンラインナップを充実させている。
1.8リットルエンジンには電子制御燃料噴射装置（EFI）を装着した3T-EU型4気筒OHVが加わった。
また、2リットルシリーズも誕生する。21R-U型4気筒SOHCのほか、
フラッグシップエンジンとして18R-GEU型4気筒DOHCが送り込まれた。
2000GTに搭載される18R-GEU型はグロス135PS／17.5kgmのスペックだ。
サスペンションはストラットと4リンク式リジッドの組み合わせが基本だが
2000GTはリアにセミトレーリングアームを採用した4輪独立懸架である。

前回のブログで撃沈だった・・・
ORACAL製の赤い透明フィルム・・・

思い付きでフロントドアのカーテシランプに施工♪

ドアを開けたインパクトはありますが・・・
LEDの明るさが若干暗くなっちゃいました（＾＾；



部材がまだまだありますので・・・ご希望の方が居ましたら～メッセして下さいませ♪