ZZRNA6のブログ一覧

今日は夕方から箱根に行ってきました。
朝早く起きれず（雨だと思ってましたし）、昼までかけても混んでいるだけですし。

っと言い訳してみます・・・。

昼間、近所のオートバックスへ小物を購入しに出掛けました。
たかが1時間程度の外出だけでは物足りず（爆）。

物凄く乗りたくなったので、夕方から箱根方面に行ってきました。
結局は、大観山は真っ暗で霧も濃くて休憩するのも薄気味悪い感じ。
そのため、そのまま小田厚を使って帰宅してきました。

夕方のオープン走行は気持ちが良いですね。


今度は、高原に行きたいかな。


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朝早く起きることができればね（爆）。


そうそう！
ドライブから到着したら、ちょうど13,000kmでした。
もうちょっとしたら、オイル交換しようかな。

2週間ぶりのブログですので、2週間分の書き込みです。
でも、記憶がメチャクチャなので（爆）。

先週は2台連続で洗車しまして、夕方買い物に出掛けたついでに軽くドライブへ。
やはり行く先は箱根方面。
いつも同じ方向ではつまらないので、伊豆方面へ！
18時30分頃なので、日帰り温泉に立ち寄って、夕食も頂き（笑）。
２２時頃伊豆スカをＮＡで堪能して来ました。
全く車が走ってないので、ずいぶん楽に走れました。
日曜日の夜に走り回る人は居ないでしょうね（笑）。
案の定、せっかく有給の月曜日は半日寝てました（爆）。

先週土曜日の午前中はＭＴＢで2時間ほど走り回り、ディーラーへ
で、日曜日はフレンチなミーティングにお邪魔してきて、色々なフランス車を見学してきました。

今日は、ディーラーでフロントのハブを交換です。
左側は既に交換していましたので、右のみ交換して来ました。
また、以前注文して交換するのを忘れていたクラッチ＆ブレーキペダルのゴムカバーも交換しました。
これで雨の日も滑らず安心してドライブすることができますね。
出掛けたついでに、（お決まりの）箱根へドライブ。
しかし、既に真っ暗なので大人しく帰宅してきました。

あ～、明日から仕事か（汗）。

今日は、下回りがかなり汚れたＮＣを洗車しようかと思ってましたが、10時頃にはすでに車庫前は直射日光が照りつけて暑くなってました・・・。
この時点で断念。

午後になり少し涼しくなるまで
出掛けずに、みんカラ巡回（笑）。

15時頃から作業を開始しました。
それでもまだ洗車スペースは直射日光が...。

ですのでＮＡを車庫に入れてジャッキアップ＆車高調整。
前後バランスがイーブンになりました。
試運転の結果、多少走りやすくなりました。
以前に購入したのに交換し忘れていたエアクリーナーのフィルターを交換してＮＡの作業は終了。
洗車は今週末に！

次に16時頃やっと日が傾いてきたので、ＮＣの洗車を開始。
虫の死骸や、落ち葉等が混ざった泥はねが酷かったです。
約1.5時間ほどで外装の洗車が終了。
内装は時間が無いので省略。
昨日走り終えてから水拭きしたので、とりあえず省略です。
今週末改めて行おうかと。


洗車は朝一番が良いのでしょうね。

今日は珍しく6時前に起床できました。
そこで箱根方面へ行ってきましたが、途中イタダケナイ出来事があり、箱根を通り過ごして沼津方面へ。
※気にするのもバカバカしいので気にしないことに。

最近は箱根新道専門でしたが、渋滞のためターンパイクを使用しました。
此処は料金が高い分空いてますね（笑）。

本日、箱根・御殿場・山中湖周辺は激混みとのラジオからのニュース（涙）。
そこで東名富士まで足を伸ばし、そこから朝霧高原へ行く予定でした。
こんな富士山見たら行きたくなるでしょ！↓


ただ、富士宮ＢＰも激混み（涙x2）。
仕方が無くR52を上って、甲府経由で雁坂トンネルを通ってみました。

開通してから行くのが初めて通ります。
トンネルまでの工事が終了すれば最高でしょうね。

紅葉の季節に行ってみたいところです。
その頃ここも激混みなんでしょうが・・・。

途中トリップメーターが並び数字になったので、パチリ。


で、秩父をR140を使い通り抜け東松山ICから関越、第3京浜を使って帰宅。


近所のガススタで給油を終え、20時半頃に自宅着。
439kmの中途半端なドライブでした。
もうちょっと走りたかったですね。
のんびり走っていたので、燃費はよかったです13.03km/lでした。

明日は、1ヶ月ぶりの洗車かな。

半年振りくらいのブログアップです（汗）。

ＮＣに乗り始めてちょうど1周年です。
12,000km程を走りました。
ちなみに生産日は、9月22日。

未だに何も弄ってませんが、シートを含め気に入っている部分が多いので、当分このままノーマルで走り続けようかと思ってます。
消耗品交換の時に、社外部品に交換することはありますが。


ついでなので、ＮＣの気になるところと気に入らないところ。
色々なところで、ノーマルシートは腰が痛くなるとの事ですが、
私には合っている様です。
いくら走り続けても辛くなりません。
ＮＡに装着しているエスレートに比べれば、攻めたときの走り心地は違いますが、それはそれ。
べつにサーキットで攻めることはないつもりですので、ノーマルで十分。

マフラーは、ノーマルでも十分良い音になってきているのでこれで満足。

あ、ホーンの音は気に入りませんね。
普段から鳴らさないのですが、先日軽く鳴らしたとき情けない音だったので、気になってます。
NAと同じ物を装着しようかな。

足回りに関しては、社外品に交換しているＮＡに比べれば柔らかいのですが、攻めないのでこれで良いかなと。
ただし、ハンドリングに関しては？？？ですので、機会があればアライメントの調整をしてみようかなと思ってます。

乗り出し当初「カックン」ブレーキと感じていたブレーキも、最近では人間が慣れてしまったため、このままでも問題無しと判断。

タイヤは、交換したいと思っているところ。
もう少しグリップがあれば良いかなと。

純正オーディオ、低音レベルを上げるとビビリますね。
気になってます。デッドニングしようかな。

こんなもんですかね。
ＮＣ乗りの皆さんは、どんなところが気になりますか？
（良いところ、悪いところ含めて）