ZZRNA6のブログ一覧

今日もお昼頃からお出かけ。
行き先は伊豆。

毎度の事ながら出掛けるのが遅いので、
箱根口では観光客渋滞（汗）。
箱根新道では工事渋滞（汗x2）。
これで30分以上モタモタしてしまいました。

そんなこんなんで、途中の伊豆スカイラインでは恒例の富士山を撮影。


天気も良く風も無かったので気持ちが良かったです。
反対側も綺麗だったので撮ってみました。



平日なので、伊豆スカは車が少なく走るのも気持ちが良かったー♪
でも、今日は・・・







こんなに車が少ないのだったら、ＮＣで来れば良かった～！（笑）

それでも思ったよりワインディングを走れるし、高速安定性もバッチリ。
意外と楽しめましたよ♪


帰りは、三島市内で通勤帰宅渋滞に嵌ってしまいましたが、
それでも、東名を使ったので20時過ぎには帰宅できました。


あー明日から仕事か・・・。
いまから週末が待ち遠しいです（汗）。

朝は冷えるので、昼間まで自宅でのんびりとネット巡回してました。

12：30頃からタイヤの空気圧点検を行い、ガラスを綺麗に拭いてお出掛けです。
相変わらず行き先は決めてませんが・・・。
もちろん腰のパッドは外しましたよー。

暫らく腰の様子を伺いながら運転してましたが、問題なさそう（ホッ）。

そのまま八王子、相模湖、R20を通り小菅方面へ向かいます。
小菅村途中の一部はまだ復旧してません。
鉄板を敷き詰め何とか通れる状態でした。
今年の台風は、広範囲に爪あとを残していったんですね・・・（怖）。


そして、車が少なくなったところでオープン。
街中では排気ガスがひどいのでオープンに出来ないんですよね（汗）。

画像はクローズですが（汗）

このまま奥多摩湖までコーナリングの連続なのですが、
色々な場面で、先日装着したトーコンキャンセルアームを試す事が出来ました。
以前より走りやすくなりましたー。　装着して大正解です♪

そしてニヤニヤしながら（爆）奥多摩湖へ到着！。


小菅周辺では葉が落ちてしまってましたが、奥多摩ではちょうど紅葉しかけているかな？って感じ。


ポカポカして気持ち良かったです。


小菅周辺で凍結防止の塩カリが散布されていたので、
下回りだけでも洗って帰りたくなり、いつもの洗車所へ。

ココから渋滞が酷かったのですが、なんとか洗車場クローズ1時間前に到着～。
さっと下回りを洗って、自宅付近で給油して今日のドライブは終了しました。


今日半日走って判ったのは、私にはパッドなんて必要ないようです。
ノーマルレザーシートが最高！って事ですね。
走行後は痛みすらありませんし（笑）。


走行距離は、220km。
半日のんびり走った距離ですから、まあまあですね。

10.88km/L (殆どエアコンONの状態）



さっ！　明日は何しようかな～。

昨日お宮から自宅へ戻る途中から、腰に違和感がありました。
今まで感じたことの無い感じです（汗）。

昨晩から腰が痛かったので、痛み止めを貼って今日1日自宅で大人しくしてました。
（今は痛みが治まっているので、ネット巡回中です（笑）。）

これでコイツは撤去決定です！
私には合ってないのでしょうね。
装着しないほうがずーっと楽でした。
サイドのサポートが悪かったのかな・・・。

明日は暖かい時間帯を狙って、近場を走ってこようかと思います。
せっかくコレを装着したのですからね♪

今日は朝から天気が良く暖かかったのに、出掛けられないのは残念な連休2日目でした。

連休初日の今日は、葉山のお店に作業の予約をしていたので行ってきました。


流石手馴れている様で、作業は1時間チョットで終わってしまい、
その後社長に色々なお話をお伺いしてました。
またお世話になりそうな予感（笑）。

ぽかぽか陽気なので遠出したかったのですが、
走行中ラジオ番組からの渋滞情報が流れてきたので聞いていたところ、
「○×高速30km以上の渋滞でーす」って・・・（汗）。

しかも横須賀市内ではマラソンが開催されているので、横須賀方面も駄目。
やはりお宮しかないなと行って来ましたが、いつもの駐車場も満車（涙）。

遅くまでウロウロと出掛けていても渋滞に嵌るだけなので、サッサと帰宅いたしました。

明日は今日より暖かそうなので、どこかに出掛けよう！

昨日は１日中ウダウダしていたので、６時頃には目覚ましなしで起床してしまいました。
でも、今日は遠出をしない予定でしたので、２時間ほどベッドの中でウダウダ（笑）。

それから暫らくして１０時前に車庫にてガラスをフキフキ。
今回久しぶりにオートグリムの油膜取り「カーグラスポリッシュ」を使用しました。

気分も視界もスッキリした所でお出かけ。
行き先は近所のＡＢです。

少し買い物をして、タイヤコーナーへ！
今度交換する予定のタイヤを見てみようかと思ったのですが、在庫ナシ。
取り寄せになるようです。
※取り寄せのほうが長期在庫品を掴まされなくて良いのかな？

そんな事を心配しながら買い物終了。
車のところに戻ってタイヤをマジマジと観察してみると。
タイヤの溝が、まだまだバッチリ残ってますよ。
表面のひび割れナシ。
パンクの経験ナシ。
エア抜けは殆どナシ。
このままですと、来春過ぎまでもちそうな・・・（笑）。

※ピンが抜けてますが、自宅車庫でフォグのバルブを交換する際に撮った画像です。


帰宅してから、純正フォグが暗く感じていたので購入したバルブに交換。
みんカラを巡回してみると、ハンドルを切ってスプラッシュシールドを外しているようですので、同じようにやってみようかと思ったのですが・・・。

私のＮＣは車高を下げていないので、タイヤとフェンダーの隙間はかなりあります。
「しかも、前側のみ手が入ればＯＫなので・・・。もしかして？」

奥のピン（クリップ）以外は、スタビドライバーで簡単にアクセス可能。
奥のピンは、普通のドライバーでアクセス可能。
ハンドルを切らなくても交換できるんですね。
色々な意味で、純正車高最高です（爆）。


交換したバルブは、ＰＩＡＡエクストリームホワイトです。
ＨＩＤみたいな白い光になります。
純正フォグに比べると明るいですねー。
でもフォグだから、イエローが良かったのかな（笑）。

１４時を回ったところで、ご近所を散歩しにお出かけ。
行き先は葉山。
散歩ついでにチョット作業をお願いしてきましたので、また週末行く予定に♪


帰宅途中の暗いトンネルでフォグを点灯してみたところ、明るくてＨＩＤで照射されない下の部分を照らすので見やすかったです。
良い買い物をしました（笑）。

最後にフォグランプバルブ交換前後の比較画像です。

左が交換後、右が交換前です。

今度は、ポジションランプの色が気になってきた（爆）。


＜独り言＞
先々週から出張続きだったので、来週はもうないよねー。
あったら困るよー。
３週間分の出張精算が出来ないよー（滝汗）。