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ツインリンクもてぎにはH○NDAミュージアムがあるですよ。
市販車からレース用まで、H○NDAのバイクや車が新旧展示してあるわけですが、2階の歴代市販車コーナーに、青春を共にした（笑）なつかしのシビック君が鎮座しておりました。
しかも、ワタシの愛車だったのと同じアイビー（紺）のヤツが。
バンパーは、いちどぶつけられて前後交換したので（しかも中古パーツ貰って自力で付け替えた(^_^;）黒になっちゃったのですが、もとはこの形。
懐かしくて涙が出そうになりました。

コイツで、本当にいろんなところに行ったもんなぁ。
静岡－群馬往復とかしたなぁ(^^;
群馬では、赤城や榛名も走りましたさ（笑）
こまわり効くうえに適度に馬力があって、テンロクならではの味わいが楽しめました。
意外と車内が広く人も荷物もたくさん載ったので、泊りがけの遠出にはとても重宝しましたし。
学生時代の遊びまわる足としても最適だったけど、通勤で毎日乗るにも丁度良く、本当に長いこと一緒に頑張ってくれました。

今見ると、当時思ってたよりいかつくて、時代の流れと共に古めかしい印象になってしまったけれど、フロントから伸びた微妙なカーブがそのまますぅっと真っ直ぐリアに抜けてるラインは、やっぱしバランス良くてイカスと思うですよ。
それと、この展示車にはないけど、天窓ついてて風が入るところがかなりお気に入りでした。
天窓つきのアイビーを、中古でかなり探しまくって入手したんだもんなぁ。

私の思い出の中のシビックは色褪せてホコリまみれで、目の前のぴかぴかの展示車がなんだか別のもののようでしたが、思い入れのある1台にまた遭う事が出来てとても感慨深かったです

インディ・ジャパン300マイルに行って来ました！
ツインリンクもてぎまでロドスタでロングドライブ♪
早朝5時から出発し、湾岸→常磐→茂木と快調にかっ飛ばしましたよん(^^)
インディレースはあまり日本では馴染みじゃない方が多いかと思いますが、ルールがわかれば、なかなか楽しめるモータースポーツであります。
今年は女性ドライバーのダニカちゃんも参戦し、盛り上がっておりました。

一応プレスで入ったので(^^;パドックパス付き。
VIP PADDOCK SUITE の3日間フリーパスでゴザイマス。
ピットまで入れるので、目の前でマシンのセッティング調整してるのが見れたり、コース間際まで行けたりして、かなり興奮！
ピット・イン作業を間近に見れたのはとても刺激的でした。
昔、インディ・カーレースの作画をお手伝いしたときによくわからなかった部分がハッキリクッキリ認識できて、「ああ～！あのオシゴトの前に見れていればなぁ」とちょっと悔やまれたり。
F1と違って燃料がガソリンではなくメタノールなので、排気のニオイがなんか妙だったり（笑）
鼻の粘膜がメタノール焼け(???)みたくなってヒリヒリしたです。

それにしても、メタノールは燃えても炎が透明なのでより危険かと思っていたのに、ふつーにピット作業後に後ろでタバコに火ィつけたりしてるあたりがさすがアメリカン(^^;
すぐ近くに燃料タンクが何本もあるのに、全然気にしないんだもんなぁ(^_^;
引火したらどーすんだろ。
アバウトっつーか、おおざっぱっつーか。
よくもわるくもアメリカ的な雰囲気が、そこかしこに漂っておりました。
ヨーロッパ型のカーレースとは空気がちがったですよ。
あんまりナーバスじゃないカンジ。
レースもバトルが見所の荒っぽい印象だけど、全体的に単純で豪快でした。
いやはや、カルチャーショック。

初夏の風のなか緑に囲まれてのレース観戦は、サイコーに気持ちよかったです。
行き帰りのロドスタの運転も楽しめましたし(^^)
山あいのドライブは、やっぱ気持ちいいねぇ♪