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*Seiの"ろどすタン" [マツダ ユーノスロードスター]

パーツレビュー

2009年12月13日

オーリンズ オーリンズPCV  

評価:
4
OHLINS PCV
減衰力 20段調整。
バネはswiftの直巻スプリング(F:6kg/mm、R:5kg/mm)、NOPROのNB用ウレタンアッパーマウントセットのブッシュを使用。
すべて中古で入手。

バネを6K/5Kにしてあるので乗り味がカタすぎず、且つ無駄なロールがないキビキビとした印象。
これまで装着していたKONIスポーツショックKITと違って、縮み側も仕事してるなぁというのがよく判ります。
ジムカ走行時も、ターンで嫌なロールがなくなり、ダンパーがしっかり受け止めてくれてる感じ。
減衰を柔らかめにすれば街乗りも苦になりません。
スポーツ走行でそれなりの感触が欲しいけれど、街乗りを棄てたくない自分には、ちょうど良いです(^^)

定価はショックのみ新品の価格です。
参考までに、自分の装着しているバネなどの定価を明記しておきます。
■swift直巻スプリング
  F:6kg/mm 品番Z60-203-060 \22,050
  R:5kg/mm 品番Z60-203-050 \22,050
■NOPRO NB用ウレタンアッパーマウントセット \22,000
定価165,900 円

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OHLINS PCV

4.50

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パーツレビュー件数:664件

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